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klingl_dingl

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Sonntag, 17. Februar 2008, 13:18

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hey ho...schon wieder n neues thema...

hab jetzt ma n bissle gesucht, und dank blackID3 hab ich jetzt auch die 50/50 federn von eibach gefunden

und bei Sportiva auf der homepage hab ich das Prodamper System gefunden!!
jetzt steht da, das es am besten mit dem pro-kit harmoniert...könnte man diese auch mit den 50/50 federn kombinieren?! oder ist das eher nicht so gut?! ich erwähne es immer wieder...kenn mich da ledier nicht so gut aus, deshalb frag ich lieber nach, bevor ich n fehlkauf starte!!!
und noch etwas is mir aufgefallen:

"Mit zunehmender Laufleistung verändert sich die Charakteristik eines
Dämpfers, die Leistung läßt nach. In diesen Fällen, aber auch, um bei einigen Modellen eine weitere
Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes bei gleichbleibender Fahrwerkscharakteristik zu erreichen,
haben die Eibach-Ingenieure den Pro-Damper entwickelt."

diesen text hab ich von der sportiva seite, welche eine beschreibung zu dem pro-damper-kit ist, und ich frag mich warum die da hinschreiben das die leistung nachlässt...!!! das würde ja bedeuten das ich im laufe der zeit schlechtere Stoßis hab...!! oder versteh ich da was falsch?!?

bitte um hilfe...

danke schon ma...

vlg michi

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klingl_dingl

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Montag, 18. Februar 2008, 08:46

keiner da, der daruaf antworten will?! schade...hätt da gern was dazu gehört!!

vlg michi

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RoterBaron

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Montag, 18. Februar 2008, 09:56

Servus,

warum stellst du deine Frage nicht direkt im Supportbereich von Fiat Sportiva?

Habe deine Beitrag mal dahin verschoben.

Hartmut

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Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket

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klingl_dingl

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Montag, 18. Februar 2008, 16:20

hab mich schon gewundert wo mein beitrag hin ist?!

auf diese idee bin ich gar net gekommen....hoffe das mir hier geholfen werden kann
danke hartmut

vlg michi

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Memphis_Rains

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Montag, 18. Februar 2008, 20:01

Servus,

ich habe die BeBe 65/50 Federn mit den Eibach-Dämpfern verbaut und bin sehr zufrieden damit, was das Fahrverhalten betrifft. Normalerweise kannst du das schon kombinieren. Das Fahrwerk wird einfach straffer und er federt nicht mehr ganz so stark ein. Sicher ist es nicht das Optimum an Fahrwerkstechnik, aber eine enorme Verbesserung im Vergleich zu den Seriendämpfern.

Gruß
Martin

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Montag, 18. Februar 2008, 20:49

na das hilft mir ja schon ma weiter...danke martin...!!

wie ist denn das wenn ich den stilo um 50mm runter lege....is es dann so das ich um jeden gullidecker drumrum fahren muss und ich n schneepflug hab, oder ist es schön tief, aber net zu sehr?!

was denkst du?!

vlg michi

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Fiat Sportiva

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Montag, 18. Februar 2008, 20:59

Servus,

grundsätzlich kein Problem, da die Dämpfer auch beim 45/30 Sport-Kit von Eibach verwendet werden. Die Kolbenstange ist entsprechend gekürzt.

Mit 50/50 hast Du ein ordentlich tiefes Fahrzeug, je nachdem, welche Felgengröße oder sonstige Veränderungen (Spoiler) Du noch hast, solltest Du im Parkhaus oder bei den allseits beliebten "Geschwindigkeitshuggeln" in 30er Zonen langsam tun. Ein Gullideckel ist in der Regel kein Problem.

Was Du noch beachten solltest ist die Freigängigkeit der Räder. Je nach Größe solltest Du hinten Federwegsbegrenzer einbauen oder die Radhäuser bördeln.

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Montag, 18. Februar 2008, 21:04

wohoo...

auf so was hab ich gewartet!!! danke schön...das hört sich sehr viel versprechend an!!! ich fahre im sommer noch die standard fiat felge mit reifen 205/55/R16 und ich denke das wird funktionieren...da im zuge des fahrwerkes noch 15mm distanzscheiben dazu kommen!!!

sind die federwegsbegrenzer unbedingt notwendig oder muss man nach dem einbau der 50/50 federn und den proDamper däpfern schauen wie sich das auto verhällt oder mit den reifen/felgen kein problem?!

vlg michi

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Fiat Sportiva

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Montag, 18. Februar 2008, 21:16

Servus,

also 50er Fahrwerk, & Distanzscheiben, da wirds eng im Radkasten. Mach erstmal das Fahrwerk rein und schau wie viel Platz dann noch im Radhaus ist. Ich denke bei mehr als 10mm Scheiben bekommst Du Probleme.

Mit Serienfelgen & 50er Fahrwerk hast Du in der Regel kein Problem mit der Freigängigkeit. Gut, wenn Du im Getränkemarkt warst oder die Rücksitzbank voll hast, kanns bei größeren Bodenwellen schon mal streifen, aber Im Alltag gehts.

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Dienstag, 19. Februar 2008, 18:44

Was haben die Original Stilo 16er für eine ET? Soweit ich mich erinnern kann warens 41, oder? Ich habe mit meinen Fahrwerk (Abstände Radhauskante-Radmitte (VA33/HA 34) und meinen Felgen (8x17 ET35) keine Probleme, dass irgendwo etwas schleift. Nur mein ESD geht an der Hinterachse ab und zu bei heftigen Bodenwellen an, wenn hinten drei drinsitzen.
Aber ich denke, dass es bei dir auch mit den 15mm Distanzen klappen könnte, da es ja nur ne 7" breite Felge ist. Wenn ich jetzt richtig gerechnet habe, dann stehen deine Felgen und Distanzen noch 3,7 mm weiter im Radhaus als meine Radkombi.

Gruß
Martin

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klingl_dingl

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Dienstag, 19. Februar 2008, 19:46

hey ho

also ich weiß leider nicht was meine felgen für ne et haben!! weiß auch nicht wo ich das nachlesen könnt!! dann würd ich hier genauere infos reinstellen...

das mit den distanzscheiben, wolt ich eben gleich mit amchen, weil es sieht einfach sportlicher aus, wenn er teifer ist und die räder gleich n bissle weiter nach außen kommen :oops:

(VA33/HA 34) was meinst du damit martin?!?! das du an der vorderachse noch 33mm platz hast?! und hinterachse eben 34mm?! kenn mich mit den abkürzungen net so aus...also sry..

vlg michi

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Dienstag, 19. Februar 2008, 20:14

Sry, war vll. etwas unverständlich geschrieben. VA33/HA34 bedeutet der Abstand von der Radhauskante zur Radmitte in cm.

Gruß
Martin

»Memphis_Rains« hat folgendes Bild angehängt:

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Dienstag, 19. Februar 2008, 21:09

also wenn das auf dem pic deiner ist, dann denk ich das ich keinen fehler mache bei der feder/däpfer kombi!!! du hast ja glaub ich noch tiefer als ich dann evtl.!?!

und wenn dann bei einem größeren Budget irgendwann mal schöne felgen drin sind, muss ich schauen wie ich es mache, oder ob was zu machen ist...

und dann ma ne frage an fiat sportiva....was würde mich denn im moment das proDamper system kosten?! auf der seite ist es mit 379€ ausgezeichnet...!!
was für vergüstigungen werden angeboten, wenn ich mir dieses fahrwerk besorge?!

danke schon mal...

vlg michi

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Memphis_Rains

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Dienstag, 19. Februar 2008, 21:23

Jo, das auf dem Pic ist meiner. Allerdings kann man das nicht unbedingt als Anhaltspunkt nehmen, da auf dem Pic die Dämpfer noch nicht verbaut sind und zum anderen waren da die Federn erst ne knappe Woche drinnen. Mittlerweile haben sich die auch noch etwas gesetzt. ;-)

Gruß
Martin

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Mittwoch, 20. Februar 2008, 09:03

Servus,

die Dämpfer sind fürs Forum für 299,- zu haben.

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Mittwoch, 20. Februar 2008, 09:47

Servus,

nur als kurze Anregung: Vielleicht macht es Sinn, dass man über die Konditonen und Sonderpreise von Boardpartnern per PN schreibt, da sich sonst evtl. Leute einfach nur anmelden um billiger davon zu kommen. ;-)

Gruß
Martin

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Mittwoch, 20. Februar 2008, 09:59

Da geb ich Dir recht, mach ich üblicherweise auch so, aber in diesem Fall steht der Preis ja bereits bei den Vergünstigungen so drin.

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Mittwoch, 20. Februar 2008, 13:17

oops...sorry, dann war das mein fehler!!! hätt ich auch selbst drauf kommen können!!! kommt nicht wieder vor

bei näheren anfragen...werd ich mich dann direkt per pn bei fiat-sportiva melden!!

danke aber allen, die mir hier recht intensiv geholfen haben....

vlg michi

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