POWERAIL für 1,3 JTD

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Sonntag, 13. Januar 2008, 17:11

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Hallo,

hab eine kleine Frage, bin im stolzen Besitz eines Stilos 1,9 JTD mit 115 PS!

Nun habe ich die Möglichkleit an eine Powerrail Box von Novitec ranzukommen! Diese Box ist allerdings in einem Grande Punto mit 1,3 Liter JTD verbaut gewesen!

Kann ich diese Box bedenkenlos verbauen oder muß diese Box umprogrammiert oder justiert werden? Oder klappt das schon nicht weil evtl. der Kabelbaum anderst ist?

Über eure Hilfe bedanke ich mich!

Grüße

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Mittwoch, 16. Januar 2008, 11:07

RE: POWERAIL für 1,3 JTD

Welches Powerrail ist des denn genau?

Zur Unterscheidung:

Powerrail 2 silberes Gerät mit "PC Stecker" am Gerät
Powerrail 3 Schwarzes Gerät mit großen Kabelbaum, bei dem jeder Injektor einzeln gesteuert wird
Powerrail 4 silberes Gerät mit großem schwarzen Stecken und lila Sicherheitslasche am Gerät

2 & 4 passen problemlos, beim 3er kommts drauf an, ob der GP einen Partikelfilter hatte.

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Mittwoch, 16. Januar 2008, 20:06

RE: POWERAIL für 1,3 JTD

Hallo,

danke für die Antwort! Mir wurde mitgeteilt das es sich um ein PR 2 handelt!

Also müßte es nach deiner Aussage ohne Probleme klappen!

Was denkt Ihr? Macht es Sinn das Powerrail an Novitec zu schicken? Zwecks neu programmierung/optimierung auf den Stilo?

Danke und Grüße

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Mittwoch, 16. Januar 2008, 20:49

Erstmal einstecken und schauen was passiert. In der Regel sind keine Anpassungsarbeiten nötig.

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Mittwoch, 16. Januar 2008, 21:59

Ok super!!! Werde dann am Wochenende zuschlagen und mit etwas Zeit die Box einbauen! Freu mich schon!!!

Grüße

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Donnerstag, 17. Januar 2008, 00:32

Kleiner Tip: Warte bis der Motor kalt ist, sonst verbrennst Du Dir furchtbar die Finger..... Beim 1.9 8V im Stilo ists ein wenig tricky an den Stecker zu kommen.

Merk Dir einfach, es ist der an den man schlecht rankommt, halb versteckt mittig hinterm Motor unter dem Ansaugrohr

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Montag, 21. Januar 2008, 21:35

OK danke für die TIPS! Hab heut das Gerät erhalten, es ist tatsächlich das Powerrail 2! Werde versuchen das am Wochenende einzubauen! Trotzdem überleg ich mir das Gerät an Novitec zu schicken um es auf den neuesten Stand zu bringen, das das PR2 ja in einem Grande Punto 1,3 JTD verbaut war! Wisst Ihr ob das was kostet?

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Montag, 21. Januar 2008, 22:00

Mittlerweile ja. Wie viel, weiß ich nicht genau, einfach anrufen und fragen. 08261 21348 Sollte aber nicht nötig sein, denn die PR2, die im Grande zum Einsatz kamen, hatten alle die neueste Software. Danach wurde daran nichts mehr gemacht, sondern am PR4 gearbeitet.

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Montag, 21. Januar 2008, 22:19

Ok also einfach einstecken und schauen wie es sich entwickelt?

Wie kann ich erkennen ob was nicht stimmt? Gibt es bestimmte oder häufige Symtome?

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Dienstag, 22. Januar 2008, 09:08

Symptome:

1. Der Wagen hat nur wenig Mehrleistung, dann ist der Einspritzdruck zu niedrig
2. Der Motor geht bei Vollast aus, dann ist der Einspritzdruck zu hoch.

Beides ist durch eine Umprogrammierung zu beheben, der Test ist für den Wagen nicht gefährlich.

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Freitag, 18. April 2008, 20:18

Hallo,

nach einer langen Zeit melde ich mich nun!

Wollte warten bis ich die Inspektion an meinem Stilo gemacht habe bevor ich das PR2 einbaue!

Leider komme ich mit der Einbauhilfe im Download nicht zurecht!

Hat jemd. vielleicht noch eine PDF von Novitec? Oder eine detailierte Hilfe wie man das einbaut?

Möchte nichts falsch machen!

Wenn jemd. was hat dann bitte mail an: LPE1981@googlemail.com

DANKE

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