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Mein Stilo: ist jetzt ein Bravo
Mein Stilo: Diesel
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Erleuchteter
Dabei seit: 13. Juni 2005
Wohnort: Norderstedt, Schleswig-Holstein
Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket
Mein Stilo: ... musste einem Golf VI 2.0 TDI DSG weichen! :P
Mein Stilo: Baustelle
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »DerWürfler« (5. April 2008, 21:52)
Mein Stilo: ist nun ein Subaru WRX
Zitat
Original von italianBattalion
Hallo miteinander!
Zurzeit fahre ich noch einen Alfa 147 Selespeed. Wwerde mich demnächst beruflich verändern, sodass sich ein Diesel für mich rentiert.
Da ich der Hausmarke treu bleiben will,
Hallo,
ich werde mal etwas weiter ausholen um dir bei deiner Wahl behilflich zu sein!!!
Mein erstes "sinnvolles" Auto war ein 98er Bravo GT:
Gekauft mit 124tkm; verkauft mit 218tkm an den Sohn des Nachbarn.
Defekte in der Zeit waren:
125tkm Kupplung
185tkm Türfangband
Das Auto wird aktuell immer noch vom Sohn meines Nachbarn gefahren und hat inzwischen 270tkm. Seit er es besitzt war lediglich eine Achswellenmanschette defekt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich habe mir nach dem Bravo einen 156er Selespeed gekauft mit 70tkm!!!
Den habe ich aber nur 2 Jahre gefahren, denn die "Schrottkiste" ging nicht nur auf den Geldbeutel, sondern auch aufs Gemüt. Es verging kein Monat in dem ich nicht in der Werkstatt war!!!
Defekte: Querlenker vorne oben links, Querlenker vorne oben rechts, Querlenker vorne unten rechts, Elektr Fensterheber hinten rechts, Lambdasonde, Luftmassenmesser,Ventildeckeldichtung,Stoßdäpfer hinten (13Monate alt und "natürlich kein Garantiefall" mehr),Silentbuchsen der Hinterachse,usw.usw.....Insgesammt habe ich in den 2 Jahren ca. 2500Euro außerplanmäßige Reparaturen gehabt!
Deshalb fahre ich seit Februar den direkten Nachfolger des alten Bravos.Eineinhalb Monate mit dem Stilo ohne Probleme; im vergleich zu meinem Alfa ist das schon mal gut!!! :-D :-D
Mfg Oli
Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer
Mein Stilo: Ist weg!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »italianBattalion« (7. April 2008, 18:27)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »fleptin« (16. Mai 2008, 14:07)
Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier
Zitat
Original von Mephistilo
-Die Steinschläge (die mein Vorredner ansprach) können auch vorne am Schweller auftauchen, Rost ist da vorprogrammiert.
Mein Stilo: Abarth 3T Selespeed bj.02/03 LPG
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mephistilo« (16. Mai 2008, 13:57)
Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier
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