Diese Werbung wird für stilo.info Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Italo-Welt

Brauche Hilfe beim einbau von Ladedruck Zusatzinstrument

  • 1
  • 2

Orhan87

Anfänger

  • »Orhan87« ist männlich
  • »Orhan87« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 37

Dabei seit: 9. April 2008

Wohnort: Türkei

Danksagungen: 25

  • Nachricht senden

21

Mittwoch, 23. April 2008, 22:15

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

hi chris

hab en Powerrail 2 drinne, nur der gibt mir noch zu wenig Saft. Und das mit dem Performance Tuning: Ich bin mir nicht aufn Kopf gefallen ist schon klar, dass auch alles abgestimmt werden muss mit Kühlung und so weiter...

und lagsam muss ich Sash zustimmen am besten wir schließen das Thema weil dabei eh nichts mehr rauskommt...
...No Fear...No Limit...

Mein Stilo: 1,9 JTD 3

Orhan87

Anfänger

  • »Orhan87« ist männlich
  • »Orhan87« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 37

Dabei seit: 9. April 2008

Wohnort: Türkei

Danksagungen: 25

  • Nachricht senden

22

Mittwoch, 23. April 2008, 22:21

Hey Olli,

ich hab die von FK heute angerufen (hab das Teil ja noch nicht gekauft, weil ich am Überlegen bin, ob ich es überhaupt einbauen soll) und die haben gesagt, dass es über den Druckschlauch geht. Hatte vor nem Jahr ein BMW und hatten mir von FK damals schon Teile gekauft hatte keine einzige Bauanleitung gesehen... Was ich mir eig. vorgenommen hatte war, an die A-Säule Zusatzinstrumente anzubringen (Öldruck-/temperatur und halt Ladedruck...der Voltmeter hat mich nicht so angetan)...

thnx
...No Fear...No Limit...

Mein Stilo: 1,9 JTD 3

Sash

Erleuchteter

  • »Sash« ist männlich

Beiträge: 4 254

Dabei seit: 10. September 2007

Wohnort: WW, Montabaur

Danksagungen: 4971

  • Nachricht senden

23

Mittwoch, 23. April 2008, 22:21

Du widersprichst dir grad in deinem Posting :roll:

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

Orhan87

Anfänger

  • »Orhan87« ist männlich
  • »Orhan87« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 37

Dabei seit: 9. April 2008

Wohnort: Türkei

Danksagungen: 25

  • Nachricht senden

24

Mittwoch, 23. April 2008, 23:59

jetzt könnt ihr von mir aus dicht machen...
...No Fear...No Limit...

Mein Stilo: 1,9 JTD 3

crossshot

Moderator

Beiträge: 8 921

Dabei seit: 25. Februar 2006

Danksagungen: 25069

  • Nachricht senden

25

Donnerstag, 24. April 2008, 07:05

Zitat

Original von Stilolli
...
Und wie Crossshot schon sagt wird dir das nichts bringen die mehr Leistung wird Dein Getriebe und die Bremsanlange nicht verkraften !!!
...


Mensch stimmt, die Bremsanlage hab ich ganz vergessen ;-)

Wenns über den Druckschlauch geht, ist es doch kein Problem. Am besten nach dem LLK anschließen und den Schlach in Innenraum zur Anzeige legen!
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba
  • 1
  • 2

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen