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Italo-Welt

james07

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21

Dienstag, 5. April 2011, 21:43

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und was regst du dich da jetzt auf? :evil: das sind alles Mängel die dem Verschleiß unterliegen, und nix was bei anderen Herstellern nicht auch kommt. Vorab Kontrolle erspart manchmal böse Überraschung und doppelt TÜV- Gebühr :-D
8x Fiat in 14 Jahren jetzt Stilo GT

Mein Stilo: 2.4 GT, rosso tiziano, Eibachfedern30/50, 3T, 16Zoll original, CC, Abarthtacho, CN+


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Dienstag, 5. April 2011, 21:55

stimmt ja eh was du sagst^^ aber trotzdem find ichs komisch da letztes jahr die bremsklötze gewechselt wurden....
Fahren in atemberaubender Technik :-)

Mein Stilo: Fiat Stilo 1.9 JTD 115 Dynamic, 115 PS, 3-Türer, Schwarz, Tolles Auto :-)


james07

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23

Dienstag, 5. April 2011, 22:02

dann überdenke mal deine Fahrweise! :-D, nur mal am rande pro Jahr waren bei mir auch ein Satz Klötze und Scheiben fällig. aber wie gesagt waren :-)
aber man ist reifer geworden(älter klingt sch... :lol: :lol: :lol:)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »james07« (5. April 2011, 22:03)

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Dienstag, 5. April 2011, 22:17

das werde ich tun ;-)
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Strolchi

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25

Donnerstag, 7. April 2011, 21:09

Vorne neue Scheiben mit Belägen. Nachdem der Abgasfehler im BC gelöscht wurde und die Klima instandgestzt wurde auch keine Probleme bei AU. KM 108516
TÜV ohne Mängel :-D

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Kaugummimann

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Samstag, 9. April 2011, 10:52

also ich fahr auch gern mal wie eine gesengte sau (da färbt wohl der dienst ein bisschen ab :oops:) aber ich musste bisher seit ich auto fahre fast nie die bremsen wechseln... weder klötze, noch scheiben...

liegt wohl daran, dass man trotz flotter fahrweise auch vorausschauend fahren kann und man muss sich natürlich der verkehrsdichte anpassen ;)

des muss man lernen, miteinander zu vereinbaren, denn dann muss man net bei 230 auf der bahn voll auf die bremse sappen, wenn weiter vorne einer rausfährt ;)

nur jetzt musste ich die alten klötze mal runtertun vom vorbesitzer... der hat die anscheinend auch niemals wechseln müssen, weil die sind schon auseinandergefallen :lol:
Atomkraft? .... JA BITTE! :003:
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Euer Felix ;)

Mein Stilo: is nun der zweite... 2004er imolagelber GT... 137.000 km, Leder, Panoramadach, Winterpaket (beheizte Wischerdüsen, Sitzheizung, Scheinwerferwaschanlage), Sportauspuff, ASR/ESP, CC, CN+, Alufelgen mit 215/45 R17 91Y


Strolchi

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Samstag, 9. April 2011, 12:49

Das hat aber mit der Fahrweise nur bedingt zu tun. Mein Bremsklötze wären noch in Ordnung gewesen, aber die Scheiben haben am Rand leicht Rost angesetzt, und sowas ist dem TÜV nicht recht. Das ist ein Grund für eine Beanstandung, deshalb auch der Sicherheit wegen, neue Bremsen.

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Kaugummimann

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28

Sonntag, 10. April 2011, 03:20

what? neue bremsen wegen ein bisserl rost, ohne dass sie runter sind? bloß nicht... viel zu teuer... :shock:

reifen runter... hammer nehmen... rost runterklopfen... reifen wieder drauf... dann sagt da kein tüv-prüfer was ;)

so machs ich seit jahren und es wurde noch nie irgendwas beanstandet 8-)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kaugummimann« (10. April 2011, 03:21)

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Sonntag, 10. April 2011, 11:07

Dann hast du bis jetzt immer Glück gehabt.

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Dragon

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30

Sonntag, 10. April 2011, 16:30

Rost am Rand ist völlig normal, hat jede Bremsscheibe wenn die mal n Jahr drauf ist. Da sagt der TÜV nix. Der sagt höchstens was wenn der sich auf der Bremsfläche befindet, denn durch die Reibung dürfte da ja keiner sein, oder eben wenn ein deutlicher Rand zu erkennen ist, dann ist die Scheibe nämlich nahe der Verschleißgrenze. Die darf ja je nach Scheibe nur etwa einen Millimeter verlieren.
Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo


surfer71

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31

Montag, 11. April 2011, 18:56

So, meiner hat heute neuen TÜV und ASU bekommen.

Ohne Mängel! Da war ich glücklich!
Wünsche euch allen viel Glück mit eueren Stilo`s

:-D Noch zwei Wochen frei, dann kommt der neue JOB :-)

Mein Stilo: 170 PS, 2,4 l,alles bis auf Leder und Skyw. , silber metallic


Equinox

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Samstag, 30. April 2011, 09:12

War heut früh auch beim TÜV.
Außer das das linke Abblendlicht a duddal z' hoch eingestellt is, keine Mängel.....
:-D

Mein Stilo: GT 2,4, 3T, Rot


crossshot

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Samstag, 30. April 2011, 18:14

Sooo nach dem mein TÜV ja schon im August 2010 abgelaufen war, habe ich seit heute endlich wieder TÜV :-D

Mängel: Löcher im ESD sonst nichts und das bei 330.000km :-D

[SIZE=7]Habe trotzdem gerade wieder ~950 EUR reingesteckt [/SIZE]
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

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