stilo.info

Hallo.

Wie ich ja bei meiner Vorstellung schon erwähnte, sollten die seitlichen Tribals noch entfernt werden, die man noch auf dem Foto in der Sig sieht. Eigentlich wollte ich noch bis nach dem Winter warten, aber als ich den Stilo vor 2 Wochen mit Hochdruckreiniger und anschließender Handwäsche auf Vordermann brachte, lösten sie sich schon etwas.
Also bin ich zu nem Kumpel, der beschriftet gewerblich Autos, um die Dinger abzumachen und anschließend den Lack entsprechend zu behandeln. Was dann passierte, versaute mir erst mal ganz schön den Spaß am Stilo. Der Vorbesitzer hatte die Dinger nicht wegen der Optik draufgeklebt, sondern um riesiger Kratzer zu verbergen. Einer auf der Fahrertür, ca 20cm, je einer auf der Beifahrertür und hinterem Kotflügel Beifahrerseite, je ca. 60cm. Und ziemlich tief. Er hatte wohl ein paar Neider...oder Feinde. Also hab ich das Autohaus angerufen. Die sicherten mir direkt zu, alles neu zu lackieren. Konnte ich kaum glauben, obwohl es ja ihre Pflicht ist (verdeckter/verschwiegener Mangel, Sorgfaltspflicht des Autohauses usw.). Also fuhr ich am Dienstag den Stilo hin um ihn lackieren zu lassen. Bei der Gelegenheit mußter der TÜV dann noch einiges eintragen, wovon mir gesagt wurde, es sei eingetragen, war es aber nicht (so ziemlich alles). Gut, jetzt ist alles eingetragen - ESD+Cuprohr+offener Lufti!!!!!!! Dürfte also eine der lautesten, legalen Karren sein, bei uns in der Gegend. Er ist auch lackiert und sieht endlich top aus! Mit dem Autohaus bin ich also echt zufrieden, bis auf die Tatsache, daß sie mir als Leihwagen (kostenlos) einen BMW 318ti compact (neues Modell) mit Sommer-Breitreifen gaben. Bei denen lag ja kein Schnee, aber bei uns teilweise und dann noch ne Heckschleuder...argh. Zudem rummst der Auspuff meines Stilos seit dem TÜV nur noch auf der Achse auf und hängt etwas schief...oh man. Gut, das krieg ich noch hin.

Hoffe nur, es geht jetzt alles glatt.

Also, das mit dem Cuprohr ist mir, Gerlinde ausgedrückt, mittlerweile schnurz. Ich hab von der Auspuffanlage mit Lufti eine Abnahme nach Paragraph schlagmichtot. Sollte mir irgendein Cop Streß machen, wird dieser Streß direkt ans Autohaus weitergeleitet. Ich hab die Karre so gekauft und basta. Nix als Huddel damit. Die Anlage bleibt so, der Klang ist hammer, da verzichte ich nicht mehr drauf. Cut.

Die Geschichte geht weiter. Jetzt hab ich den Wagen 5 Wochen, passe an jedem Bahnübergang, Absatz, Bordstein usw. auf, daß ich nicht aufsetze, dann fahre ich zu nem Kumpel auf den blöden Schotterparkplatz und reiße mir ein schönes Loch in die Front, weil der Übergang Straße-Schotter doch etwas höher war, als ich gerechnet hatte :mad:. Glücklicherweiße konnte mein Lackierer spachteln und beilackieren und ich kam mit 100,-€ davon. Mal sehen, was noch so kommt.