erstes Auto - Fiat Stilo ? (Defekte, Fehleranfälligkeit etc.) - Seite 2 - Stilo Allgemeines

RoterStilo

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Montag, 4. Mai 2009, 20:39

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Ich finde, dass man einen Stilo als ersten Wagen gut nehmen kann. Pech kann man mit jedem Auto haben, ich hatte zwar auch schon mal den ein oder anderen Mist, aber meiner ist auch von 2002. Wenn ich den recht neuen Mercedes von meiner Mutter sehe ... Wenn ich mit dem gefahren bin, dann denke ich mir immer, "nene, und sowas nennt sich Mercedes".

Hol dir einen von 2004 aufwärts und mit neuem Zahnriemen, dann wirste schon Freude haben. Wenn du mit dem Geld noch dick tunen willst, dann hol dir einen Golf 4 und für 1500 Euro haste alles am Auto gemacht, aber wer will schon Standard?

0800

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Montag, 4. Mai 2009, 20:57

Wegen den zahlen. bedenke das du in österreich wohnst und andere Steuern usu usw usw hast....

ruf mal nen versicherungsmakler an und gib die daten durch und frag nach--> der sucht dir unverbindlich alles raus......aber wüstenrot is die billigste mit gebrauchtwagenkasko.....

woher kommst du eigentlich???

.........................

Mein Stilo: Eibach Pro System 30\30---Inoxcar ESD 120X80 oval----17" original Felgen--- 16" original Alu´s für den Winter ---to be continued..

kloogshicer

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Montag, 4. Mai 2009, 21:53

Zitat

Original von RoterStilo
Ich finde, dass man einen Stilo als ersten Wagen gut nehmen kann. Pech kann man mit jedem Auto haben, ich hatte zwar auch schon mal den ein oder anderen Mist, aber meiner ist auch von 2002. Wenn ich den recht neuen Mercedes von meiner Mutter sehe ... Wenn ich mit dem gefahren bin, dann denke ich mir immer, "nene, und sowas nennt sich Mercedes".

Hol dir einen von 2004 aufwärts und mit neuem Zahnriemen, dann wirste schon Freude haben. Wenn du mit dem Geld noch dick tunen willst, dann hol dir einen Golf 4 und für 1500 Euro haste alles am Auto gemacht, aber wer will schon Standard?

Jep, ich denk beim ersten Auto sollte man auch nicht allzu hohe Ansprüche stellen. Für so ein Budget muss man nunmal Kompromisse hinnehmen.

Ok das mit dem Zahnriemen ist auch gut zu wissen, danke

Zitat

Original von 0800
Wegen den zahlen. bedenke das du in österreich wohnst und andere Steuern usu usw usw hast....

ruf mal nen versicherungsmakler an und gib die daten durch und frag nach--> der sucht dir unverbindlich alles raus......aber wüstenrot is die billigste mit gebrauchtwagenkasko.....

woher kommst du eigentlich???

Jep is klar, in Österreich is es anders.
Sind aber auch 95 Euro im Monat, also kein großer Unterschied.
Aber danke für den Tipp mit dem Versicherungsmakler

Wien. Wieso denn ?

Lg

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0800

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Montag, 4. Mai 2009, 22:15

naja wennst in nähe graz wohnen würdest hätte ich dich mit meinem fahren lassen......

und dir meine maklerin gegeben

naja kauf ihn dir

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kloogshicer

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Montag, 4. Mai 2009, 22:40

Zitat

Original von 0800
naja wennst in nähe graz wohnen würdest hätte ich dich mit meinem fahren lassen......
und dir meine maklerin gegeben
naja kauf ihn dir

Oh aso, naja is doch ein Stückchen weit weg.
Aber vielen Dank für das nette Angebot!

Aber der Händler bei dem ich ihn kaufen soll, hat gesagt wenn ich 1-2 Tage vorher bei ihm anruf', kann ich ihn auch Probe fahren.

Sind ja echt schon viele Leute die mir hier geholfen haben, danke Leute!
Aber desto mehr, desto besser

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Mephistilo

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Montag, 4. Mai 2009, 22:43

Zitat

Original von kloogshicer

Ich hab auch gehört, dass man einen Stilo stark warm fahren muss. Sprich erst aufwärmen und dann richtig Gas geben.
Kann das jemand bestätigen?

Ja.

Gilt aber eigentlich für alle Autos. ;-)

Zitat

Original von Benny88

Ps.: Wenn du dann trotzdem noch nen Stilo willst, nimm doch lieber nen 1,6er! Der Stilo ist schon ne kleine Wuchtbrumme mit ordentlich Gewicht! Von daher währe ein größerer Motor schon empfehlenswerter!

Wenn er schon einen 1,4er in Aussicht hat, sollte er zuschlagen, meine Meinung. Den 1,6er empfehle ich lange nicht mehr uneingeschränkt, obwohl ich selbst einen fahre.

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier

kloogshicer

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Dienstag, 5. Mai 2009, 15:27

Zitat

Original von Mephistilo

Zitat

Original von kloogshicer

Ich hab auch gehört, dass man einen Stilo stark warm fahren muss. Sprich erst aufwärmen und dann richtig Gas geben.
Kann das jemand bestätigen?

Ja.

Gilt aber eigentlich für alle Autos. ;-)

Schon klar schon klar, aber ich hab gehört irgendein kleines Bauteil im Motor vom Stilo ist aus Aluminium, und deshalb is es besonders empfindlich.
Kann aber sein dass ich bzw. der der mir das erzählt hat sich getäuscht hat

Immer weiter so!

lg

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AiG

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Dienstag, 5. Mai 2009, 17:21

Zitat

Die Stilos ab 2004 aufwärts sind in technischer Hinsicht ausgereift und machen auch nicht mehr diese Probleme, wie die ersten Modelle!

Es sind und waren schon immer Stilo aus 2001 und 2002 die teils mechanische aber viel elektrische Probleme hatten. Hätte FIAT 2003 noch immer Stilos mit den Mängeln der ersten Generation verkauft, wäre der Schuppen wohl den Bach runter.

The Audi (quattro) and the Cossi (Ford Escort RS Cosworth) are great. But the Lancia is greater :-)

kloogshicer

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Dienstag, 5. Mai 2009, 18:45

Zitat

Original von AiG

Zitat

Die Stilos ab 2004 aufwärts sind in technischer Hinsicht ausgereift und machen auch nicht mehr diese Probleme, wie die ersten Modelle!

Es sind und waren schon immer Stilo aus 2001 und 2002 die teils mechanische aber viel elektrische Probleme hatten. Hätte FIAT 2003 noch immer Stilos mit den Mängeln der ersten Generation verkauft, wäre der Schuppen wohl den Bach runter.

Klingt sehr gut.

Aber nur weil meiner Erstzulassungsdatum Mai 2005 hat, heisst das ja nicht dass er 2005 gebaut wurde oder?
Weil explizit wird das Baujahr nicht genannt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kloogshicer« (5. Mai 2009, 18:45)

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FloStilo

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Dienstag, 5. Mai 2009, 19:00

So, also ich habe vor 2 1/2 Jahren mit 18 ebenfalls einen Stilo Trofeo 1.4 (ABER 95PS) gekauft (EZ 2004). Ich kann diese Wahl nur empfehlen! Ich habe mit meinem Stilo so gut wie keine Probleme, d.h. er hatte noch nichts, wofür ich nicht selbst verantwortlich war! Er läuft wie eine eins... habe ihn mit 37.000km gekauft und heute hat er 117.000 und er läuft immernoch wie am ersten Tag. Natürlich habe ich keinen direkten Vergleich zu den größeren Motoren, aber letztendlich glaube ich das der 1.4er ausreichend ist... natürlich träume auch ich von stärkeren Motoren, aber das würde ich glaube ich auch nach 2 1/2 jahren bei einem 1.6l-Motor !

Trofeo war/ist ein Sondermodell, das glaube ich ein paar Besonderheiten hatte im Gegensatz zur Serie:
-mehr Airbags
-17"-Alus
-Mp3-CD-Player

Also ich würde sagen, nehm ihn, wenn du weißt, dass du die Kosten für Inspektionen und Co. abdecken kannst!

Liebe Grüße,

Flo

Mein Stilo: 3T 1.4 Trofeo, BJ 2004, Schwarz

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kloogshicer

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Dienstag, 5. Mai 2009, 20:57

Zitat

Original von FloStilo
So, also ich habe vor 2 1/2 Jahren mit 18 ebenfalls einen Stilo Trofeo 1.4 (ABER 95PS) gekauft (EZ 2004). Ich kann diese Wahl nur empfehlen! Ich habe mit meinem Stilo so gut wie keine Probleme, d.h. er hatte noch nichts, wofür ich nicht selbst verantwortlich war! Er läuft wie eine eins... habe ihn mit 37.000km gekauft und heute hat er 117.000 und er läuft immernoch wie am ersten Tag. Natürlich habe ich keinen direkten Vergleich zu den größeren Motoren, aber letztendlich glaube ich das der 1.4er ausreichend ist... natürlich träume auch ich von stärkeren Motoren, aber das würde ich glaube ich auch nach 2 1/2 jahren bei einem 1.6l-Motor !

Trofeo war/ist ein Sondermodell, das glaube ich ein paar Besonderheiten hatte im Gegensatz zur Serie:
-mehr Airbags
-17"-Alus
-Mp3-CD-Player

Also ich würde sagen, nehm ihn, wenn du weißt, dass du die Kosten für Inspektionen und Co. abdecken kannst!

Liebe Grüße,

Flo

Also die Erfahrungsberichte werden ja immer besser.
Dein Auto scheint ja meinem (hoffentlich zukünftigen

) ziemlich ähnlich zu sein ... Natürlich kann mans mal blöd erwischen aber alles in allem klingt das recht gut hier bis jetzt!
Auch die Zusatzfunktionen beim Trofeo klingen gut - gerade die Sache mit dem Mp3 CD Player :-)

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megabenny

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Dienstag, 5. Mai 2009, 21:06

Kommt eben drauf an aus welchem Baujahr man sich den Stilo kauft. Die ersten Jahre sind wohl noch nicht so ausgefreift. Ab 2004 ist die Reife scheinbar erreicht. ;-)

Es gibt Gründe warum ein Fiat rot ist!
Tuning Team NRW e.V -Facebook Page

Mein Stilo: War ein 1.6 16V Ferrari Rot Dynamic Ausstattung ,Novitec N7 17er Alus,blaue Innenraumbeleuchtung,Aero Vision Wischer,getönte Scheiben,Fiatschriftzug und Motorbezeichnung entfernt, zur Zeit tiefer wegen falscher Federn vorne!

kloogshicer

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Dienstag, 5. Mai 2009, 21:15

Aber dazu hier nochmal die Frage:

Ist das Zulassungsdatum gleichbedeutend mit dem Baujahr?
Denn auf der Internetseite des Händlers ist kein Baujahr des Autos angegeben, nur die Erstzulassung.

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Benny88

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Dienstag, 5. Mai 2009, 22:44

EZ? Bauhjahr?

Also in den meisten Fällen ist es tatsächlich so, dass das Baujahr gleich dem Jahr der Erstzlassung ist.

Ich würde mich aber nicht immer darauf verlassen, denn es kann genau so gut sein, dass das Auto ein Jahr im Showroom beim Händler stand und dann erst nach einem Jahr zugelassen wurde... (um es mal übertrieben darzustellen)

Aber wie gesagt, häuig ist das BJ = EZ!

Gruß Benny

Mein Stilo: ... musste einem Golf VI 2.0 TDI DSG weichen! :P

Es hat sich bereits 1 Gast bedankt.

OliGT

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Dienstag, 5. Mai 2009, 23:14

Zitat

Original von kloogshicer

Aber dazu hier nochmal die Frage:

Ist das Zulassungsdatum gleichbedeutend mit dem Baujahr?

Nein definitiv nicht :!:

Meistens ists jedoch annähernd ähnlich (-3bis 5 Monate).

Du kannst natürlich auch einen erwischen der EZ 05.2006 ist, ber Bj 05.2005 :!:

Das Baujahr kann aber der Händler anhand der Fahrgestellnummer herausfinden.

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

fruchtmix

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36

Mittwoch, 6. Mai 2009, 00:53

Sei auch vorsichtig mit den "Tageszulassungen"!!

Meinen ersten Stilo habe ich Januar 2005 zugelassen.Baujahr war allerdings 2003 :!:

= Tageszulassung = Wertminderung beim Wiederverkauf!

Gruss , Ivan

Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(

Tazman

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 09:48

Hallo.

Zum Thema „Rakete“...
Als Fahranfänger sind 90PS wohl ausreichend und vernünftig.
Ein Wagen mit 170PS macht sicher mehr Spaß, ist aber nicht als Anfängerauto geeignet.
Finde ich zumindest.
Geht das in Österreich, dass der Wagen auf die Eltern zugelassen und billiger versichert wird?
Wenn ja, wäre eventuell noch ein 115PS JTD (Diesel) zu empfehlen.
Zum Thema „Zuverlässigkeit“...
Da kannst Du wirklich Glück haben und einen Stilo finden, der nix hat oder leider nur Pech.
Meiner z.B. ist BJ 2001 und hat bisher nix Außerplanmäßiges gehabt.
Zahnriemen wurde gemacht und die Kupplung musste gemacht werden und die war bisher das teuerste.
Das einzige was mich an meinem Stilo nervt, ist der, beim Abarth Serienmäßige „Regensensor“, der ist gelinde gesagt, für den Popo. :roll:

Ansonsten, wie bereits geschrieben wurde, auf den Zahnriemen achten und dass der Wagen Unfallfrei ist.
Mach Du und deine Eltern eine Probefahrt mit dem Stilo.
Wenn Du dich darin wohl fühlst, der Wagen dir zusagt (Ausstattung, Farbe, Leistung usw.) und „das kleine Männchen :twisted: auf der Schulter Ja sagt“ kauf ihn.

Gruß Tazman

Mein Stilo: 3T,ginstergelb (und nichtmehr weis :-) )Abarth

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 11:42

Ja,dass mit dem Eltern versichern geht aber wenn ein UNFALL oder etwas anderes ( zu schnell gefahren etc) bekommen alle Briefe die Eltern. Was nich heißen soll das er das nicht bezahlen muss...........Außerdem ist es offiziell nicht SEIn Auto sondern das von den Eltern. Und wenner etas ändern will z.b versicherung etc also alles wofü er den zulassungsschein braucht,braucht man die Elternbestätigung

.........................

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Tuppa

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 12:25

Zitat

Original von 0800
Und wenner etas ändern will z.b versicherung etc also alles wofü er den zulassungsschein braucht,braucht man die Elternbestätigung

Also mein Wagen ist auch auf meine Eltern angemeldet, so zahlt man ja auch erheblich weniger, ich glaub ich zahl pro Jahr so um die 500€.

Ich brauchte, außer bei der Zulassung beim Straßenverkehrsamt noch nie ein Vollmacht. Weder in der Werkstatt (auch bei Änderungen mit TüV-Abnahme), noch bei der Versicherung.
Wenn man z.b. bei der Versicherung bei einem Schadensfall als Sohn auftritt geht das meist schon klar. Man handelt sozusagen "Im Auftrag". Ging damals z.b. beim Hagelschaden oder Auffahrunfall problemlos.
Genauso bei der Anmeldung/Ummeldung der Versicherung des KFZ. Habe meinen Wagen damals von meinem Vater übernommen, also ab zur Versicherung, als Versicherungsnehmer meinen Vater streichen lassen und für meine Mutter einen neuen Vertrag gemacht. Vertrag mitgenommen, von meiner Mutter unterzeichnen lassen und zur Versicherung geschickt.
Und selbst wenn man mal zur Änderung der Fahrzeugbriefs/Schein eine Vollmacht benötigt ist es ja wohl das kleinste Problem sich schnell 3 Zeilen auf ein Blatt Papier schreiben zu lassen und ne Unterschrift drunter zu setzen.
Und ob ein Brief mit nen netten Foto zu mir kommt oder zu meinen Eltern kann mir ja recht egal sein, zahlen muss man es eh selber!

Mein Stilo: War ein: 1.6, 3T, Dynamic, silber metallic, CC, PDC, Xenon, CN+ mit CDC, Klimaautomatik, "Supersport" Lederlenkrad u. Schaltknauf, K+N Tauschfilter, Dämmerungs und Regensensor, 17" Alus, Spurverbreiterung 10/30, 2/3 Winterpaket, Cecam Sport MSD+ESD

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Mittwoch, 6. Mai 2009, 12:30

Für den Anfang ist es sicherlich günstiger wenn Du es auf die Eltern anmeldest.Aber irgendwann mußt Du selber Deine Prozente "runter fahren", je eher desto besser.Ich spreche aus Erfahrung.

Gruss , Ivan

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EZ? Bauhjahr?

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