Die PD Fraktion hält grad auf der AB hart dagegen (auch die starken 1.9er aus z.B. dem alten Passat mit 131PS). Bumms haben die untenrum ähnlich wie der Multijet. Obenrum (sagen wir mal ab 200 Tacho) geht denen aber die Puste merklich aus - deklassieren wird man damit keinen 2.0TDI - aber schneller ist man IMMER (im Hinblick auf die 140PS Fraktion)
Verbrauch: Tempomat 120 - 130 und gelegentlich beschleunigen auf 160 zum überholen gute 5 - 6l (je nach Profil). Um die 180 wenn Frei und "sich an die Verkehrsregeln halten" 7l. Vollgas (und damit meine ich Tacho 220 - 240 je nach Gefälle oder Steigung durchgehend) sind um die 12l... Geht schon
Allerdings untenrum sind die PDs gefühlt kräftiger als die Fiat Diesel - aber objektiv nicht. Da täuscht einen das Bauchgefühl - Kumpel hatte desöfteren mal nen 105PS 1.9er (im Passat als auch Golf V als Werkswagen). Die gingen gefühlt vom Druck her wie sau... aber im Endeffekt... nur heiße Luft. Aber ok, wems nicht drauf ankommt jemanden zu "zersägen" und nur das gute Gefühl vom "Vorankommen" zu haben, dem reicht das.
Trotzalledem - gegen die BMW Diesel ist kein Kraut gewachsen. Was besseres gibt es nicht.
Nicht vom Verbrauch, Laufruhe als auch Kraft. Die laufen brutal - selbst der jetzt nochmals erstarkte 320D mit 163PS und Automatik lief lockere 240 in der Ebene nach Tacho und quittierte das mitm Durchschnittsverbrauch von 7,5l... (zum X3sd mit 286 Diesel PS und Allrad brauch ich auch nich viel zu sagen - nur Gaspedal nahe Bodenblech (+ Schrankwand CW Wert - M Paket mit 19ern...) und 10l Verbrauch - das ist einfach nur Wahnsinn)...