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Italo-Welt
  • »stilo2005« ist der Autor dieses Themas

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Mittwoch, 15. Februar 2006, 22:02

Grazie Fiat! Danke Fiat!

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Danke Fiat

-für die schönen Tage in meinem Stilo
- für die unvergesslichen Stunden auf italienischen Stradas mit Zucchero im Player
- für die Freunde und Kumpels die ich durch euch gefunden hab
- für den ersten Kuss in meinem Stilo
- für die Freundentränen die in meinem Auto geflossen sind...und die anderen.
- für meine Autowerkstatt die so viel Arbeit und Mühe in mein Auto investiert

-danke aber auch für die versteckten Schrauben
- die ausgefallene Fahrzeugbeleuchtung nachts bei 160 auf der Autobahn
- die durchtriebene Technik die jedes Schrauben im Keim erstickt
- für alle fehlenden oder herabfallenden Teile
- die anstandslos reparierten 40 Mängel

wer will noch?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »stilo2005« (15. Februar 2006, 22:04)


Mephistilo

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Donnerstag, 16. Februar 2006, 11:26

...

Du verläßt uns? :grin: :shock:

Naja, hab meinen Stilo ja noch nicht lange, aber ich danke schon mal für die sehr agilen 103PS, die mich, trotz moderatem Verbrauch, bis jetzt sehr flott vorangebracht haben. Allerdings danke ich auch der Gurtrückführung der Fahrerseite, die mir bis jetzt schon zwei mal einen nahezu hoffnungslos verdrehten Gurt beschert hat.

Mein Auto: 1998 CRX Del Sol + 2015 Ford Focus Turnier


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3

Donnerstag, 16. Februar 2006, 12:19

-

nein ich verlass euch nicht. hab grad erst 585 euro für n kundendienst berappt.

ich dachte ihr schließt euch mal an und sagt fiat danke für die schönen und fiesen sachen ;-) also schreibt jetzt.

DanielM

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Donnerstag, 16. Februar 2006, 21:41

hehh

Danke fiat für euren überaus netten und kompetenten(denkste) werkstätten
Danke für die 2 erfolge meines rechtanwaltes
Danke für den neuen Motor (nach 30 000kilometern)
Danke für die neulackierung (das auto war fahrerseite fast braun)
Danke für die neue hinterachse
Danke für die neuen kuplungen
Danke für die neuen steuergeräte
Danke für die erstezten tachoeinheiten
Danke für den neuen turbo
Danke für die vielen LMMs
Danke das ihr mir auch das getriebe erstezt habt
Danke für den antrieb
Danke für die neuen stabis
Danke für die neuen scheinwerver(nur einer^^)
Danke für das bremslicht was nicht mehr aus ging.
Danke für die vielen elektronischen fehler.

Danke für das ich endlich einen privaten mechaniker hatte
Danke für die hinterlassenen reifenabdrücke auf den werkstattboden(wie in hollywod)
Danke das ich das auto inerhalb der 2.5 jahre nur ca 1,8 jahre fahren konnte
Danke auch an die ab und zu bereitgestellten leihwagen.
Danke das es den adac gibt

und zu guter letzt danke für den überaus hohen wertverlust nach fast 2,5 jahren.

Wer hier ein DANKE verdient hat seit ihr (forum), nette leute alle hilfsbereit.
Einer der besten Communitis die ich kennen gelern habe.

Und noch ein DANKE an KIA die mir ein zuverlässiges auto verkauft haben.

ich hoffe das ich nichts vergessen habe

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DanielM« (16. Februar 2006, 21:46)


rainer-wü

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Donnerstag, 16. Februar 2006, 23:17

Danke für viele neidischen Blicke der VW fraktion. Ein Stilo sieht auch ohne 10.000€ umbaukosten besser aus wie ein Golf :-)

Mein Stilo: Abarth, Leder, Skywindow, 4rohr Ragazzon, Novitec Federn, 18 Zoll Sommer, 17 Zoll mit distanzen Winter


DanielM

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Freitag, 17. Februar 2006, 22:13

ja da hatt wohl einer recht 8-)

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Samstag, 18. Februar 2006, 03:18

Zitat

Wer hier ein DANKE verdient hat seit ihr (forum), nette leute alle hilfsbereit.


Danke Daniel! :oops:
Gruß
BaBy JOe

Mein Stilo: 1.2/3T/rosso tiziano/Winterpaket/Mp3/17'' RH Tecnic mit 225er Continental


herzi

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Samstag, 18. Februar 2006, 14:26

Hi,

danke Fiat, daß ihr ein so schönes Auto wie den Stilo gebaut habt und ich einen davon mein eigen nennen darf. Danke :grin:

Probleme hatte ich bis jetzt noch nicht (3mal auf Holz klopf) und ich hoffe das bleibt auch so. Auch hierfür danke. :grin:

Gruß herzi

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »herzi« (18. Februar 2006, 14:27)

Mein Stilo: 1.6, 5 Türer, silber, EZ 2004, Sky Window, 16" Rondell, 205/55 R16 Conti Sportcontact2, 35mm Vogtland Federn


RoterBaron

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Montag, 27. Februar 2006, 12:19

Dank FIAT, dass meine Nerven blank liegen und mein Hals angeschwollen ist, als hätte ich einen Kropf.

Gestern nachmittag hat sich mal wieder das Abblendlicht der Beifahrerseite verabschiedet. :PDT_mad3: :093:

Am 05.01. hatte ich beiden Glühbirnen des Abblendlichtes erneuern lassen, weil die linke Seite mal wieder dran war und ich nicht 2 Wochen später mit der rechten Seite in der Werke wollte. Jetzt hat der ganze Sch... noch nicht mal 2 Monate gehalten.
Wenn ich an die Rechnung denke, könnte ich :078:

Nein, ich habe nicht ständig das Licht brennen lassen, sondern tunlichst darauf geachtet, dass ich das Licht erst an mache, wenn der Motor bereits läuft. Ich habe jetzt innerhalb eines 3/4 Jahres mehr Lampen verbraucht als bei meinem alten Wagen in 6 Jahren. Dem Diletanten, der sich diese Sch... bei der Konstruktion hat einfallen lassen, gehören die Finger abgehackt und dann zum Lampenwechsel geschickt. :097:


Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


r1tschART

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10

Montag, 27. Februar 2006, 21:46

So schlecht kann die Konstruktion ja garnicht sein, den wie ich "gehört habe" gibt es auch Stilos die sehr wenig bzw. garkeine Probleme machen.(!)
Ich kenne ein Stilo der brauchte noch nie irgendwas neues, ausser Birnen für die Kennzeichenbeleuchtung und Reifen.

Montagsautos gibt es überall. Das sich diese in Foren oft kreuzen ist kein wunder! Nichts desto trotz, schade das es auch Stilos gibt die sehr viele probleme machen! :-(
Aber ich danke Fiat, für ein tolles Auto!!!!!!!!


Was ich interessant finde ist-> wieso man eine Birne tauscht, die nicht kaputt ist? :-?

mfg- Ole
Schütze deine Bahn :!: :!:

:arrow:gegen die Zerschlagung der DB AG

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RoterBaron

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Dienstag, 28. Februar 2006, 11:24

Zitat

Original von r1tschART
So schlecht kann die Konstruktion ja garnicht sein, den wie ich "gehört habe" gibt es auch Stilos die sehr wenig bzw. garkeine Probleme machen.(!)

Bei einem Benziner ist ja auch mehr Platz als bei einem Diesel. Da ist auf der rechten Seite noch ein Steuergerät. Das Wechseln der Birne geht ja auch, aber wie, nur die Abdeckung bekommt man nicht wieder drauf.

Zitat

Original von r1tschART
Was ich interessant finde ist-> wieso man eine Birne tauscht, die nicht kaputt ist? :-?

Wenn du nur mit einer Birne fährst gibt die funktionierend früher oder später auch den Geist auf. Garantiert 1 - 2 Wochen nachdem du die defekte gewächselt hast.



Gestern nachmittag war ich wegen der defekten Birne in der Werke. Dass sie so schnell den Geist aufgegeben hat, sorgte schon etwas für Verwunderung beim Meister. Der Wechsel wurde sofort kostenlos erledigt. Ein HOCH auf meine Werke. Die Birne ist defenitiv durch Überspannung durchgebrannt. Sie war total verrußt und es war eine Tröpfchenbildung zu erkennen. Der Meister schickt die Birne ein, weil er nicht ausschließen kann, dass sie fehlerhaft war.


Hartmut

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12

Dienstag, 28. Februar 2006, 11:35

-

das kann ich auch bestätigen. eine birne kommt selten allein, und wenn ich mir schon die nervenaufreibende arbeit mache, dann gleich beide. gibt ja auch leute die sich bessere birnen einbauen. dann tauscht man ja auch funktionierende birnen. des is auch nur auf den zweiten blick logisch. dann kann ich aber auch gleich fragen warum man seinen esd gegen einen anderen tauscht obwohl er funzt oder heckstoßstangen.

Schwabi

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13

Dienstag, 28. Februar 2006, 12:05

Also ich wechsel auch immer gleich beide, denn ich nehm ja die Stoßstange ab...Alles zusammen 1/2 Stunde Arbeit...
Hatte aber lange keine Probs mehr mit den Dingern, da ich jetzt auch welche mit 2 Jahren Garntie habe... :grin:
Die scheinen wohl wirklich zu halten... :lol:
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Mein Stilo: Hatte mal nen schicken... ;.-(..... Und jetzt nen 330d... :-)


mausi

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14

Dienstag, 28. Februar 2006, 12:10

so dann will ich doch auch mal:

Danke Fiat für die schönen Autos die Ihr bau (Stilo... Punto.. Croma...)
Danke Fiat für die schöne Zeit mit euren Autos
Danke Fiat für das erbauen meine fehlerfreien (!) Puntos
Danke Fiat für das einbaun kleiner Fehler in meinem Stilo :grin:
Danke Fiat für den schönen "Kabelsalat" im Auto (hauptsächlich bei meinem Punto)
Danke Fiat, dass wenn ich in meiner Werke anrufen, ich schon begrüßt werde mit: Was
haste denn diesmal für ne Störung? Und se ganz verwundert sind, wenn mal
nix is
Danke Fiat für das neue Steuergerät
Danke Fiat für den neuen Turbolader
Danke Fiat für die Leihauto´s meiner Werkstatt
Danke Fiat für die Motorstörung nachts mit 160 km/h auf der Autobahn
Danke Fiat für die "schönsten" Fehlermeldungen im Stilo
Danke Fiat für die nette und kompetente Werksatt die immer Freude mit meinem Stilo
hat
Danke Fiat, für das klappern im Handschuhfach bzw. hinterm Handschuhfach...

Und DANKE an die netten Leud´zzz hier in der Community

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mausi« (28. Februar 2006, 12:54)


r1tschART

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Dienstag, 28. Februar 2006, 18:07

@ RoterBaron
Ich habe im wesentlichen von Dieseln geredet. Über die Benziner kann ich nicht ganz soviel sagen.

zu den Birnentausch:
Wie dies beim Stilo ist weiss ich ja nicht :lol:, von anderen Autos sind mir solche Probleme nicht bekannt. Im Sommer ging das über ein paar Wochen so, das ständig ne Birne der Kennzeichenbeleuchtung kaputt ging(durcheinander). Letztendlich waren es 6 Stück glaub ich.
Bei unserem Punto 2/a waren damals 2x im abstand von ca. einem Jahr die Linken Abblendlicht-birnen kaputt. Das sah man aber gerade anfangs bei den Kisten sehr oft, da dort die Birnen in einer Linse sind und deswegen die Wärmeabfuhr stark geschwächt ist.

mfg- Ole
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whistler

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Dienstag, 28. Februar 2006, 20:11

Thema Beleuchtung:
VW schreibt in der Bedienungsanleitung für den Golf V, dass man bei Ausfall der Beleuchtung doch bitte die Werkstatt ansteuern soll, auch versierte Mechaniker diverser Autozeitungen hatten nach mehr als 2 Stunden aufgegeben.
Opel hat die gleichen Probleme nit der Lebensdauer der Birnen, dort wird ein Vorwiderstand eingebaut, damit die Spannungsspitzen vermieden werden.
Zur Ehrenrettung muß ich sagen, ich hatte bis jetzt nur einen defekten Gurt auf der Rücksitzbank, ansonsten alles Problemlos nach 1 Jahr und 30000 km.
Toi, toi, toi
Ich kann Fiat nur für den tollen Kombi danken, den ich fahren darf.

RoterBaron

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Mittwoch, 1. März 2006, 11:48

@whistler

den mittleren Gurt der Rückbank habe ich auch schon hinter mir.


@all

der Smart ForTwo ist ja bekanntlich auch ein Alptraum, was das Birnen wechseln angeht.

Ein Arbeitskollege von Monja hat seit Sommer letzten Jahres einen neuen BMW (vermute 5er) und war seit dem auch schon 3x in der Werke zum Wecheln der Birnen, weil er selber nicht dran kommt.

Zum Glück müssem lt. EU-Richtlinie alle PKW, die neu auf den Markt kommen, so konstruiert sein, dass der der Brinenwechsel wieder selber durchgeführt werden kann. Endlich mal etwas positives aus Brüssel.


Hartmut

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Dynamic Black

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Freitag, 10. März 2006, 19:47


Danke, Fiat für diese riesen Schei....!!!!!!!!!!!!!
:evil:

Ich war beim TÜV und der Stilo hat noch nicht einmal seinen ERSTEN TÜV überstanden!!!!!
Wie PEINLICH :mad:

Es stimmte ein wichtiger Wert bei der AU nicht.
Da der Wagen ohnehin schon weit überfällig war, habe ich nun gar nichts bekommen.
Kein TÜV - keine AU.

Super Fiat! :roll:

Jetzt darf ich zur Werkstatt, womöglich für die Fehlerbeseitung viel Geld bezahlen und der zweite TÜV Termin ist auch nicht kostenlos.
Mal ganz abgesehen davon, daß ich meine Zeit mit wichtigeren Dingen verbringen möchte.

Ganz prima ist auch die Häme derer, die immer schon gesagt haben "Du hast Dir einen Fiat gekauft? - Na herzlichen Glückwunsch
und freunde Dich schon mal mit der Werkstatt an!"

Man, bin ich sauer. Den ersten TÜV nicht bestanden, ich fasse es nicht.... :PDT_mad3:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dynamic Black« (10. März 2006, 19:48)

Mein Stilo: Stilo1,8 3T Dynamic, Moiré Metallic, 215/17", Heckspoiler, Seitenschweller, MP3 Radio, Klimaautomatik, Leder beige, Winterpaket, Komfortpaket, Cruise Control, schwarze Rückleuchten


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Freitag, 10. März 2006, 20:13

-

wenn du an der abgasanlage und am auspuff alles serie hast ist das in der tat eine blamage sondersgleichen.

Dynamic Black

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20

Freitag, 10. März 2006, 20:21

Re: -

Zitat

Original von stilo2005
wenn du an der abgasanlage und am auspuff alles serie hast ist das in der tat eine blamage sondersgleichen.

Es ist leider so.... :-(
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