Hallo und Kauffrage

Chaingang

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1

Donnerstag, 2. Oktober 2008, 19:31

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Hallo Zusammen, Google hat mich zu Euch gebracht ;0)
Also, ich trage mich mit dem Gedanken einen neuen Gebrauchten zu kaufen und bin da schon ziemlich nah dran einen Croma/Stilo zu kaufen, Stilo als Kombi.

Nachdem es ein Gebrauchter werden soll, ist da natuerlich die Fragen, welche serienmaessigen Probleme auftreten koennen und was ich ganz allgemein beachten soll, wenn ich mir den Wagen anschaue. Zur Zeit fahr ich einen Mitsubishi Colt und ich wuerd jedem empfehlen, da jedenfalls den Rueckwaertsgang zu checken und beim Handschuhfach, ob es runterfaellt.

Aber jetzt mal zum Stilo. Gut, es soll entweder ein 80 PS oder ein 115 PS Diesel werden, haengt irgendwie von Verfügbarkeit und Preis ab, nun:

Wann sind die großen Servicetermine? Zahnriemen (wenn der sowas hat) und was kostest der Spass ca?
Gibt es bezueglich der beiden DIeselvarianten etwas zu beachten, wie etwa Ölverlust?
Lässt sich der 80PS chippen? Ist das zu empfehlen?
Wo hat der Stilo sonst so seine Empflindlichkeiten? Baujahr wird eher 2004 - 2005 werden....
Gabs da Rueckrufaktionen?
Wie leicht lassen sich die Birnen wechseln (klingt vielleicht komisch, aber ich kauf kein Auto, bei dem i für sowas in die Werkstatt muss)
Bei der Probefahrt: Gibts da was zu beachten? Bremsrubbeln, oder empfindlich bei Geradeauslauf?
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Eh klar, wenn Euch sonst noch was einfaellt....

Und schon mal vielen Dank für Eure Antworten

LG Chaingang

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Memphis_Rains

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2

Donnerstag, 2. Oktober 2008, 20:14

RE: Hallo und Kauffrage

Hallo Chaingang,

ersteinmal herzlich Willkommen hier im Board im Namen des gesamten

Nun aber zu deinen Fragen bzgl. des Stilos:

1. Service- bzw. Inspektionsintervall: normalerweise alle 20 tkm normale Inspektion, großer Kundendienst bei 120tkm inkl. Zahnriemen - Kosten bewegen sich hier bei ca. 450 - 650€
2. Fahre selbst einen JTD115. Der Ölverlust bewegt sich bei mir zwischen 0,5 und 1,0l auf 10 - 15tkm. Also meiner Meinung nach relativ gering.
3. Der 80PS lässt sich chippen. Allerdings meiner Meinung nach nicht rentabel. Ich würde zum JTD115 tendieren und diesen Chippen. Motor ist im Prinzip der selber, nur die 80PS Variante hat keinen Ladeluftkühler und andere kleinere Abmagerungen.
4. Achte auf Rost an den vorderen Radhausecken zum Schweller hin. Hier wird der Lack gerne sandgestrahlt. Türfangbänder werden gerne fest. Untere Traglager am Querlenker könnten evtl. ausgeschlagen sein. Elektronikprobleme halten sich meines Wissens nach bei den jüngeren Baujahren in Grenzen. Allerdings habe ich bei meinem 02er Stilo auch keine Probleme.
5. Gab eine Rückrufaktion. An den vorderen Stoßdämpfern wurden Stützteller am Federteller montiert. Keine großartige Sache. Hindert nur die Federn bei evtl. Bruch daran, den Reifen zu beschädigen.
6. Birnenwechsel vorne dauert auf beiden Seiten für´s Abblendlicht ca. 50 - 75min. Je nach Übung. Wie es bei den Multiwagon hinten aussieht kann ich leider nicht sagen.
7. Wie schon erwähnt, evtl. ausgeschlagene Querlenker oder Spurstangenköpfe. Die machen sich durch schlechten Geradesauslauf bemerkbar. Ansonsten ob die Spur passt. Ansonsten fällt mir jetzt nichts mehr ein.

Gruß
Martin

Mein Stilo: ...bleibt in guter Erinnerung. Dafür gibt´s "Freude am Fahren"

Blue Motion

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3

Donnerstag, 2. Oktober 2008, 21:24

RE: Hallo und Kauffrage

Hallo, nimm was Dir gefällt, über Geschmack lässt sich nicht streiten, fahre meinen 2. Stilo...no Problem....Montagsautos gibts überall, bis denne ...MfG

Mein Stilo: Abarth 5T Vollausstattung,Leder

Chaingang

Anfänger

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4

Montag, 6. Oktober 2008, 09:43

@ Memphis_Rains

Danke für die konkreten Antworten.
Eine Stunde fürs Austauschen der Birne? Das werde ich mir wohl vorher mal genau anschauen müssen ... (Beim Colt mach ich das in drei-fünf Minuten, ca. 1x im Jahr geht eine Birne drauf)....

Themenstarter

SveN

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5

Montag, 6. Oktober 2008, 16:35

Zitat

Original von Chaingang
@ Memphis_Rains

Danke für die konkreten Antworten.
Eine Stunde fürs Austauschen der Birne? Das werde ich mir wohl vorher mal genau anschauen müssen ... (Beim Colt mach ich das in drei-fünf Minuten, ca. 1x im Jahr geht eine Birne drauf)....

Bei nem Golf4 hast es da aber zum Beispiel auch ned einfacher/schneller.
Nervige Sache, aber mittlerweile bei vielen neuen Autos so... der ADAC hat vor ner Weile darüber mal geschrieben und "es soll sich bessern und wieder kundenfreundlicher werden".

Ciao
///Sven

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Mein Stilo: 1.6, BJ:12/04, 3-Türer, silber • Dunlop SP Sport Maxx 215er/17" • Remus-ESD 2x 82x67mm • Eibach 30/30 Federn • getönte Scheiben • 17" orig. Alus • Dual-Zonen-Klima • orig. mp3-Radio • Navi: Google Nexus 4 mit Navigon App :)

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