hohe km-zahl bei gebrauchten = guter motor?

Biage

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Donnerstag, 10. August 2006, 20:29

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Hallo

Ich bin neu hier, und ein vielleicht baldiger Besitzer eines Stilos 1,6 16V.

Ich bin grad dabei mir unter 5 Stilos den richtigen auszusuchen.
Bei euch im Forum habe ich gelesen das es öfters Motorprobleme bzw. schäden bei "geringerer" Laufleistung gibt.

Mich würde nun interessieren ob dann beispielsweise bei einem Stilo mit ca. 80000km dieses Problem auszuschließen bzw. geringer ist.

Außerdem würde mich ebenso noch interessieren ob ihr 80000km für nen gebrauchten für "nur" 5500-6000€ zuviel findet, oder ob das noch geht.

Habe auch einen Stilo mit 24000km für 7500€ (runtergehandelt von 9990€) im angebot, was mir aber leider etwa 1000€ zu teuerer ist.

Bin nir eben nicht ganz sicher was besser ist.

Hoffe ihr könnt mir helfen.

Vielen Dank im voraus.

Biage

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Biage« (10. August 2006, 20:40)

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Mattes

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Donnerstag, 10. August 2006, 21:34

Hallo!

Welche Baujahre haben die denn?

Das größe Problem denke ich ist, das man nie weiß wie der Vorbesitzer gefahren ist...

Also wenn der Stilo 4 Jahre alt ist und nur 20 tkm gefahren ist, ist auf jeden fall einer mit 60tkm besser dran...

Mein Stilo: Stilo MW Multijet 16V 150PS, Baujahr 2006, Dynamic, 205er Alu Flegen, usw. :-)

Stefan

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Donnerstag, 10. August 2006, 21:49

Meiner ist Bj. 2002 und ich habe ihn mit 88Tkm gekauft...der Preis ist Okay und wenn der Motor trocken ist und der Vorbesitzer vielAutobahn u Landstr. gefahren st....BINGO dann würd ich ihn nehmen...zwotens sollte der Vorbesitzer alteres Baujahr sein :wink: :grin:

Strasse Nass...Fuss vom Gas....Strasse trocken rauf den Socken!

DT_kar:

DT_inv:

Mein Stilo: war ein 5T mit kleinen Ferrariaufklebern unter den Seitenblinkern ;o) Dynamic Ausstattung Bj 2002

Biage

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4

Donnerstag, 10. August 2006, 21:57

Zitat

Original von Mattes
Hallo!

Welche Baujahre haben die denn?

Das größe Problem denke ich ist, das man nie weiß wie der Vorbesitzer gefahren ist...

Also wenn der Stilo 4 Jahre alt ist und nur 20 tkm gefahren ist, ist auf jeden fall einer mit 60tkm besser dran...

er ist 3 jahre alt und hat 23000km.
der andere 4jahre und 82000km.

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crossshot

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Donnerstag, 10. August 2006, 21:59

baujahre aber auch vielleicht extras wären interessant!

und schau immer das der vorbesitzer auch schon ein etwas älteres baujahr ist! dann kriegste meistens ein gut erhaltens fahrzeug!

nur mal so zum preis: meiner ist geleast und ich muss im oktober, wenn ich den stilo übernehmen will, 6000€ zahlen. ist ein 1,9 JTD 115 baujahr 01 und hat mittlerweile schon gute 143tkm runter! ich denke da biste gut dabei mit deinen preisen!

gruß chris

edit: da warst du wohl schneller mit den baujahren als ich!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »crossshot« (10. August 2006, 22:00)

Mattes

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Donnerstag, 10. August 2006, 23:24

jo genauere infos über die Autos wären nicht schlecht..

hm 23tkm in 3 jahren is a bissle wenig... bis wieviel euro würdest denn gehen?

Mein Stilo: Stilo MW Multijet 16V 150PS, Baujahr 2006, Dynamic, 205er Alu Flegen, usw. :-)

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Freitag, 11. August 2006, 09:43

Hallo !

Das mit den Motoren kann man generell nicht sagen.
Man weiß halt nicht,wie der Vorbesitzer damit gefahren ist.
Bedenke beim Fahrzeug mit 80.000 km,daß der Zahnriemen raus sollte,wenn nicht schon gewechselt.
300-400€ gehen da gerne mal drauf.
Würde auf jedenfall vor dem Kauf auf einen Wechsel bestehen.
Wie sieht`s mit den Bremsen aus ?
Es könnten,je nach Fahrweise,durchaus noch die ersten Scheiben drin sein,die dann aber demnächst fällig wären.
Dasselbe mit den Stoßdämpfern - je nach Fahrweise und Straßenzustand halten die auch nicht mehr ewig.
Also ich persönlich würde den mit 24.000 km bevorzugen.

Gruß,
Stiloowner

Mein Stilo: 06/2003 - 05/2010 Abarth 2.4 20V / Seit 06/2010 Bravo 1.4 T-JET 150 Sport, Techno Grau Metallic ,Blue&Me NAV

stilo2005

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Freitag, 11. August 2006, 10:49

-

das ein älterer vorbesitzer auch ein besseres auto hat ist ein trugschluss. häufig wird das auto nicht richtig eingefahren, sieht selten den oberen drehzahlbereich und fährt viel kurzstrecke. des is net unbedingt gut.

Berko

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9

Freitag, 11. August 2006, 11:06

RE: hohe km-zahl bei gebrauchten = guter motor?

Zitat

Original von Biage
Habe auch einen Stilo mit 24000km für 7500€ (runtergehandelt von 9990€) im angebot, was mir aber leider etwa 1000€ zu teuerer ist.

2500Euro runter? :shock:

Sachen gibt`s.............Das Ding muß wohl dringend weg........ :roll:

Mein Stilo: Leider schon wieder abgegeben!!! *seufz*

Biage

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10

Freitag, 11. August 2006, 15:30

RE: hohe km-zahl bei gebrauchten = guter motor?

Zitat

Original von Berko

Zitat

Original von Biage
Habe auch einen Stilo mit 24000km für 7500€ (runtergehandelt von 9990€) im angebot, was mir aber leider etwa 1000€ zu teuerer ist.

2500Euro runter?
Sachen gibt`s.............Das Ding muß wohl dringend weg........

es war nicht dringend denk ich.
nur bei uns in der gegend gab es diesen starken Hagel, und das auto hat einen minimal , wirklich minimalen kaum sichtbaren Hagelschaden mit mini, mini dellen aufm Dach.
Der Autohändler musste halt den Festpreis der Hagelschadenreduktion bei allen autos anwänden.
Deswegen ist er dadurch halt wirklich ein Schnäppchen und im Vergleich zu gleichartigen Modellen fast 3000-4000€ günstiger.

Das machts halt aus.

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Axelforley

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11

Freitag, 11. August 2006, 18:13

RE: hohe km-zahl bei gebrauchten = guter motor?

Zitat

Original von Biage
Bei euch im Forum habe ich gelesen das es öfters Motorprobleme bzw. schäden bei "geringerer" Laufleistung gibt.

Biage

Muß ich leider bestätigen.
Mein Active,bei 74000 gekauft,hat bei 45000 einen neuen Motorblock bekommen,weil der wohl gerissen war oder so in der Art.

Ich dachte eigendlich,das ist so eine Art Einzelfall oder halt Materialfehler oder ein besonderer Fall von "extrem heizen" auf der Autobahn.

Mein Stilo: 1.6er 5 türer BJ:2002

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Freitag, 11. August 2006, 20:18

Ich würd trotz der Motorschäden, die einige gehabt haben, einen Wagen mit möglichst wenig KM nehmen. Aus dem einfachen Grund, dass die meisten Verscheißteile und großen Inspektionen, die mit der höheren Laufleistung anstehen, noch nicht so bald den Geldbeutel leerräumen.

Und auch wenn ein Auto eine Weile nicht oder wenig gefahren wurde, bedeutet es noch lange nicht, dass es nichts mehr taugt. Meiner hat z.B. in seinen ersten 2 Lebensjahren die gigantische Laufleitung von 6KM geschafft. In den Letzten 1,5 Jahren sind über 35.000KM hinzugekommen. Und die waren bis auf einen Marderschaden absolut problemlos. Man muss es eben am anfang etwas ruhiger angehen. Jetzt rennt meiner auch bergab und mit Rückenwind 235Km/h auf der Autobahn.

Mein Stilo: ...ist verkauft. Jetziger Fuhrpark: Fiat Barchetta & Mercedes Benz E430

stilo.info