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toxiC

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Sonntag, 1. April 2012, 18:13

Kauf eines Fiat Stilo steht an

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Hallo Community,

ich bin mal wieder auf der Suche nach einem neuen PKW.
Also hab ich mich vor kurzem auf die Suche gemacht. Ich wusste das es auf jedenfall ein Kombi werden würde, allein schon aus Hobbygründen. Ich hab dann mal die gängigsten Quellen im Internet bemüht und war erschrocken wie wenige Kombimodelle es gibt die mir optisch gefallen. Dann sah ich einen Stilo Multiwagon und war gleich Feuer und Flamme für dieses Modell.
Ich bin eigentlich kein Fiat Fan aber dieses Modell hatte es mir sofort angetan.

Es handelt sich um folgendes Fahrzeug:
Fiat Stilo Multi Wagon 1.9 JTD Multijet 16V DPF Dynamic
EZ: 8/2006
Fahrleistung: 99.862km
110KW / 150PS
Schaltgetriebe
Schadstofklasse Euro4
Alufelgen 215/40/18
30mm tiefer
Dunkelgrau metallic
usw...

Der Wagen hat schon das Facelift mit der Chromleiste vorne am Grill.
Mich würde interessieren was ihr von diesem Modell/Baujahr haltet und was für Erfahrungen ihr mit diesem Fahrzeug gemacht habt?
Wie siehts mit der Qualität des Wagens aus und evtl vorhandener Kinderkrankheiten?
Auf was sollte ich beim Kauf achten? Gibt es bestimmt Stellen oder Funktionen auf die man besonders achten sollte bevor man sich zum Kauf entschließt?

mfg Marc

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Dj blue 9

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Sonntag, 1. April 2012, 22:21

Hey also das Baujahr ist schonmal gut Kinderkrankheiten gabs von 2002 bis 2003 sag ich mal bei den Stilos!!

Achte drauf das keine Fehlermeldung im Display erscheint zb:Airbag

Bei der Laufleistung wurde der Zahnriehmen schon gemacht?(bei nein Folgekosten)


grüsse Schlumpf

Mein Stilo: Winterschlaf


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toxiC

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Sonntag, 1. April 2012, 23:20

Hi Schlumpf,

ob der Zahnriemen schon gemacht wurde kann ich noch nicht sagen.
Ich hab am Dienstag erstmal einen Termin bei der Hausbank zwecks Finanzierung, sollte da alles klappen werde ich das Autohaus kontaktieren und schonmal ein paar Fragen zum Fahrzeug stellen.
Habe aber schon gehört das man beim Stilo bei max 100k den Riehmen wechseln sollte, besser sogar schon vorher.

Was sollte denn bei einem Wechsel gleich mit erneuert werden? Denke mal Umlenkrollen, Wasserpumpe, Phasenregler?
Was für Kosten würden denn bei einem kompletten Wechsel in etwa auf mich zukommen?

mfg Marc

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »toxiC« (5. April 2012, 22:07)


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Dragon

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Montag, 2. April 2012, 03:41

Vor allem ist der Zahnriemen nach spätestens 5 Jahren zu wechseln, auch wenn er nur 10000km weg hätte. Der sollte also letztes Jahr gewechselt worden sein.
Mitgewechselt werden sollten, wie du schon vermutest, Wasserpumpe und Umlenkrollen. Im Prinzip kann es auch nicht schaden die/den anderen Riemen gleich mit zu machen.

Bei einer Probefahrt ne Stelle mit nem kleinen Absatz suchen (z.B. ne Einfahrt) und da etwas zügiger drüber fahren. Wenn man dann so ein Geräusch in der Richtung Metall schlägt auf Metall hört, wenn die Hinterachse drüber fährt, sind die Buchsen hinten im Eimer. Auch mal so hören, was die Vorderachse sagt, ob da was klappert oder klackert, die ist insgesamt anfällig.
Da er tiefer ist, kann auch ein Blick Richtung Reifen nicht schaden, die fahren sich dann gern noch schiefer ab als üblich, da beim Stilo ab Werk nur Spur aber nicht Sturz verstellt werden kann.
Bei 100000km sind in der Regel auch die Bremsen rundrum fällig, also auch da nen Blick drauf werfen.
Wenn er ne Klimaautomatik hat, hier alle Steller mal durchprobieren, auch nochmal wenn der Motor ein paar Minuten an war. Im Prinzip sind die Motoren relativ zügig zu tauschen, aber, die Werkstätten kommen gelegentlich auf die Idee, dafür das Armaturenbrett ausbauen zu wollen, da würds dann teuer.
Was du heute kannst besorgen, das verschiebe stets auf morgen.

Mein Stilo: war ein 1.8er Multiwagon Dynamic 133 PS mit LPG, ist jetzt ein Mondeo


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crossfire

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Montag, 2. April 2012, 13:17

Zitat

Original von toxiC
Hi Schlumpf,

ob der Zahnriehmen schon gemacht wurde kann ich noch nicht sagen.
Was für Kosten würden denn bei einem kompletten Wechsel in etwa auf mich zukommen?

mfg Marc

Bin zwar nicht der Schlumpf,
aber als ich meinen Anfang des Jahres gekauft hab, habe ich darauf bestanden das der Zahnriemen, incl. Umlekrollen und Wapu erneuert werden.
Hat den Verkäufer mal eben knapp 600€ gekostet, und nicht mich :-D
Meiner ist von Mitte 2005 mit damals 102Tkm.

Also ich würde darauf bestehen, bzw. es als Kaufkriterium einsetzen das alles zu wechseln, oder eben ca. 600 € mit dem Preis runtergehen :!: :!: :!:
Schönen Gruß Peter :-)

Mein Spassauto: Porsche Cayman S 8-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »crossfire« (2. April 2012, 21:11)

Mein Stilo: Im Februar 2013 geschrottet


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toxiC

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Montag, 2. April 2012, 20:14

Nabend zusammen,

danke für eure Antworten, das hat mir schon sehr weitergeholfen!

mfg Marc

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toxiC

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Donnerstag, 5. April 2012, 20:20

Nabend zusammen,

so Finanzierung steht und das Telefonat mit dem Autohaus war auch sehr positiv!
Zahnriemen und Bremsen sind gemacht worden, und auch sonst soll er sehr gut in Schuss sein. Am Samstag werd ich ihn mir ansehen und mal probefahren :)
Ich werde dann natürlich auf die von euch genannten Punkte besonders achten.

Hier mal ein paar Bilder:









mfg Marc

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