stilo.info

Naja, als Tageszulassung gibts den um die 15.000 €.

Ansonsten ist es ne Frage der Ausstattung!

Der Dynamic mit RPF liegt Liste in Serienausstattung gerade mal bei 21.900 € das wären dann magere 4,1 %Rabatt

Mit Vollausstattung (Connectsinds dann schon 28.560 € das wären dann sehr gute 26% Rabatt.

Ist halt ne Frage was alles drin ist!

Gruß
Michael

Ist halt ne extreme Geldverbrennung, wenn man natürlich UNBEDINGT nen Kombi als Neuwagen mit Diesel haben will, wirst nicht dran vorbeikommen...

Der MW hat schon an sich den höchsten Stilo typischen Wertverlust, dann auch noch der Modell Wechsel.. Ist halt extrem... Muss man abwägen!

Also wenn das ein neuer MW werden soll, dann nehm ihn auf jeden Fall mit der schwarzen Lederausstattung...die gibt es beim MW nähmlich kostenlos...(laut CarConfigurator bei www.fiat.de in der Dynamic-Ausstattung)

Naja, du lässt ihn auf dich zu, fährst keinen KM und hast um die 7000€ Verlust, dass nenne ich Geld verbrennen

Aber ok, wenns unbedingt JETZT ein NEUER Kombi von Fiat sein soll, kommst wohl nicht um diesen Verlust drum rum...

Beipiel mein Uppy:

Liste: 23.740 €
Als Tageszulassung mit 235 KM (davon waren etwa 100 km meine eigene Probefahrt!) auf der Uhr gekauft für 17.200 €

Macht eine Ersparniss von 6.550 €

Alles klar?

Gruß
Michael

Hier auch mal nen Preisbeispiel dass meine Kalkulation mit 7000€ weniger durch bloses Zulassen sehr realistisch ist: http://www.car-copy.de/carcopy/show2.php…TgxMDE9cm9mIzU=
Wie gesagt hat der 3t noch den besten Wiederverkaufswert, der MW / 5t kommt da noch schlechter weg.

Zitat

Original von vocalix
Beipiel mein Uppy:

Liste: 23.740 €
Als Tageszulassung mit 235 KM (davon waren etwa 100 km meine eigene Probefahrt!) auf der Uhr gekauft für 17.200 €

Macht eine Ersparniss von 6.550 €

Alles klar?

Gruß
Michael

Da mußte wohl dringend etwas weg! Man fragt sich nur wie wir mit der Wirtschaft noch voran kommen sollen, wenn jeder nur nach solchen unerklärlichen Schnäppchen sucht!
Aber der wie auch allgemein bekannt holt der lange Schwanz weit aus.
So gehen Betriebe kaputt, Arbeiter auf die Strasse und so weiter und soweiter....
Wenn sich da nicht bald was tut wird`s in Deutschland richtig scheiße!!!!

Zitat

Original von zakdipps
na das geht ja noch

ich hab jetzt schon Kunden gehabt die kamen zu mir , haben sich nen rechner zamstellen lassen. Gehen dann zum MM guggen was es da gibt . Und sagen mir dann ich soll das zum MM Preis verkaufen.

Hallo ? wo leben wir denn hier. Ich will ja auch noch was zu Futtern kaufen können

Ja, so unverschämt ist es sehr oft. Jeder einzelne denkt nur billig, billig, billig.
Dass aber dieses Denken einen langfristig selbst von hinten erwischt,- da denkt keiner dran. Du kannst heute kein Geld mehr verdienen. Und wenn du was an den man bringen kannst- dann fast nur zu Kellerpreisen. Manchmal fragt man sich dann wirklich - wofür die Mühe!
Ich sag mal da muß sich schnell was ändern.

P.S.: "das geht ja noch" ist hierbei schon sehr untertrieben. Das Fzg ist mit Sicherheit mit satter Miese verkauft worden.

So ist der Markt. Wenn den Preis für einen Fiat niemand zahlt wird er so lange im Preis gesenkt, bis sich ein Käufer dafür findet! Ganz einfache Marktmechanismen..
Der "Dumme" bzw eher Arme der den Neupreis WIRKLICH zahlt ist natürlich der angeschissene, weil er im Endeffekt NICHTS mehr für sein Auto bei der Inzahlungnahme bekommt, weil auch Verkäufer wissen, wie diese Autos verramscht wurden.

Das Leute durchaus bereit sind höhere Preise zu zahlen ist doch klar (siehe VW), aber da hat man auch eine gewisse Sicherheit, dass das Auto noch etwas nach nem Jahr wert ist! So eine Wertstabilität zahlt man halt mit.

Ob es nun klug ist einen Fiat neu zu kaufen halte ich in vielen Fällen (atm bis vllt auf Panda und vorallem den GP) für fraglich, da kommt ein augenscheinlich teurer Wagen anderer Marken rein finanziell gesehen unter Umständen doch erheblich billiger.

Das hat auch nichts mit dem Augenscheinlich bösen Konsumenten zu tun (die Erbostheit des kleinen Fachhändlers kann ich durchaus verstehen, welcher quasi missbraucht wird und im Endeffekt bei MM etc gekauft wird), aber im Autogeschäft sind die Mechanismen doch anders.

Wenn Fiat eben eine Stabilität bei den Preisen haben möchte, dann müssen sie eben eine andere Preis Politik fahren (ggf so auf Stilos, Cromas und anderen unbeliebten Modellen sitzen bleiben und davon keine verkaufen)!
Wenn Tageszulassungen wie in meinem Beispiel für 14.000€ verramscht werden ist das kein Verlustgeschäft! Solche Autos werden im Paket von Fiat Deutschland an Händler in Paketen SEHR günstig abgegeben.
So sind solche Preise auch unter Kaufmännischen Gesichtspunkten realistisch. Da wird halt pro Auto nen Tausender Gewinn gemacht, schnelles Geschäft, Gebrauchtwagen/Tageszulassungsverkäufe sind eben auch wesentlich schneller abzuwickeln. Vorführwagen, große Verkäuferzeit usw. sind unnötig und machen halt so kleine Gewinnspannen doch rentabel...
Wer halt den Verlust trägt sind die Käufer, welche nicht ihren finanziellen Nutzen optimiert haben und quasi zuviel bezahlt haben, weil sie eben ein individuelles Auto haben möchten..

Ist halt ne Lotterie bei Fiat

Zitat

Da mußte wohl dringend etwas weg! Man fragt sich nur wie wir mit der Wirtschaft noch voran kommen sollen, wenn jeder nur nach solchen unerklärlichen Schnäppchen sucht!

Nee, da musste nix weg, davon hatte er sogar 2 Stück!
Und ich habe das Thema sehr ausgiebig mit dem Händler diskutiert.
Das Ergebnis war, dass er fast ausschließlich solche Tageszulassungen an- und verkauft!
Gewinn macht er pro Fahrzeug natürlich deutlich weniger, aber da bringt dann die Masse das gewünschte Ergebniss.

Kleines Beispiel:
100 Tageszulassungen mit nem Gewinn von 500 € --> 50.000 €
10 Neufahrzeuge mit nem Gewinn von 3.000 € --> 30.000 €

Noch Fragen?

O-Ton von meinem Händler:
"Ich verkaufe lieber 100 Tageszulassungen im Monat, als 10 Neuwagen! Für die Tageszulassung zu einem guten Preis habe ich einen Markt, für echte Neufahrzeuge nicht!"
Und ich denke, da liegt das Geheimniss. Ich hätte den Uppy für viel mehr Geld auch nicht ge-, und der Händler ihn somit nicht, zumindest nicht an mich verkauft! Und wer gute Preise macht, macht auch quantitativ gute Geschäfte!

Gruß
Michael

EDIT
Es handelt sich übrigens um das Autohaus Dumler in Büren Steinhausen!
/EDIT

Tja, das ist das schöne. Der durchnittliche grössere Händler hat ne Marge von ca. 14-16%!!!
Die TZ-Prämien liegen bei hoher Stückzahl je nach Model bei max. 2000,- Euro.
Mehr habe ich noch nicht gesehen. Auch wenn dann nicht viel mehr.
Und wenn man solche Preise machen könnte und noch pro Fzg 1000,- Reingewinn hat dann soll mir jemand sagen wo ich so einen Zauberstock her kriege.
Und das habe ich mir alles nicht ausgedacht - ich arbeite jeden Tag damit!!!!