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ael668

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Samstag, 10. Januar 2009, 15:03

Probleme: Motor & Kupplung & Lenkung/Fahrwerk & Software

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Tach auch,

der Stilo meiner Mum nervt die letzte Zeit immer mehr. Diese Probleme habe ich heute zufällig miterlebt, da ich ausnahmsweise mit gefahren bin. Meine Mum hält es nicht für nötig mal in eine Werksatt zu fahren. :roll: Erst wenn gar nichts mehr geht würde sie wahrscheinlich eine Aufsuchen. :lol:


Fiat Stilo 1,6 16V Active EZ: 2002 48´km


Probleme beim Motor Starten:
Und zwar sobald man den Motor startet geht die Drehzahl bis 3000 hoch. Dannach geht sie so auf ca. 500 wieder runter dann schwankt sie zwischen 1500-500 und das eine ganze Weile. Außerdem wenn man nicht rechtzeitig mit dem Standgas spielt geht der Motor aus.

Probleme mit Kupplung:
Der Stilo ruckelt gerade wenn er kalt ist, beim los fahren. Liegt vermutlich an der Kupplung. Keine Ahnung was da genau los ist?

Probleme Lenkung oder Fahrwerk 1:
Sobald man stärker einschlägt ist ein seltsames schleifen zu hören. Erinnert mich daran, ob irgendwo der Reifen an der Karrosserie schleifen würde. Tut er aber nicht. Liegt es evtl. am Lenkrad selber? Oder ist da vorne irgendetwas ausgeschlagen?

Probleme Fahrwerk 2:
Seit dieser Rückrufaktion mit den Tellern, die da notdürftig eingebaut wurden, ist beim Überfahren von versenkten Bordsteinkanten ein lautes knacken zu hören. Kann man das irgendwie beheben?

Probleme Software:
Beim jedem Motor starten kommt das allseits bekannte:
Kühlmittel max. Temperatur--->Motor abstellen
oder
Motor-Störung--->Bitte Werkstatt aufsuchen
Gibt es bei Fiat schon eine Softwareupdate die diese Probleme beheben?


Bitte um Hilfe ;-)
Danke....Grüße aus dem GP-Forum :-D
Mein neuer weißer und mein alter orangefarbener GP.

Mein Stilo: Grande Punto Sport T-Jet....Vollausstattung bis auf Leder


speedy-grufti

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  • »speedy-grufti« ist männlich

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Samstag, 10. Januar 2009, 22:57

hi,

zu dem letzten punkt mit dem max. Kühlmittel ->
neue Batterie einbauen und es herrscht Ruhe.

das Problem mit der schwankenden Leerlaufdrehzahl war bei meinem 1.6er damals der "Saugrohrdrucksensor" -> austauschen und Ruhe ist.

das ruckeln hat meiner auch wenns kalt ist -> normal ;-) *ignorieren*

und zum Rest kann ich dir leider nichts sagen, bei mir hat die Rückrufaktion mit dem federteller nichts geändert.
Gruß,

Dennis ;-)

Mein Stilo: tarnt sich mittlerweile als Bravo 198 (150PS Multijet, Xenon, Sport, maseratiblau)


RoterBaron

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Sonntag, 11. Januar 2009, 12:43

Servus,

zu Probleme Fahrwerk 2:
Das könnte auch die Koppelstange sein. Lenkung ganz einschlagen und mit der Hand dran wackeln. Sie darf kein Spiel haben.



Hartmut

Mein Stilo: Stilo MW Dynamic, JTD 115, rot, 8x19, 215/35/19, Eibachfedern 30/30, 2-Zonen Klima, Winterpaket


Sash

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Sonntag, 11. Januar 2009, 13:03

Eventuell is auch schon ne Feder gebrochen? Wenn nur die untere Windung gebrochen is, fällt das nicht so sehr auf.
Ich mein, hier im Forum is auch schon mal einer längere Zeit so gefahren, weil ers nit gemerkt hat :D

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]


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