stilo.info

Das Fiat zb in der ADAC Pannenstatistik so schlecht dasteht liegt daran, das FIAT mit dem ADAC nen Generaluebernehmerabkommen hat was die Mobilitaetsfaelle in der Garantiezeit angeht...das heisst FIAT laesst den ADAC jede Panne die innerhalb der Garantie anfaellt vom ADAC abarbeiten....andere Autohersteller sind da schlauer und bauen selber sowas auf....tauchen damit dann auch in keiner Statistik auf. Da hat sich FIAT nen Eigentor geschossen.

Ich fuhr vor meinem jetzigen Waegelchen nen Bravo, und das 145 tkm in nicht sehr schonender Gangart und ohne Scheckheftpflege....er ha mich nicht einmal im Stich gelassen, und kleine Fehlerchen wie Airbagfehler und nervende Bremsen die zu klein waren fuer die Leistung uebergeht man, dennd as passiert bei anderen herstellern auch.

Sicher kann man auch tierisches pech haben, und das Du hier von so vielen Stilopannen liest, liegt daran, das das hier nen Forum von Stilofahrern fuer Stilofahrer ist....da postet man natuerlich vor allem wenn man Probleme ha und Hilfe brauchen kann. Hier ist die Wahrscheinlichkeit recht hoch das jemand was weiss wie man in bestimmten faellen Abhilfe schaffen kann.

Ich bin stolz drauf Stilo zu fahren, denn es ist kein Allerweltsauto wo jeder Hinzen mit rumfaehrt, wenn heute jemand zu mir sagt "is ja nur nen Fiat" - darauf sag ich dann nur noch: "...bin ich auch froh drueber" Ergebnis: Verstaendnislose Blicke..... Bei den meisten die gegen Fiat wettern ist noch das Rostlaubenimage aus den 70ern im Hinterkopp...das FIAT inzwischen vollverzinkt und einem eher der Motor um die Ohren fliegt als das die Karosse rostet hat sich noch nich rumgesprochen. Die niedrigen Wartungskosten im vergleich zu anderen Herstellern tun ein uebriges, und wenn ich mir die Austattungslisten der deutschen Hersteller anschau, dann kann ich nur lachen...gerade das die kein geld fuer die Windschutzscheibe als Sonderausstattung verlangen is auch schon alles.

Ich LIEBE meinen Stilo heiss und innig, ich hoffe das mich der Fehlerteufel verschonen moege und der Warnblinker nur fuers Parken in zweiter Reihe eingebaut ist

Gruessle

Mez

Das aber auch die Marken wie Volkswagen, BMW und Opel in den Automobil-Zeitschriften hochgelobt werden, liegt aber auch an den finanziellen Gagen, die die Hersteller den Magazinen bezahlen, um ihre Marke hochzuloben... Fiat spart sich das Geld lieber... bzw. hat es vielleicht nicht nötig...

Wenn das Fahrzeug funktioniert und Spass macht, dann ist eine Mundpropaganda mehr Gold wert als jeder Test in einer Zeitschrift...

Das mit den Problemen, den endlos vielen Werkstattaufenthalten gibts woanders auch. Müsst euch nur mal durch andere Foren lesen, da gibts Probleme teilweise, da sind Airbagstörungen wie bei uns häufig der Fall nur Peanuts...

In Italien ist Fiat immer noch auf Platz 2 der meistverkauftesten Fahrzeuge
Platz 1 ist Alfa Romeo und Platz 5 ist Lancia

Dann ists doch klar das VW, BMW und Opel hier in Deutschland sehr hoch platziert sind...

Hatte,mal abgesehen von ein paar Kleinigkeiten,auch nix aussergewöhnliches gehabt.Ich glaube es liegt auch so´n bischen daran wie man damit umgeht.
Bei guter Pflege hält ein Fiat genauso lange wie jedes hochgelobte Deutsche Auto auch.

Ich finde, daß FIAT überproportional häufig mit Defekten zu kämpfen hat.

Es gibt mehr defekte als bei deutschen Herstellern prozentual gesehen. Wenn man die Fiat Hotline anruft und sich abschleppen lässt landet das nicht in der Statistik. Nur der Anruf direkt beim ADAC.

2 Stilos könnnen sich nicht täuschen. Und wenn ich in Foren lese, daß über 50 % der Leuts schon mindestens ein gravierendes Problem (ich sage hier mal Hinterachse) hatten sträuben sich mir die Haare.

Ich bin selber ein FIAT Fan und ich glaube man muß den Stilo mögen um sich mit seinen ganzen Macken abzufinden.
Selbst jetzt beim Blättern in den verschiedenen Katalogen gefällt mir nur der Stilo und der Croma so richtig. Alles andere sind Komporomisse.

Grüße,

habe beim Stilo auch einen Motorschaden, aber selber Schuld... Mit dem neuen Antrieb (komplett samt Getriebe) macht es viel Spass mit dem Auto unterwegs zu sein... Ich hatte schon immer Fiat gefahren... und habe versucht 2 mal der Marke fremd zu gehen, erst ein Franzose, der gerade mal einen Tag in meinen Besitz war, danach ist die Antriebswelle gebrochen, dann habe ich der ADAC Statistik geglaubt und anstelle vom Bravo mir den nagelneuen Corolla im Jahr 2002 gekauft, in 3 Monaten war ich Stammgast in der Werkstatt, danach gewandelt, soviel dazu... Ach ja, mein Tipo lief 240tkm als ich ihm hergab, da war nichts kaputt, kein bißchen ich wollte bloß neues Auto, und nach dem Corolla holte ich mir den Bravo JTD, der lief und lief und lief ... als ich dann den Stilo kaufte... und nach dem Stilo kommt dann der neue Alfa 159... bißle warten, aber was sollst, der Stilo jetzt fährt und fährt und fährt...

Ich denke ich könnte auch bei Toyota den Glück haben, aber dies war nicht so... und in der Zeit war ich auch in Toyota Forum unterwegs und da liest man auch genugend über Probleme... Denn, wie ist es im Leben, schlechtere Sachen leben noch Jahre danach im Munde, wo die guten Sachen schnell vergessen sind.

Natürlich machen alle Fahrzeuge Probleme.

Beispiel: Von 3000 Stilos sind 1000schon kaputt gewesen etc. (33%)
Von 50000 Markenautos anderer Hersteller nur 10000 (25%)


Bei FIAT ärgert mich aber auch der extreme Wertverlust.

Ich will die Marke auch nicht schlecht machen bin nur richtig gefrustet im Moment.

Ich kann mich bisher nicht beklagen und kann nur gutes über Fiat berichten. Vom Fahrspaß her machen italienische Autos immer noch am meisten Spaß, die haben einfach ein besonderes Flair und ein tolles Design. Da können andere Hersteller noch so mit achsotoller Qualität und Service und PS werben, aber Spaß machen die wengsten davon.

@ Jennings
Wo genaus aus OWL kommst du her?

Verstehe, aus der Stadt, die es laut einer Verschwörungstheorie gar nicht gibt. :mrgreen:

Aber mach dir mal keine Sorgen, vielleicht hast du ja Glück mit deinem Stilo und er hält noch viele weitere Jahre. :001:

Also ich hatte mit meinen bisherigen Fiats keine Probleme. Und auch die in meiner Familie laufen Problemlos. Und selbst der Regata, den wir mal hatten und an den ich mich noch erinnern kann (War ein weißes Weekend sondermodell mit anderen Schürzen etc. Schönes Teil...) hat uns trotz unterirdisch schlechter Pannstatistikbewertung nie im Stich gelassen. Auch der Tempra und die 2 Mareas waren völlig unauffällig. Nur beim letzten Marea ging nach 4 Jahren der LMM hinüber. In der Zeit hat ein Audi A4 eines Verwandten bereits 3 dieser nicht ganz günstigen gerätchen verschlissen. :wink:

Und auch meine (wie oben erwähnten 3 Fiat, 1x Uno, 2x Stilo) liefen und laufen noch bis auf meinen ersten Stilo fehlerfrei. Und ich bin sicher dass mich mein erster auchnoch gut überall hinbegleiten würde, wenn ich ihn nicht nicht durch, wie es so schön heißt: den Wetterverhältnissen nicht angepasste Geschwindigkeit verloren hätte.

hi,
habe vor dem stilo einen uno und zuletzt einen tipo gefahren. jetzt ohne grossartiges tuning, weder optisch noch technisch. ich war mit beiden autos zufrieden ! und beim stilo jetzt... wenn man sich anschaut was man sonst so für sein geld geboten bekommt dann ist der stilo gebraucht ein schnäppchen !
jetzt lacht nicht... aber ich finde der stilo ist in der 5 türer version von der grösse schon mit dem 1'er bmw vergleichbar. der unterschied ist halt, dass der bmw das doppelte kostet...

Hi,

also nach 4 Wochen Stilo kann ich sagen, das Auto fährt prima, fahre einen JTD 80 und habe, als ich ihn gekauft habe getankt, seitdem 800 km gefahren und immer noch 300 km Reichweite, was mich extrem begeistert. Das mit den Foren ist so eine Sache, fahre ebenfalls noch einen BMW (530i A Touring), bin also auch BMW geschädigt. Ich muß aber sagen, daß ich kein "komisches" Gefühl habe, wenn ich mit dem Stilo fahre, im Gegenteil, macht Spaß. Man muß ja davon ausgehen, daß viele Leute, die sich in Foren aufhalten, Lösungen für Probleme suchen, die sie mit Ihrem Auto haben, deshalb liest man halt auch so viel davon, ist im BMW-Forum genauso. Da kommt man sich vor, als würde man die letzte Pannenkiste fahren, auch wenn man selbst nie Probleme hatte. Ich bin vor BMW jahrelang Alfas gefahren und hatte nie Probleme damit, ausser mit einem Selespeed, welches aber bekanntermaßen Probleme bereitet, aber eben auch nicht immer. Wenn das wirklich so wäre, daß FIAT schlechte Autos bauen würde, würden sie mit ihren Absatzzahlen noch viel schlechter da stehen. Nur Mut

Grüße

Naja, wie ich zum Stilo gekommen bin habe ich ja schon in meinem Vorstellungsthread geschrieben:

Zitat

...
Da ist man jahrelang der Meinung, ein vernünftiges Auto kommt aus Bayern, hat einen normalen Kofferraum und nen Motor der nicht das gleiche Zeug schlürft wie die nervenden LKWs die ständig vor einem sind, wenn man sie am wenigsten gebrauchen kann, und jetzt das!

Meine Kilometerleistung hat sich durch den Wegfall eines adäquaten Firmenfahrzeugs mal eben verfünffacht! Sprich, ich bin im Jahr schätzungsweise 60.000 km im In- und Ausland unterwegs.
Mein bisheriges Fahrzeug, der geneigte Leser ahnt es bereits, ist/war ein BMW 316i BJ 1994. Also eindeutig genau das Falsche für meine Bedürfnisse.
Also hieß es Händler abklappern, und Angebote einholen. Ich war bei Opel, BMW, Ford, Mercedes, Peugeot, Renault und Volvo.
Alles schöne Autos, alle gut ausgestattet, und alle teuer.

Das steht man eines Tages mit dem Nachbarn am Gartenzaun und treibt ein wenig Konversation über Gott und die Welt, und eben auch über den geplanten Fahrzeugwechsel. Da sagt mir der Kerl doch glatt: "Fahr doch mal zu meinem Händler, der macht klasse Preise, und eine gute Inzahlungnahme ist meißt auch drin!"
Mein erster Gedanke: Was soll ich mit einem Auto, das den Ruf schon im Namen trägt?

F ehler
i n
a llen
T eilen

oder

F ür
I taliener
A usreichende
T echnik

Man ahnt es bereits, er hat mich doch überreden können, und ich bin mit meinen Anforderungen (Kombi/Diesel/Silber oder Grau/Klima) zu besagtem Händler gefahren. Und der sagt mir, da hätte ich was für Sie!

Das Ganze ist jetzt gute 8 Monate her, und der Uppy, wie ich ihn inzwischen liebevoll nenne, hat knapp 40.000 km auf der Uhr.

Probleme:
- Quitschen an der Bremse hinten --> Auf Kulanz nachgebessert
- Austausch Blinkerhebel, wegen fehlender Einrastung bei Fernlicht --> Dabei hab ich dann gleich auf Kulanz der Kranz mit CC bekommen :grin:
- Riss der Dichtung am Tankgeber --> Auf Kulanz getauscht
- Riss in der Zuleitung zum LLK --> Auf Kulanz getauscht

Vorteile:
- verdammt schnell --> Tacho 225
- sehr sparsam, bei meiner Fahrweise --> siehe links
- riesiger Kofferraum
- extrem günstiger Einstandspreis --> 17.200 € tutti kompletti (Abzüglich 3.000 € für nen 11 Jahre alten 3er BMW)
- Man mag mich für verrückt halten: Gesprächsstoff! Ja, das Auto hat mir schon viele interessante Unterhaltungen eingebracht. Die letzte war diese Woche mit nem Kollegen, der seinen 2 Monate alten Peugeot 207 gerade zum 7. Mal in der Werkstatt hat, und dem man nun den Tausch auf einen 307 ohne Zuzahlung angeboten hat!

Nachteile:
- Das Image
- Das etwas schwammige Fahrwerk (OK, der BMW hatte ein M-Fahrwerk drin!)
- Die etwas magere Anhängelast

Und zum Thema Wertverlust:
Mein Nachbar, der nebenbei erwähnt einen Marea Weekend und einen Ulysse fährt, sagte bereits bei seinem Rat, mal zu FIAT zu fahren: "Wenn Du da einmal mit angefangen hast, musst Du dabei bleiben!"
Stimmt wohl, denn nur bei Kauf eines neuen FIAt wird sich mit einem gebrauchten FIAT wohl ein halbwegs akzeptabler Inzahlungnahmepreis realisieren lassen!

Fazit: Für das Geld gibt es in meinen Augen keine Alternative.

P.S.:
Ich habe eine neue Langform von FIAT gefunden, die genau passt:

F ür
I informatiker
A däquates
T ransportmittel

So long
Michael

Zitat

Original von vocalix
- sehr sparsam, bei meiner Fahrweise --> siehe links

7,5L. Nicht schlecht, aber mein Vater schafft mit seinem MJ nen durchschnittsverbrauch von unter 6L. Frag mich aber nicht wie er das hinbekommt.
Aber so vorsichtig kann dein Umgang mit dem Gaspedal nicht sein, denn bei nem 7,5L Durchschnitt bin ich mit meinem JTD schon ganz flott unterwegs. :wink:

Zitat

Original von dokkyde
1.) Es gibt mehr defekte als bei deutschen Herstellern prozentual gesehen.

2.)Wenn man die Fiat Hotline anruft und sich abschleppen lässt landet das nicht in der Statistik. Nur der Anruf direkt beim ADAC.

zu 1) Definitiv nicht!! Selbst Mercedes hat deutlich mehr Ausfälle!!! VW, Opel und co. sind da auch nicht viel besser.(zu MB einfach mal die US Statistik anschauen)
Allein Porsche macht es noch vor!

zu 2) Fiat Hotline ist ne Verbindung zum ADAC. Was Anderes gibt es nicht. Es ist (war!!!) unserer Moblitätspartner!!!
Für alle Neuverträge ist es mitlerweile der AvD!

Zitat

Aber so vorsichtig kann dein Umgang mit dem Gaspedal nicht sein, denn bei nem 7,5L Durchschnitt bin ich mit meinem JTD schon ganz flott unterwegs. :wink:

Deswegen hatte ich ja

Zitat

bei meiner Fahrweise

geschrieben.
Im Allgemeinen geht das so:

1. Motor an
2. Raus aus der Garage
3. gemütlich bis maximal 2.000 U/min Richtung AB
4. Auf der AB Tempomat im 6. auf 120
5. Wenn das Kühlwasser die Mittelstellung erreicht hat noch etwa 10 Minuten so weiterfahren
6. Hebel auf Gewitter! (Im Moment bis 190, mehr sollen die Winterschlappen nicht ansonsten Anschlag wenns der Verkehr zulässt!)

Ich bin in der Gangart diverse Fahrzeuge gefahren, und unter 8 Litern hatte ich da keinen!! (z.B. MB C-Klasse 220 CDI/VW Passat TDI/Ford Focus C-MAX TDCI/BMW 320 D/...)

Gruß
Michael

EDIT

Wenn man mal bei Spritmonitor die Einzelwerte meines Uppy anschaut ist da ne Spanne von 5,51 bis 10,68 Litern pro 100 km zu sehen.
Ersterer Wert war ne ausgedehnte Überlandtour mit einem Anflug von EXTREMSPARING (neue Funsportart, ähnlich dem EXTREMAUTOBAHNING, welches ich beruflich betreibe!), letzterer die Fahrt in den Urlaub mit Gepäck bis unters Dach und ner Tonne Waohnwagen am Haken!

/EDIT

Mein Stilo - Baujahr 2004 - lebt jetzt schon seit 104.000 Kilometern. Bisher gab es keine großen Probleme, das Teil läuft wie Sahne. Als der Wagen noch Garantie hatte, wurden alle Mängel auf Kulanz beseitigt. Was mich ein wenig enttäuscht, ist die teils schlechte Verarbeitung bzw. die Verwendung minderwertiger Kunststoffe. Zu letzterem Thema zähle ich vor allem die Türverkleidungen, die bis heute (nach fünf Jahren Fiat Stilo) vom Hersteller immer noch nicht verbessert wurden. Es kann nicht sein, dass ich die Kunststoffverkleidungen mehrmals im Jahr mit Kunststoffpflege richtig aufbereiten muss. Darüber hinaus ist mein Diesel zu brummig. Bei Temperaturen unter 10 Grad wird er laut, besonders im Stillstand. Ansonsten bin ich mit dem 115 PS-Diesel zufrieden. Die Kiste ist echt spritzig und verfügt über Reserven, die ja beim Überholen etc. nützlich sind. Vor einiger Zeit bin ich die A3 Richtung Frankfurt gefahren, die sehr bergisch ist. Der Stilo hat sogar noch im Berg beschleunigt. Über den Motor kann man ansonsten wirklich nicht meckern.

Ich fahre meinen Stilo noch weiter, weil ich ja auch nichts mehr für das Teil kriege. Und verschenken möchte ich ihn auch nicht. Sollte ich aber mal einen neuen Wagen benötigen, werde ich Fiat den Rücken kehren. Andere Autohersteller verkaufen vergleichbare Fahrzeuge für den gleichen günstigen Preis, haben aber eine bessere Qualität. Besonders denke ich hier an den neuen Skoda Oktavia …