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Mein Stilo: Abarth 3T Selespeed bj.02/03 LPG
Mein Stilo: moire-schwarz,115 JTD DYNAMIC,Coupe, 17Zoll Ronal, 50mm Eibach, selbstzusammengestelltes soundysystem mit JVC,MACROM,AUDIOBAHN, RAMSES,CARPOWER und ALFATEC Komponenten , klimaanlage
Zitat
Original von the_omega_se
Ich würde sagen das Selespeed muss man gefahren haben.
Kurz beschrieben ist es ein normales Schaltgetriebe, das automatisiert geschaltet wird. Also du (oder die Automatik) gibt nur den Befehl zum Schalten. Dann wird automatisch ausgekuppelt, Gas weggenommen, Gang gewechselt, Gas gegeben und wieder eingekuppelt. Daraus resultiert auch ein gewisses Ruckeln beim Schalten, das man mit Gaswegnahem minimieren kann.
Aber wie gesagt, fahr einen! Ich bin damals einen probe gefahren, der (auch warm) ohne Ende bei jedem Gangwechsel geruckelt hat. Hat mir garnicht gefallen. Der nächste hat da butterweich geschaltet. Den hab ich letztendlich dann auch gekauft. Und bereue es bisher kein Stück.
Was Fehler und Schwachstellen angeht solltest du am besten mal ein bisschen im Forum rumstöbern. Gibt da schon ein paar Stilo typische Sachen:
- Federbruch vorn
- verzogene Spur
- Silentbuchsen hinten
- Zündspulen
- allgemein Elektrik
- Airbagstecker defekt
etc.
Speziell beim Abarth ist ein erhöhter Ölverbrauch zu erwähnen (am besten alle 1000km Öl kontrollieren und ggf. auffüllen!!!), ist aber (außer finanziell) nicht weiter tragisch.
Was INteressant beim Preis wäre, ist das Baujahr des Wagens. Die ersten Modelle sind noch anfälliger, was die Elektronik angeht als die jüngeren. Meiner ist von Februar 03, bisher keine Probleme, was Elektronik angeht.
Du solltest dich evtl. auch über den Vorbesitzer erkundigen. Denn der 2.4er sollte warm gefahren werden. Nicht gleich volles Rohr am dem ersten Meter. Wenn ihn also vorher ein "relativ junger" Mensch gefahren hat, kanns wohl eher sein, dass ers öftrer mal zu früh eilig hatte. EInfach mal drauf ansprechen, wie der VB es gehalten hat mit dem Warmfahren. ;-)
Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(
Zitat
Original von the_omega_se
- Federbruch vorn
- verzogene Spur
- Silentbuchsen hinten
- Zündspulen
- allgemein Elektrik
- Airbagstecker defekt
Mein Stilo: Abarth in dunkelviolett.
Mein Stilo: 2.4l 193ps - war ein super Auto!Getötet von einem Opel..-.-.. RIP Baby! :(
Mein Stilo: 2,4 20V Abarth
Mein Stilo: Abarth 5T Vollausstattung,Leder
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