Türen nachträglich dämmen?

w3bmaster

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Samstag, 9. April 2011, 17:15

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Hallo,
ich wollte mal wissen ob es hier jemand gibt, der seine Türen oder allgemein das Auto nachträglich gedämmt hat.
Als ich letztens die Verriegelung von der Tür wechseln musste, habe ich gesehen, dass die Türen fast überhaupt nicht gedämmt sind und man hört auf der Autobahn fast jedes vorbeifahrendes Auto. Und es ziescht sehr laut (Windgeräusche).
Ich habe hier ein Thema gefunden wo man die Türen auch ausgebaut sieht:
http://stilo.info/thread.php?threadid=30476

Würde es was bringen wenn ich die Türen etwas Dämmungsmaterial spendiere oder wäre es reine Geldverschwendung?

Vielen Danlk für die Antworten im Voraus

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Holzflorian

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2

Samstag, 9. April 2011, 17:21

Ich denke es ist Geldverschwndung.

Gerd

wenn Du es eilig hast, gehe langsam!
(altes chin. Sprichwort)

Mein Stilo: Multiwaggon

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Sash

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3

Samstag, 9. April 2011, 17:24

Zitat

Original von Holzflorian
Ich denke es ist Geldverschwndung.

Gerd

Is klar!?

Schau mal im HiFi unterforum da gibst einige die die Türen wegen neuen Lautsprecher gedämmt haben.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

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Casperracer

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4

Samstag, 9. April 2011, 18:08

Kann ich dir bis jetzt noch ned sagen, war mit meinem noch ned unterwegs =)

Mein Stilo: ist jetzt ein Golf V GTI

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Ottifant

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5

Samstag, 9. April 2011, 19:09

RE: Türen nachträglich dämmen?

Zitat

Original von w3bmaster
und man hört auf der Autobahn fast jedes vorbeifahrendes Auto. Und es ziescht sehr laut (Windgeräusche).

Würde es was bringen wenn ich die Türen etwas Dämmungsmaterial spendiere oder wäre es reine Geldverschwendung?

Huhu,

Wenn du Windgeräusche hast, sind die Türdichtungsgummis platt oder das Fenster nicht ganz nach oben gefahren, ansonsten hörst Du den Luftstrom nicht extrem laut an der Außenhaut langgleiten. Ist saueinfach zu wechseln, allerdings sind die nicht ganz billig diese Gummis...

Kann natürlich auch die Variante sein, dass deine Schweller/Unterboden oder Tür durchgegammelt ist, dann hörst Du auch alles :-)

Ansonsten bringt dämmen der Türen usw. im Hifi Bereich eine Menge, wird Dir aber nicht gegen Deine Luftgeräusche helfen.

Wenn Du dann noch eine billige Baumarktlösung wie Glaswolle reinknallst, statt Alubutyl/Bitumen oder spezieller Paste, gammelt Dir dieTür schneller weg, als Du gegenspachteln kannst, da sich soetwas voll Wasser zieht.

Für die Lautsprecher ist eine Entdröhnung von schwingenden Teilen und ein Luftdichter Resonanzkörper für die Kicker etc. natürlich immer klasse und somit keine Geldverschwendung.

Mein Stilo: 1.9 JTD, Eibach 30mm, Novitec Distanzscheiben, Novitec Zusatzsteuergerät, K&N Einlagefilter, Alus 215/45/17, Duplex 4x76mm, MHW Rückleuchten schwarzgrau, getönte Scheiben hinten, gekürzte Schaltstange mit Aluschaltknauf, DoppelDIN Navi mit TV usw....

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Dj blue 9

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6

Samstag, 9. April 2011, 19:55

Hey, wenn der Lautsprecher betrieben wird schwingt er ja diese Schwingungen werden in die Luft über tragen da der Membran sich hebt und senkt und diese Luft drückt auf die Karosse oder auf das Blech und wenn man die Richtige Frequenz hat dann kann das echt nervig werden,wenn du alles dämmst hast du Gewicht auf diese stelle gebracht ,also hat das Blech wieder eine andere Ansprechfrequenz somit ein anderes Ansprech- verhalten (sozusagen im übertragenen sinne hast du ein Dickeres Blech verbaut wo stabiler in sich ist und nicht so einfach in Schwingung gerät)

Beispiel :bei einem subwoofer Gehäuse das Geschlossen ist kannst du auch nicht so viel Druck erzeugen wie bei einem Bassreflexgehäuse da du bei deinem Bassreflexgehäuse einen kleinen Resonanzskörper hast ,dass wenn der Lautsprecher anfängt zu schwingen die Luft durch das kleine Rohr entweichen muss und damit (sozusagen die komprimierte Luft in den Grossen Resonanzskörper Auto drückt und somit diese Luft auch kraftvoll anregt zum schwingen/bewegen)

hoffe das es soweit verständlich ist
Satzbau und Rechtschreibfehler wie immer vorenthalten

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Dj blue 9« (9. April 2011, 20:00)

Mein Stilo: Winterschlaf

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w3bmaster

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7

Samstag, 9. April 2011, 20:16

Also wie Sound bzw. Schall entsteht ist mir schon klar.
Mir geht es darum, ob es jemand schonmal gemacht hat und mir diesbezüglich Erfahrungen geben kann ob es sich lohnt.

Wenn ich auf der Autobahn fahre, bin ich meist mit Durchschnitt 140 -150 unterwegs da ich es generell so eilig habe.
Ich höre wenn ich so unterwegs bin die Luftgeräusche aus der Aussenhaut des Fahrzeugs und das ist schon nervig wenn man etwas länger unterwegs ist. (Dichtungen sind alle ok.)

Ich gebe mir sehr viel mühe um das Auto immer ein tick leiser zu bekommen damit die Fahrten nicht mit Kopfschmerzen enden.
( So habe ich z.B. nach einer Stelle suchen müssen die extrem quietschte und nach ca. 2 Wochen habe ich es gefunden und beseitigt )
Im Kofferraum habe ich immer paar Decken übereinander um:
1.) wenn etwa Flüssigkeit umkippt
und
2.) um die Geräusche zu dämmen die durch die Reserveradmulde durchdringen.

Jetzt will ich auch etwas gegen die Geräusche tun die von Aussen kommen, deshalb war die Frage gestellt.

Ich habe mich inzwischen etwas schlauer gemacht und bin im Hifi Forum auf Alubutil ? gestoßen.
Ist das Zeug gut oder was würdet ihr empfehlen?

Danke für die Antworten.

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speedy-grufti

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Samstag, 9. April 2011, 20:30

ich befürchte, den stilo leiser zu bekommen wird genauso teuer wie wenn du den aufpreis zu nem bravo (der deutlich leiser ist) hinblätterst.

Sind ja nicht nur die Türen, wo Geräusche durchkommen, auch Armaturenbrett, Kofferaum, Dach und Unterboden lassen Geräusche durch. Da ist der Stilo einfach zu alt für ne Geräushcdämmung nach heutigem Stand. :-D

Gruß,

Dennis ;-)

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Ottifant

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9

Sonntag, 10. April 2011, 01:46

Zitat

Original von w3bmaster

Ich habe mich inzwischen etwas schlauer gemacht und bin im Hifi Forum auf Alubutil ? gestoßen.
Ist das Zeug gut oder was würdet ihr empfehlen?

Alubutyl ist eine Stufe höherwertiger als schlichtes Bitumen, ist halt Bitumen mit einer Alubeschichtung um´s genau zu nehmen. Gibt es von der Rolle und ist SEHR gut gegen knarzen bzw, unerwünschte Schwingungen, und dämpft natürlich auch die Außengeräusche mit runter, die dann "nur" noch durch die Scheiben kommen und die Schwachstellen des Einstiegsbereiches - Türspalte.

Sollte man dann auch gleich die hinteren Seitenverkleidungen mit abnehmen und vorallem den Kofferraumdeckel von Innen mit auskleben, um Dein gewünschtes Ergebnis zu bekommen. Wenn man das Zeug in einer vernünftigen Stärke vewerndet (2,5 - 3mm dicke) kann man es auch vorne noch an der Spritzwand anbringen unterm Teppich, ohne das es hässlich durchdrückt.

Sinnvollerweise müsstest Du bei den Türen einmal direkt auf der Innenseite des Außenbleches kleben (dafür muss das silberne Blech mit ab um da ran zu kommen), und einmal auf das silberne Blech selbst. Kriegt die Tür nach Fertigstellung auch ein hübsches sattes Geräusch beim zuschlagen :-) keine Ahnung was es wiegt, aber die Scharniere halten das auf jeden Fall.

Ich habe soetwas allerdings bisher immer nur aus Hifigründen verbastelt noch nie aufgrund Lautstärke des Fahrbetriebes (krieg ich eh nicht mit bei der Mucke :oops:

)

Hoffe das hilft Dir ein wenig weiter

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w3bmaster

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10

Sonntag, 10. April 2011, 17:22

Danke Ottifant für die Aufklärung, jetzt bin ich um einiges schlauer.
Nun meine letzte Frage:
Sind die Alubutyl Rollen vom eBay schrott oder kann ich die auch getrost nehmen?
es gibt außerdem nur 2.2 mm Stärke bei eBay

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Ottifant

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11

Sonntag, 10. April 2011, 22:05

2,2 langt - hab gerade mal nachgeschaut, ist auch die Stärke die ich mir mal geholt hatte, stehe sogar Gewichtsmaße bei, 1,89 KG/m² - also bei zwei Lagen wiegt Deine Tür gute 3 KG mehr.

Vielleicht auch "splitten" für die Türen 1,8mm und für Heckklappe/Spritzwand 2,2mm?

Zum Thema Ebayqualität - gute Frage, ich wüsste nicht was bei solchen Produkten dagegen sprechen sollte.

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12

Sonntag, 10. April 2011, 22:51

Hey bei mir ist alles soweit gedämmt und bin damit zufrieden Himmel Türen Boden

»Dj blue 9« hat folgende Bilder angehängt:

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fiatracer88

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13

Montag, 11. April 2011, 16:08

Zitat

Original von Ottifant
2 also bei zwei Lagen wiegt Deine Tür gute 3 KG mehr.

Das summiert sich aber.
irgendwann kommt man gar nich mehr vom platz und nen Panda 30 zieht nen 1.8er ab :lol:

Dann kommt nen Thread: Stilo zieht nicht mehr.
Mensch das ist kein Audi oder BMW wo ja nix zu hören sein darf. Weil sie sonst keiner kaufen würde :roll:

EDIT. Find ich reine Geld in Sand setzung soweit keine Extreme HIFI anlage verbaut ist.

Fiat´sche grüße

Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!

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w3bmaster

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14

Freitag, 15. April 2011, 19:12

Ich habe da etwas gefunden.
http://cgi.ebay.de/High-Tec-Trittschalld…=item4aaa45f6ac

Dieses Material ist doch aus Kautschuk? und dürfte doch genauso gut geeignet sein um die Dämpfungen zu stoppen oder?

Ich überlege mir die 3 mm Variante zu holen für 4,35 € pro m² und das ist echt billig gegenüber von Alubutyl.
Dann hole ich mir Kleber aus dem Baumarkt, was sich für meinem Vorhaben eignet und schon kann geklebt werden.

Ausgerechnet bringt es genau 3 Kilo auf die Waage pro m².
Ist doch ok oder nicht?

/
hab mir zum testen Alubtuyl von einen lokalen Händler geholt und sowas ähnliches im Baumarkt gesehen und finde eigentlich kein riesen Unterschied, bis auf, dass das Alubutyl selbstklebend ist und etwas schwerer wiegt im gegensatz zu dem was ich im Baumarkt gesehen habe.
Aber das Zeug auf eBay wiegt ja genauso viel wie Alubutyl.

Was meint ihr dazu?

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stilo.info