Türschlösser frieren ein

Casperracer

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Sonntag, 13. Dezember 2009, 21:21

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so wie alle jahre wieder sobald es kälter wird frieren mir meine türschlösser ein.
am schlimmsten ist die fahrerseite. der türgriff lässt sich ganicht raus ziehen zum öffnen. wenn ich etwas kräftiger zieh geht die tür zwar auf aber nix mehr zu :evil:

war schon ein paar mal in der werke deswegen und dürfte schon 200€ blechen weil die an den seilzügen rum gespielt haben.

das end ergebnis war... is war imme rnoch wie vorher.

von innen bekomm ich die türen auf das is überhaupt kein problem da gehen die ganz normal auf.

kann mir vielleicht dabei jemand helfen :?:

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Lukky-Stilo

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Sonntag, 13. Dezember 2009, 21:25

RE: Türschlösser frieren ein

Pff,also das Problem hatte ich damals auch öfters wo ich mit meinem Stilo noch im Winter gefahren bin!
Ich glaube das liegt an den Türgriffen,da wird man nicht viel machen können meiner Meinung nach!
Am besten nicht im Freien im Winter zu oft draussen stehen lassen ;-)

Gruss

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Sash

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Sonntag, 13. Dezember 2009, 21:38

Suche benutzen!
Es gibt geänderte Seilzüge für die Tür, die vereisen nicht.

Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]

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Casperracer

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4

Sonntag, 13. Dezember 2009, 21:44

Zitat

Original von Sash
Suche benutzen!
Es gibt geänderte Seilzüge für die Tür, die vereisen nicht.

die seilzüge sind es 100%ig nicht. sonst würde meine tür ja auch nicht von innen aufgehen :?:

:idea:
auserdem wurden die auch schon behandelt mit so einer flüssigkeit das die nicht mehr einfrieren kann nicht sagen wie die heist.

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Sonntag, 13. Dezember 2009, 21:54

Hi,

mir ist das selbe letzten winter auch 2-3 mal passiert.

aber auch nur die fahrerseite. und es ging von innen+außen NICHT auf.

vor nen paar wochen war ich in meiner fiat-werke, die haben die seilzüge mit ner

art PARAFLU-Gel eingeschmiert. hab dafür nix gezahlt ;-) !!!

(Paraflu= Fiat´s Frostschutz)

TINO

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Casperracer

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Sonntag, 13. Dezember 2009, 22:03

ja das komische ist ja von innen gehen die türen immer auf :!:

auch schon vor der behandlung. nur die wollen mir das in der werke ned glauben das es an den seilzügen nicht liegt. da bekam ich nur zur antwort "des kann ned sein des m uss daran liegen"
nur von ausen lässt sich der griff nicht bewegen...

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Sonntag, 13. Dezember 2009, 22:12

Also,

nachdem sie das erste mal von aussen nicht aufging, habe ich es beim zweiten mal

von innen probiert, auch da ging es nicht !!!

erst als das auto irgendwann mal warm war.

mal gucken wie es dieses jahr nach der paraflu-behandlung wird.

TINO

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SvenL

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Montag, 14. Dezember 2009, 07:39

Es frieren garantiert (!) die kurzen Seilzüge vom Türgriff zur Schlossentriegelung ein! - Ich habe erst gestern 4 Stunden gefummelt und meine Türen gängig gemacht. Mein Auto ging ab Punkt 0 Grad nicht mehr auf!

Ich habe die Züge mit WD40 durchgespült und mit Niedrigtemperatur-Silikonfett (bis -73 Grad Celcius) und mit einer Fettpresse geschmiert. - Das bringt mich wohl die nächsten 2-3 Jahre über den Winter.

Ich finde es unverschämt von Fiat für einen Konstruktionsfehler (und das ist er) auch noch Geld zu verlangen und dem Kunden nicht anständig zu helfen. Da wird lieber etwas Kühlerfrostschutz in den Zug geträufelt (Paraflu) und gut ist. Das hält auch ein paar Tage und dann gibt es wieder die gleichen Probleme.

Wie ich gestern meinem Kumpel beim Schrauben gesagt habe: "Richtige" Autohersteller bauen da Gestänge ein und nicht so einen Schwachsinn mit Seilzug! - In der Tat können das Opel (Corsa A) und VW (Golf 2,3,4) besser. - Die Liste mit solchen Konstruktionsfehlern ließe sich beim Stilo beliebig fortsetzen:

- Sitze Knarzen
- Polster brechen an den Wangen
- Schaltpaddel fallen ab
- Selespeed-Hebel hat Spiel
- Türgriffe innen brechen (!)
- eingebaute Sollbruchstelle an dem Kühlfach-Scharnieren (das ist eine Sauerei das zu wechseln!)
- ständig klappernde Vorderachse, obwohl alle Gelenke und Buchsen i.O. sind

usw. und so fort...

Sind mir alles ein bissel viel Zufälle, denn das halbe Forum kennt diese kleinen "Problemchen". - Dazu noch miserabler Service mit vielen unfähigen Werkstätten. - DANKE FIAT!!

Gruß!

Sven

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9

Montag, 14. Dezember 2009, 11:57

letztes jahr konnte ich nicht mal beide Türen öffnen musste durch denn Kofferraum einsteigen. :lol:

Wegen der Fiat Werkstadt machen die es kostenlos diesen Frostschutz ?

mfg Nico

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Montag, 14. Dezember 2009, 12:25

Hi,

also meine fiat-werke hats einfach so gemacht.

gut...wir sind ja auch schon seit 15 jahren kunden, und ich kenn den junior-chef !!

ich denke wenn die dich nicht kennen wirds teuer...siehe CASPERRACER 1. beitrag.

TINO

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SvenL

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Montag, 14. Dezember 2009, 12:42

Natürlich machen die das nicht kostenlos! - Wo kämen wir denn sonst hin?

Auch die "verbesserte" Türgriffmechanik mit dem abgedichteten Seilzug ist nicht wirklich besser. Hier tritt das Problem früher oder später auch auf!

Guckt euch mal die Mechanik insgesamt genauer an. Da sind so viele Stellen, an denen Wasser in gefrorenem Zustand die Mechanik blockieren kann und da kommt auch wasser hin. Allein der Türgriff selber.

Sven

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12

Montag, 14. Dezember 2009, 17:21

durch den kofferraum bin ich auch schon rein gekrabbelt weil nix mehr auf ging. wie SvenL schon gesagt ab 0°C abwärts gehts los. bekommst keinen türgriff mehr auf VON AUSEN!!! von innen kein problem da ging immer alles.

wenn ich WD40 in das schloss hinein sprühe dann hält es eine nacht und dann is schon wieder vorbei. hab ihn heut mal wieder auch wegen den türgriffen in eine andere werke. hab das thema angesprochen und der chef meinte "ach das is bekannt von den vw das die griffe einfrieren". schon mal ein hoffnungsschimmer.

also wenn ich das richtig verstanden hab ist zwischen dem türgriff und dem schloss ein kurzer seilzug. genau der friert ständig ein :?:

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MissaPhoenix

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Montag, 14. Dezember 2009, 17:37

Der Türgriff ist das Problem. Wenn er sich nicht "zurückstellt"
also sich nicht in seine Ausgangsposition bringt, bekommst Du
die Tür auch nicht zu.

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Casperracer

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Montag, 14. Dezember 2009, 17:39

ja wenn ich sie von ausen aufmach (wenn ich es aufbekomm) geht nix mehr zu. auser ich halt die tür zu und dück mein zu shclies knöpfchen an der tür. dann ist das problem die tür geht garnicht mehr auf :lol:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Casperracer« (14. Dezember 2009, 17:40)

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MissaPhoenix

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Montag, 14. Dezember 2009, 17:42

Hast Du bei offener Tür mal den Griff rangedrückt?
So das er in der Stellung ist wie bei geschlossener
Tür?

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speedy-grufti

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16

Montag, 14. Dezember 2009, 18:53

woahr abgefahren,

ich hab keinerlei probleme derart .. zumindest mein alter 5T ließ mich nei im Stich und mein 3T macht aktuell (um die 0° rum) auch keine zicken... ok ich war heute in der Waschstrßae, bin gespannt auf morgen früh ;-)

Gruß,

Dennis ;-)

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Montag, 14. Dezember 2009, 19:14

Zitat

Original von MissaPhoenix
Hast Du bei offener Tür mal den Griff rangedrückt?
So das er in der Stellung ist wie bei geschlossener
Tür?

der griff flattert dann rum wie ein kuhschwanz ;-) da schliest nix mehr

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OliGT

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Montag, 14. Dezember 2009, 19:39

Zitat

Original von SvenL
Es frieren garantiert (!) die kurzen Seilzüge vom Türgriff zur Schlossentriegelung ein!

Nein (!) tun sie nicht, zumindest nicht bei meinem! :!:

Ich hatte diese Phänomen bei meinem Stilo noch nie!? Und ich war mit dem schon im Skiurlaub, da war der komplett zugeschneit und die Temperaturen lagen zwischen -5 und -15 Grad!
Das einzige Phänomen sind bei mir die Domlager! :oops:

Ich bräuchte eigentlich keine "Eiswarnung" vom BC! Sobald die Temperatur unter 3° sinkt beginnen die zu knarren! Klingt wie ein altes Sofa, wenn sich jemand darauf bewegt! :-D :-D Es hört aber schlagartig auch wieder auf, wenns wärmer wird!

Mfg Oli

Die Deutschen sind das einzigste Volk der Welt welches es, durch seine Fahrkunst, schaffen könnte auf einer zehnspurigen Autobahn mit elf Autos einen Stau zu verursachen. :!:

Mein Stilo: Sprintblauer 2005er GT; MS-Felgen 7X17 mit 215/45 ZR17;Spuverbreiterung vorne 20mm, hinten 30mm; Vogtland 35/35 Federn;Umbau auf König SK5000 Sitze; CHD-Kühlergrill; Ragazzon ESD im "TDI-Style";Lumar Alu Chrom Scheibenfolie; Dayline-Scheinwerfer

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Montag, 14. Dezember 2009, 19:40

So ist es.

erst läßt er sich gar nicht ziehen, und wenn man richtig dran zieht ist die tür zwar

auf, aber der griff "flattert" rum !

stimmts Casperracer ???

TINO

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MissaPhoenix

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Montag, 14. Dezember 2009, 19:50

Wenn man den Griff randrückt & dann die Tür schließt,
müßte die doch zugehen?! Also die Hand am Griff lassen
sonst flattert er ja rum wie Ihr es so schön nennt. :-D

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