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Mein Stilo: is verkauft!!!!
Mein Stilo: ist so hart, da springt sogar der Radiosender...
Glaub ich nicht :-DZitat
25000 zufriedene Kunden // bisher ohne einen einzigen Motorschaden
Mein Stilo: Fiat Stilo 1.8 16V Dynamic MultiWagon
Zitat
Original von Eni89
Beim 1.8 16V (133PS) nennen die eine Mehrleistung von umgerechnet 15PS.
Und das ganze für 129€? Naja der Glaube versetzt Berge, aber ich glaube nicht, dass es etwas bringt.
Glaub ich nicht :-DZitat
25000 zufriedene Kunden // bisher ohne einen einzigen Motorschaden
Mein Stilo: Fährt jetzt nen Pampers Bomber, Passat 3c Highline, 170PS TDI :-]
Mein Stilo: R.I.P. 05.2017 1,8 3t Dynamik Facelift ab 2006/LPG prins vsi/ASSO / PLW PE 8x18 mit 225/40/18/ H+R 40/40
Zitat
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Mein Stilo: Fiat Stilo 1.8 16V Dynamic MultiWagon
Mein Stilo: Stilo 1.8 16V
Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230
Mein Stilo: Stilo 1.8 16V
Mein Stilo: Stilo 1.8 16V
Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:
STILO-MATZE (18.07.2014)
Mein Stilo: 1.6l 16V, MultiWagen, Dynamic, Serie, BJ 05/2004, ConnectNav+, Licht-/Regensensor, Standheizung (Webasto), AHK
Mein Stilo: Stilo 1.6 Dynamic in rentnersilbermetallic und 2 Beulen➡️Getriebeschaden, seitdem Fiat Grande Punto 1.2
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Profi
Dabei seit: 7. Juni 2010
Wohnort: Nähe der einzigsten Stadt ohne Autobahn das ist, Marburg a.d. Lahn
Achja?Und mal ganz ehrlich 20-35% Mehrleistung... ...Selbst mit einem Turbomotor lässt sich das nicht so ohne weiteres realisieren.
Mein Stilo: War ein schöner 1,4 16v, Giallo Imola; 17" Speedline´s; Zimmermänner vorne ;Supersport ESD;Original Seitenschweller und Heckspoiler(dieser in Matt Schwarz);.... Nun ein Punto (2012) in Crossover Met. Schwarzer 5T , 1,4l Multiair Turbo mit 135 HP; Sport Austattung; Sport Felgen mit Abarth Nabendeckeln; Rot Lackierte Bremssättel; G-Tech GT560-s ESD; Schwarze Seitenblinker; Schwarzer Sonnenblendstreifen; Rote Zugstreben der Achstraverse; Abarth Fussstütze.... Hinzu kommen Fiat 128 (insgesamt 3 Stk) einer als 4T, Original Hörmann und Abarth umbau, 1,5 l Ritmomotor, 36er Weber 4 fachanlge, Kopf um 5/10tel Geplant, Kontaktlose Zündung , Umbau auf 5-Gang was Geschwindigkeiten über 200 zulässt ;) und andere kleinigkeiten.... Fiat 127 1050ccm OHC mit einem 32 DMTR Register mit 34er Lufttrichter!, Kontaktlose Zündung. Original 127 70HP zubehör!
Nehmen wir das Beispiel 500 Abarth!
Turbomotor Serie 135 PS !
135/ 100= 1.35 x20 = 27(PS)
135+ 27 = 162 PS! recht genau was ein 500er Abarth mit dem Kit ESSEESSE hat
Und das sind Serienleistungen! Frag mal bei Pogea, G-tech oder Mazza nach, was mit Originalsetting noch geht!
Mein Stilo: Stilo Abarth 2.4l BJ03 ginstergelb ist jetzt ein Skoda Oktavia RS 230
Mein Stilo: Stilo 1.8 16V
Mein Stilo: Stilo 1.8 16V
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