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Italo-Welt

Andis

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Samstag, 23. März 2013, 21:47

Was gefällt Euch am Stilo?

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Hallo Zusammen

Als langjähriger Ford-Fahrer, wahr ich erst gegenüber dem Stilo extrem kritisch. Ich hatte mal einen Fiat 600, der war die Katastrophe. So eine Karre habe ich in meinem leben noch nie erlebt.

Wir haben einen Ford Transit 300M 2.2 TDCI. Diesen benutzen wir nur als Zugmaschiene für unseren Wohnwagen.

Als Altagsauto hatte ich vorher einen Ford Fiesta Baujahr 1997, mit dem ich super zufrieden war. Doch leider ging die Kopfdichtung kaputt, sodass sich eine Reparatur nicht lohnte.

Per Zufall kahm ich dann auf den Stilo, da ein guter Freund von mir, welcher eine kleine Garage hat, diesen im Angebot hatte.

Am Dienstag-Morgen habe ich das Auto nun schon seit einer Woche. Ich bin völlig Fan von dem Auto.

Mir gefällt die Form exterm gut. Nicht dieses runde Alfa Zeugs, sondern kanten und nochmals kanten. Innendrinn ist er ebenfalls extrem gut verarbeitet, sodass schon dass Gefühl aufkommt, in einem Deutschen Wagen zu sitzen.

Ich finde es richtig schade, dass der Stilo aus dem Sortiment genommen wurde. Denn der Stilo schaut und fühlt sich nicht an wie ein Fiat. Ich bin völlig begeistert, wenn es denn Stilo noch weiterhin geben würde, so wäre in 3-4 Jahren der Nachfolger ganz bestimmt wieder ein Stilo.

Mein Stilo: Stilo MW 1.9 JTD, 12/2003 mit 150000km


crossshot

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Samstag, 23. März 2013, 22:06

Wart nur mal, ob du in 1-2 Jahren immer noch schwärmst. Manche Probleme können einen echt in den Wahnsinn treiben...

Mir gefällt am Stilo vorallem die Form! Ich finde das es nichts wirklich vergleichbares gibt.
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
Garrett GTB2056V | Downpipe 2,5" | R70 HDP mit R80 Welle | 80mm LMM | 4 Bar Ladedruck-Sensor | 2200 Bar Rail-Sensor | Euro 3 Ansaugbrücke | Dual Friction Kupplung | Darkside Twinpass FMIC | AGT, LLT und Öltemp Display | Lambda Controller | AGR Kühler entfernt | Unterdruckpumpe 2.0 JTDm | Alfa 166 2,4 JTD Kat | Ducato MSD | Eigenbau-ESD | ESP off Schalter | AP Gewindefahrwerk | Domstrebe VA | PU Buchsen schwarz HA | 260km/h Tacho Birba

Andis

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Samstag, 23. März 2013, 22:16

Ja, die Form ist der Oberhammer! Wunderschön und gar nicht typisch italienisch. Ohne den ganzen Schnörkel!

Ich hoffe es, dass ich immer noch schwärmen werde! Was meinst Du, was für Probleme noch kommen?

Der Stilo hat neue Vorderbremsen, eine neu befüllte Klimaanlage und ist frisch ab Service. Ebenfalls wurde bereits die erste Glühkerze getauscht.

Jetzt lasse ich noch den Zahnriemen machen.

Mein Stilo: Stilo MW 1.9 JTD, 12/2003 mit 150000km


crossshot

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Samstag, 23. März 2013, 22:19

Federn, Hinterachse, Koppelstangen, Querlenker, Elektronikprobleme im Allgemeinen, Abgasrückführung, Bremssättel HA usw.

Dann kann noch einiges kommen ;-)
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
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Fatil1ty

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Sonntag, 24. März 2013, 20:24

Am stilo gefällt mir eig. nur die form ;) (Golf hasser!)
Naya ist echt ein schönes auto auch wenn die elektriker in intalien irgendwie dauer betrunken waren als sie die elektrik für den stilo gemacht haben...

Airbagfehler ... mal wieder.
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Andis

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Sonntag, 24. März 2013, 20:26

Ich habe bis jetzt rund 600km damit gemacht. Alles funktioniert einwandfrei! Die Haptik im Innenraum ist ganz grosse Klasse! Alles ist sehr hochwertig. Aussenrum ebenfalls.

Es gibt ja solche, die machen mit den Stilo's über 300000km. Also wird es nebst den Montagsmodellen auch sehr gute geben.

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crossshot

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Sonntag, 24. März 2013, 20:40

Ich habe ja schon meinen zweiten Stilo und mit dem ersten habe ich 356.000km geschafft. Aber was ich bis zum Schluß an Geld reingesteckt hatte, war schon krass... Ich schätze ~7000 EUR an Reparaturkosten.

Hätte ich am Schluß das meiste nicht selbst gemacht, wäre die Summe noch höher. Am jetztigen Stilo mache ich 95% der Reparaturen selbst und dann ist das alles erträglich.

Der Stilo ist ein tolles Auto und der Spritverbrauch ist auch top, aber es geht meiner Meinung nach zuviel kaputt...

Ich habe heute z.B. ein weiteres fehlkonstruiertes Türfangband gewechselt. Die Tür hörte ich an wie eine alte rostige Schloßtür...
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
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Fatil1ty

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Sonntag, 24. März 2013, 20:49

Crossshot ich hab mal ne frage an dich,da du ja das thema mit den spritkosten angesprochen hast.
ich war letztens in österreich und hab vollgetankt. laut bc wäre ich 806km gekommen(da stand ich noch an der tanke) dann bin ich nur geschätze 800 meter zur waschanlage gefahren und dann würde ich laut bc nur noch 530 km kommen :o ist da irgendwas kaputt oder muss da nur irgend was sacken?
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crossshot

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Sonntag, 24. März 2013, 20:57

Wie hoch war denn der Durchschnittsverbrauch auf diesen 800m? Kann aber auch sein, das er einfach kurz für die Berechnung gebraucht hat...

Wieviel km schafft man denn mit einem 1.6er so im Schnitt?

Meiner steht nach dem zurückstellen der KM und vollem Tank auf ~1200km. Das geht relativ schnell auf realistische 900 km runter. In der Regel schaffte ich 800km mit einer Füllung (1.9 JTD 115 PS).
Fiat Stilo 1.9 JTDm 16v 150PS/305Nm
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Sonntag, 24. März 2013, 20:59

Ui, 7000 Euro, dass ist ja extrem! Für dass hättest Du ja schon einen weiteren gut gepflegten kaufen können!

Mmh, ich bin mal gespannt. Wie verhält sich der Stilo eigentlich in Sachen Kopfdichtung?

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Sonntag, 24. März 2013, 21:12

Keine ahnung..wollte es am freitag ausprobieren aber naya.. da warn baum im weg :D
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crossshot

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Sonntag, 24. März 2013, 21:36

Zitat

Original von Andis
Ui, 7000 Euro, dass ist ja extrem! Für dass hättest Du ja schon einen weiteren gut gepflegten kaufen können!

Mmh, ich bin mal gespannt. Wie verhält sich der Stilo eigentlich in Sachen Kopfdichtung?


Kopfdichtung ist absolut unauffällig. Mir wäre beim JTD noch kein Fall einer durchgebrannten Kopfdichtung bekannt.

Meiner wird jeden Tag ~20km Vollgas über die AB bewegt und das gechippt. Sprich ~220-230km/h. Absolut kein Problem für die Kopfdichtung. Aktueller KM-Stand: 226.000km

Und die Kosten angeht: ja, dafür hätte man einen anderen bekommen können, aber die Kosten haben sich ja auf 5 Jahre verteilt und bei einem neuen müsste ich den ganzen Mist ja auch nochmal reparieren lassen :roll:
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Sonntag, 24. März 2013, 21:44

Ich fahre mit unserem 90% Überland. Dass heisst, 50-90km/h. 7% Autobahn mit 100-130km/h und 3% Stadtverkehr. Also im Prinzip die optimalen Bedingungen für ein Auto.

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Sonntag, 24. März 2013, 21:49

Naja, die Abgasrückführung wird die wahrscheinlich in absehbarer Zeit was von optimalen Bedingungen erzählen.

Aber im Ernst: der JTD Motor ist ein top Aggregat! Bei meinem 226tkm Stilo wahr am Motor selbst außer das AGR und das Thermostat noch nichts kaputt. Und bei meinem 356tkm Stilo wahr einmal die Hockdruckpumpe und einmal der Turbolader defekt. AGR und Thermostat natürlich auch, aber das ist Standard... Ach und einmal mussten die Glühkerzen gewechselt werden, aber das ist auch ok.
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Sonntag, 24. März 2013, 21:55

Wie zeichnen sich denn die Probleme mit dem AGR ab?

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Sonntag, 24. März 2013, 22:07

Wenn es offen stehen bleibt, springt er nicht an oder aber du hast 0 Leistung. Fühlt sich an als würde der Turbolader fehlen und ab 3000 U/min kommt er dann wieder gewaltig.
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Sonntag, 24. März 2013, 22:15

Danke, für Deine super Hilfe! Wie kann man dies vermeiden?

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Sonntag, 24. März 2013, 22:41

Gar nicht außer man legt das AGR still.

Entweder mechanisch mit einem Metallplättchen oder aus der Software rausnehmen lassen mit gleichzeitiger Frischlufterhöhung (kann nicht jeder).

Ich möchte aber erwähnen, dass AGR stilllegen nicht erlaubt ist. Es sieht zwar keiner aber es ist nicht erlaubt.
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Spock

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Montag, 8. September 2014, 21:23

Hoffe dass dieser Thread nun der gewünschte ist. :D (Nicht dass ich den mit einen den Damals gesehen verwechsel^^)

Nunja am Stilo gefällt mir trotz seiner Fehleranfälligkeit dennoch einiges. Und auch dinge die andere Hersteller nicht haben, bzw man als Versteckte Features ansehen könnte.
Nach fast einen Jahr Stilo, wo ich Stinksauer war, mag ich das Fahrzeug doch langsam. Anfangs wollte ich den ja immer noch los werden^^ Aber inzwischen mag ich den irgendwie sogar.

Für mich ist so nen verstecktes Feature zum Beispiel man kann auch die Vordersitze von hinten umstellen. Ob das so geplant war, keine Ahnung.
Aber es spart viel Zeit gerade wenn man an einen Bezahlstaubsauger ist und gerade hinten saugt und feststellt, es wäre besser wenn der Sitz weiter vorn ist.

Wenn man da sich den Sitz etwas genau anschaut sieht man die Stange/Bügel der glaube ich von vorn kommt und dann rüber auf die andere Seite geht. Wenn man den schön runter drückt entriegelt man den Vordersitz und kann den auch bequem von hinten aus weiter vor schieben um unter den Sitz schön zu saugen ohne erst nach vorn zu gehen.

Und allgemein, hat der Stilo schon ne Recht gute Ausstattung. Selbst in der besseren Basisvariante so wie ich den hab. Ein klimatisiertes Handschuhfach Serienmäßig. Hat selbst noch ne mal der Citroen von meinen Dad und der hat ne Klimaautomatik allerdings auch nur die bessere Basisvariante, aber da gibts die Handschuhfachdüse wohl erst in was höheren...
Und Gott sprach zu den Steinen... Wollt ihr Stilo Fahren?
Darauf antworteten die Steine... NEIN! Dazu sind wir nicht hart genug...

Mein Stilo: Fiat Stilo Multiwagon 1.6 16V


Multiwagon_Driver

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Mittwoch, 10. September 2014, 10:49

Ich mag den Stilo, auch wenn er mich etwas nervt wegen Kleinigkeiten. Verbrauch ist okay, fährt gut soweit, aber hier und da ein Knarzen nervt! Ersatzteile kurzfristig direkt bei Fiat zu bekommen ist eine Katastrophe! 5 Händler sind in FFM und direkter Umgebung, ein Flagship-Store, und nur einer taugt, das kenne ich so nicht. Trotzdem, bisher bereue ich es nicht. Mal sehen, was noch kommt...
Fiat Stilo MW 1,8i -> verkauft :(

Mein Stilo: Multiwagon 1,8 Dynamic, Sportdämpfer, KAW 60/40, 17" Speedline in weiß, Scheiben ab B-Säule getönt, Stilo-MP3 Radio


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