meine hinterbremse pfeift - so

meine hinterbremse fpeift beim bremsen so laut.
die in der werkstatt agen, das liegt am neunen materiel - da asbest verboten sei.

wer kann mir bitte einen tipp geben???

danke für eure mühe

helmuth1@vol.at

Erstmal schauen ob der Belag verschlissen ist. Sonst sind es die Kanten vom Bremsbelag die an der Bremsschebe zwieseln. manchmal reicht es auch das fahrzeug kräftig abzubremsen ...
oder die o. g. Kanten wegfeilen ("brechen")(werkstattarbeit!) dazu bremse reinigen und mit Bremsservicespray die stellen einsprühen wo der Bremsbelag gelagert ist. Nicht auf die Reibflächen sprühen!

Wer keine Erfahrung mit Bremsen hat sollte es von einem Fachmann machen lassen.

danke dir.

Kanten brechen hat bei mir scho öfters geholfen, war scho des 2. Mal in 1,5 Jahren wo's angefangen hat mit quietschen.

Ich will ja hier keinem Schiss machen... aber als meine Bremsen des letzte mal (Juni) so sehr quietschten da wars ziemlich teuer... Laut Meister, waren se kurz vorm blockieren.

Ganz schö krass... fahr eigentlich oft lange Strecken und steig ned sofort wie a Schmied auf die Bremse... sondern lass eher ausrollen/schalt runter beim Ortseingang und Co. Hab mich gewundert, daß dann sowas passieren kann.

Angeblich lag's dran, daß ich mei Handbremse abends beim abstellen immer angezogen hab (gerader Fläche)... naja glaub ich ned so ganz.

Und so langsam gehts wieder los mit'm quietschen... nach 2 Monaten

Ja und genau da liegt das Problem, wenn man eine Bremse schont, geht sie in der regel fest! Es tut einer Bremse gut, ab und zu mal "wie ein Schmied" raufzulatschen.(Wenn es der rückwärtige verkehr zulässt nat.)
Das mit der Handbremse über nacht kannste als schlauen satz von der Werke abhaken

Problem beim Stilo ist auch, das die Handbremsseile gerne Wassereintritt haben, und das Rosten anfangen. Dadurch laufen sie natürlich schlecht, und machen unter Umständen nicht mehr richtig auf.

Zitat:

Original von Stefan Ja und genau da liegt das Problem, wenn man eine Bremse schont, geht sie in der regel fest! Es tut einer Bremse gut, ab und zu mal "wie ein Schmied" raufzulatschen.(Wenn es der rückwärtige verkehr zulässt nat.) Das mit der Handbremse über nacht kannste als schlauen satz von der Werke abhaken

Ai Ai Sir! Dann werd ich des mal beherzigen!

Zitat:

Original von Heiki 1982 Problem beim Stilo ist auch, das die Handbremsseile gerne Wassereintritt haben, und das Rosten anfangen. Dadurch laufen sie natürlich schlecht, und machen unter Umständen nicht mehr richtig auf.

Weißt du oder jemand dagegen ne Abhilfe?

Muss aber nich jeden Tag eine Vollbremsung sein...Dann lieber jeden Tag eine gute Tat

Zitat:

Original von Stefan Muss aber nich jeden Tag eine Vollbremsung sein...Dann lieber jeden Tag eine gute Tat

Wie jetz?
Wieso erst so und dann is es auch nicht richtig?
Also alle 2 Tage... mei Genick und meine Reifen werden sich bedanken

Ich habe auch ab und zu das quitschen der Belege.
Kann es sein das der Schwung der Bremsscheibe hinüber ist und da neue rein müssen?

na des mit den vollbremsungen stimmt aber ...

war Dienstag auf Fahrsicherheitstraining ... naja habn paar mehr Vollbremsungen gemacht un jetz is Ruhe

p.s.: da war en Golf 4 dabei, dem seine Elektronik isja anfäliger als die vom Stilo... der hat sich 2x bei der Schleuderplatte gedreht un auf einma sin alle Warnlampen angegangen Motorlämpchen un EPC Lämpchenham dann dauerhaft geleuchtet hehe.