Cadamuro oder Merkur Heck

@felix

Das täuscht, ist überall ca. 1,5 cm Platz vom Auspuff zur Schürze, auf dem 3. Foto ist ja noch gar nicht fertig, das letzte Foto ist der End-Zustand.

@Mäxchen

2 Wochen, auch blöd, dann kommst ja schon in den Winter, bis sie drauf ist. Ich bin mal gespannt, ob ich wenigstens noch 1 Woche mit Sommerreifen und fertiger Schürze hin bekomme... Ansonsten, hoffen wir auf einen besseren Sommer 2008...

...naja, zur Zeit ist ja von Winter keine Spur... zudem kann ich mich mit meinen 8,5x17er Winteralus durchaus blicken lassen...

Gestern haben wir uns Halter aus Alu gefertigt, für die unteren Befestigungen. Die von Merkur beigelegten Plastik-Teile sind so geformt, daß man in den Unterboden bohren müsste. Nein danke.

Die Schürze haben wir komplett abgeschliffen, alle Pickel und Unebenheiten raus (und das waren nicht wenige, vorzugsweise an Kanten und in den Ecken), die Kanten der Radläufe glatt geschliffen (Grate), die Auspuff-Aussparung fertig gestellt (gerade gefeilt und verschliffen).

5 Stunden Arbeit...

Morgen geht sie zum Lacker, am Freitag sollte sie drauf sein.

PS: @Mäxchen. Ja, momentan sieht´s gut aus, vom Wetter her. Ich glaube, ich fahre noch zur AlFiLa...

...okay... freue mich auf neue Bilder im Endzustand...

Ich freue ich nicht mehr so... habe eben mit meinem Lacker geredet. Die Schürze wird heute fertig, könnte dann am Freitag drauf. ABER - es sind Wellen im Kunststoff. Er hat etwas gespachtelt, aber mehr geht nicht, dann wird´s eher schlimmer. 1 mal gefüllert ist schon, man sieht´s wohl immer noch. Jetzt schleift er noch mal und füllert noch ein mal. Wenn ich Glück habe, bekommt er es weg. Er glaubt aber, daß man es nach dem lackieren noch sieht. Kommt halt jetzt drauf an, wie stark. Ich meine, ok, wenn man sich daneben knieen muß, um es zu sehen, dann ginge es ja noch, aber wenn es schon direkt auffällt...

Zudem muß evtl. noch an der Karrosse geflext werden, steht so in der Anleitung von Merkur (habe am Montag mal drin geblättert ). Unter den Rückleuchten sind Stege im Blech, an die stößt die Schürze. Deswegen lag die auch nicht so gut an. Ich weiß aber nicht, ob ich so viel Lust habe, an der Karrosse zu schneiden, nur wegen einer Heckschürze

Mal sehen, wenn sie immer noch so absteht, schneiden wir es weg, dann Zinkspray drauf.

Bilder folgen, drückt mir die Daumen...

...yo, klingt nicht so toll... hab heute Anruf von meiner Fiat-Werkstatt bekommen... Schürze ist widererwartend schon da... nächste Woche wird montiert, ich vertraue darauf, dass die Jungs wissen was zu tun ist... da zahl ich auch lieber bisschen mehr...

Hat sich wohl erledigt. War vorhin mal den Zwischenstand begutachten. Gefüllert und geschliffen, diese Wellen sind kaum sichtbar, liegt an der Schürze selbst. Wenn sie gelackt ist, meinte der Lackierer, sollte man nix mehr sehen.

Die PDC Sensoren kannst in die Schürze verbauen, steht so in der Anleitung, musst halt bohren.

Zitat:

da zahl ich auch lieber bisschen mehr...

Naja, mittlerweile bewege ich mich so zw. 550 und 600 €. Durch das selber schleifen habe ich ca. 50 € gespart. Aber ist trotzdem ne Menge Geld. Und ist ja nicht das Einzige, was ich so in den letzten Wochen in meine Bella investiert habe...

...stimmt... ist schon viel für eine einfache Heckschürze... bin mal gespannt welche Kosten die Fiat-Werkstatt für sowas ansetzt... die machen sowas ja nicht jeden Tag... kann nur dem Meister vertrauen, bis dato hat der mich nie enttäuscht...

Nee, die 550-600€ sind MIT der Schürze selbst. Also alles zusammen.

Zitat:

Original von Mephistilo Zudem muß evtl. noch an der Karrosse geflext werden, steht so in der Anleitung von Merkur (habe am Montag mal drin geblättert ). Unter den Rückleuchten sind Stege im Blech, an die stößt die Schürze. Deswegen lag die auch nicht so gut an. Ich weiß aber nicht, ob ich so viel Lust habe, an der Karrosse zu schneiden, nur wegen einer Heckschürze Mal sehen, wenn sie immer noch so absteht, schneiden wir es weg, dann Zinkspray drauf.

Ehrlich gesagt, ich würd´s stehen lassen. Hab mir die Gaudi auch schon angeschaut und sieht so aus, als würden die bei der Originalschürze eine Art Stützwirkung haben, damit die besser passt. Kein anderer Hersteller, egal ob Cadamuro oder Carzone schreibt, dass die Dinger wegmüssen damit die Schürze passt. Und wenn du dich entschließen solltest sie doch wegzuschneiden, dann hau noch irgend nen anderen Lack drüber, da das Zinkspray alleine keinen 100%igen Korossionschutz bietet.

Gruß
Martin

...fehtl nur noch die Kappe für´s Abschlepploch, die ist lackiert, aber ich bin mir noch über die Befestigung unschlüssig.

Habe leider momentan nur Baustellenfotos, da es dann doch dunkel wurde.

Die hat sich beim Lackieren gut verzogen (oben links im Bereich der Heckklappe, sieht man ja), haben wir aber hin bekommen (sieht man ja auch).

Die Metallstege haben wir dran gelassen, passt so.

Hmm...,

irgendwoher kommt mir das bekannt vor. Aber wenn ihr es hinbekommen habt ist´s ja gut. Hoffe, dass der Rest besser passt als bei uns. Sieht auch echt ned schlecht aus in silber.

Gruß
Martin

sieht nicht schlecht aus, aber mir persönlich gefällt die merkur net, is der originalen zu ähnlich. aber so vom gesamtbild passt das schon =).

und dass die so viel arbeit mit sich bringt is schon krass, respekt, dass du da net aufgegeben hast =).
viel spass damit!

mfg, daniel

Danke für die guten Reaktionen!

Trotzdem, 100% zufrieden bin ich noch nicht. Das Silber passt nicht ganz genau zum Auto. Davor wurde ich ja gewarnt, das Plastik nimmt den Lack anders an. Mein Kumpel meint aber, das sollte noch besser werden, der Lack ist jetzt gerade mal einen Tag alt.

Auf den Fotos sieht man es nicht so schlimm. Bei dem Stilo, den ich hier auf der ersten Seite des Fadens gepostet habe, sieht man es am Übergang des linken Radlaufes auch. Dieses Silber ist ein absoluter Härtefall. Der Lacker hatte 3 Nuancen der 647 (die Lacknummer), wir haben die Kärtchen angehalten und Variante 1 passte. Aber der Vergleich mit den Kärtchen ist für´n A****! Die Abdeckkappe vom Abschlepploch passt auch, aber bei einer großen Fläche kommen erst die Unterschiede hervor.

Heute morgen war ich stinksauer, so langsam legt es sich. Waren jetzt immerhin ca.
10 Stunden Arbeit (x 2 Personen). Plus den Lacker...

Die Bilder sind gegen die Sonne gemacht, ich weiß War auf der Heimfahrt von der AlFiLa.

@Mephistilo

sieht super Sahne aus
Hast mal den Abschlepphaken versucht einzudrehen??? Probier es mal und berichte dann

Zitat:

Hast mal den Abschlepphaken versucht einzudrehen??? Probier es mal und berichte dann

ICH SPRINGE GERADE IM DREIECK!!

Was soll denn der Sch&%&$§ ???

Dafür mache ich so ne Welle, mit Eigenbau-Abdeckstopfen ?

Der ist ja fast nen halben cm zu dick... was denkt Merkur sich denn dabei?

Nun gut, egal, lt. Crosshot´s Posting brauche ich ihn ja nicht (§43 StVZO), da ich keine Anhängelast eingetragen habe.

@Olaf: Hat bei Dir der TÜV was gesagt?

der TÜV wird das nicht bemängeln, weil Loch ist da und gut. Die werden nicht prüfen ob deine Öse da rein passt.

Gruß Chris

...sieht nett aus... wenn ich das so sehe, überlege ich meine PDC-Sensoren nicht in die Schürze einbauen zu lassen... sieht irgendwie "cleaner" aus ohne die Dinger... aber beim Einparken wirds mir schon fehlen...

...so Schürze ist dran... die Lackunterschiede sind echt gering, bin wirklich zufrieden mit der Arbeit... ist halt eine Original-Fiat-Werkstatt...

Top!!

Dann herzlichen Glückwunsch, daß das bei Dir mit den Lackunterschieden nicht so schlimm ist, meiner steht wieder beim Lackierer. Wenn´s dann immer noch nicht passt, muß ich mir was einfallen lassen...