axel
Hallo
Ich hatte heute mal wieder das vergnügen das eine meiner Zündspulen kaputt gegangen sind.
Hab mir dann eine neue beim Fiat Händler geholt.
Das auswechseln geht ganz leicht. Denke mal das es vielen hier so geht das die Dinger immer wieder kaputt gehen. Deshalb werde ich mal ein How to do einstellen wie man die Dinger austauscht.
Also man braucht dafür:
1 Ratsche
1 10 Nuss
1 Verlängerung und
1 kleinen Schraubenzieher.
Bestellnummer der Zündspule : 0046777286
der Preis liegt bei 63 Euro inkl.Mwst.
Als erstes schraubt man die Verkleidung vom Motor ab. Sind 4 Schrauben. Dann die Abdeckung abnehmen und man sieht die Zündspulen.
Jetzt schraubt man die schrauben der Zündspulen raus und man kann die zündspule rausziehen.
Nun den Stecker abziehen ( Am besten mit Hilfe des kleinen Schraubenziehers ) und schon kann man die neue anstecken. Die zündspule wieder auf die Kerze stecken und festschrauben.
Bei mir war nur eine defekt deshalb hab ich immer eine ausgebaut und die neue eingebaut. Dann hab ich den Motor laufen lassen und konnte feststellen ob der Motor wieder rund läuft. Muß man halt so lange machen bis man die richtige erwischt hat.
Niemals bei laufenden Motor an den Zündspulen rumbauen da man sonst einen Schlag bekommen könnte
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter reihenfolge.
Ich hatte heute mal wieder das vergnügen das eine meiner Zündspulen kaputt gegangen sind.
Hab mir dann eine neue beim Fiat Händler geholt.
Das auswechseln geht ganz leicht. Denke mal das es vielen hier so geht das die Dinger immer wieder kaputt gehen. Deshalb werde ich mal ein How to do einstellen wie man die Dinger austauscht.
Also man braucht dafür:
1 Ratsche
1 10 Nuss
1 Verlängerung und
1 kleinen Schraubenzieher.
Bestellnummer der Zündspule : 0046777286
der Preis liegt bei 63 Euro inkl.Mwst.
Als erstes schraubt man die Verkleidung vom Motor ab. Sind 4 Schrauben. Dann die Abdeckung abnehmen und man sieht die Zündspulen.
Jetzt schraubt man die schrauben der Zündspulen raus und man kann die zündspule rausziehen.
Nun den Stecker abziehen ( Am besten mit Hilfe des kleinen Schraubenziehers ) und schon kann man die neue anstecken. Die zündspule wieder auf die Kerze stecken und festschrauben.
Bei mir war nur eine defekt deshalb hab ich immer eine ausgebaut und die neue eingebaut. Dann hab ich den Motor laufen lassen und konnte feststellen ob der Motor wieder rund läuft. Muß man halt so lange machen bis man die richtige erwischt hat.
Niemals bei laufenden Motor an den Zündspulen rumbauen da man sonst einen Schlag bekommen könnte
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter reihenfolge.
