stiletto
Tach zusammen,
als frischgebackenes Forums-Mitglied und Stilo-Besitzer will ich mich auch mal kurz vorstellen. Ich wohne in OWL, genauer in Schloß Holte-Stukenbrock bei Bielefeld (da, wo der Safaripark ist), bin Redakteur, verheiratet und habe einen kleinen Sohn, der Papas neues Auto total klasse findet.
Leider hat mein Brava kürzlich auf der Autobahn nach über 10 Jahren treuer Dienste die Grätsche gemacht mit einem kapitalen Motorschaden, sodass Ersatz fällig war. Den habe ich in Form eines gebrauchten Stilo mit eingebauter Gasanlage gefunden - was bei über 20000 km Fahrleistung pro Jahr und den stetig steigenden Spritpreisen keine ganz unvernünftige Entscheidung ist.
Ich bin schon seit vielen Jahren Fiat-Fahrer - erst ein 127er, dann ein 128er, ein Uno Diesel, der Brava - und nun wieder ein Fiat. Man kriegt nirgendwo so viel Auto fürs Geld. Und auch wenn der unwissende Rest der Welt über meine Pasta-Schüssel lächelt: Bislang bin ich in puncto Qualität und Zuverlässigkeit von den Autos aus Turin nicht enttäuscht worden.
Ich hoffe, das bleibt beim Stilo auch so. Den ganzen eingebauten elektronischen Komfort-Klimbim habe ich im Brava nicht vermisst - ausgenommen das CD-Radio, und das Glaslamellendach ist auch geil. Dass ich Wasser im Scheinwerfer habe, der Motor nach dem morgendlichen Kaltstart erst einmal an der nächsten Kreuzung ausgeht, und gelegentliche Zündaussetzer den hysterischen Bordcomputer sofort zu einer Fehlermeldung veranlassen, sind wohl typische Stilo-Probleme.
Vielleicht hat die ja jemand im Forum schon gelöst. Freue mich auf regen Informations- und Meinungsaustausch.
stiletto
als frischgebackenes Forums-Mitglied und Stilo-Besitzer will ich mich auch mal kurz vorstellen. Ich wohne in OWL, genauer in Schloß Holte-Stukenbrock bei Bielefeld (da, wo der Safaripark ist), bin Redakteur, verheiratet und habe einen kleinen Sohn, der Papas neues Auto total klasse findet.
Leider hat mein Brava kürzlich auf der Autobahn nach über 10 Jahren treuer Dienste die Grätsche gemacht mit einem kapitalen Motorschaden, sodass Ersatz fällig war. Den habe ich in Form eines gebrauchten Stilo mit eingebauter Gasanlage gefunden - was bei über 20000 km Fahrleistung pro Jahr und den stetig steigenden Spritpreisen keine ganz unvernünftige Entscheidung ist.
Ich bin schon seit vielen Jahren Fiat-Fahrer - erst ein 127er, dann ein 128er, ein Uno Diesel, der Brava - und nun wieder ein Fiat. Man kriegt nirgendwo so viel Auto fürs Geld. Und auch wenn der unwissende Rest der Welt über meine Pasta-Schüssel lächelt: Bislang bin ich in puncto Qualität und Zuverlässigkeit von den Autos aus Turin nicht enttäuscht worden.
Ich hoffe, das bleibt beim Stilo auch so. Den ganzen eingebauten elektronischen Komfort-Klimbim habe ich im Brava nicht vermisst - ausgenommen das CD-Radio, und das Glaslamellendach ist auch geil. Dass ich Wasser im Scheinwerfer habe, der Motor nach dem morgendlichen Kaltstart erst einmal an der nächsten Kreuzung ausgeht, und gelegentliche Zündaussetzer den hysterischen Bordcomputer sofort zu einer Fehlermeldung veranlassen, sind wohl typische Stilo-Probleme.
stiletto
hier on Board im Namen des gesamten 