Super "E10" + Bio Anteile im Sprit

Hallo,

habe heute die aktuelle ADAC-Motorwelt 01/2008 aufgeschlagen - und was muß ich da lesen ?
Das aktuelle Super-Benzin soll wohl in den nächsten Monaten durch Super "E10" ersetzt werden.
Das bedeutet,es sind 10% Bio-Ethanol im Kraftstoff.
Super Plus soll von dieser Umstellung nicht betroffen sein.
Laut ADAC sollte man diesen Sprit nicht ohne Freigabe des Herstellers tanken.
Werden wir somit gezwungen,auf Super Plus zu wechseln ?
Weiß jemand von euch,ob es seitens Fiat eine Freigabe für das "E10" geben wird ?

EDIT : Nachzulesen auf Seite 16 der ADAC-Motorwelt 01/2008

Zitat:

habe heute die aktuelle ADAC-Motorwelt 01/2008 aufgeschlagen

Ich habe das letztes Jahr schon mal im ADAC-Heft gelesen. Scheint was dran zu sein.

Zitat:

Weiß jemand von euch,ob es seitens Fiat eine Freigabe für das "E10" geben wird ?

Das werde ich noch klären, rede mal mit meiner Werke.

Zitat:

Werden wir somit gezwungen,auf Super Plus zu wechseln ?

Kann schon sein. Schließlich ist Otto-Normal-Verbraucher dem Staat und den Sprit-Bonzen ohnehin egal. Schert doch keinen, wenn man mal wieder irgendwo mehr zahlt.

es wird ein rießen Problem sein, haben fast nahezu alle Hersteller, die keine Freigabe erteilen (können). Bei Dieseln führt der Bioanteil teilweise zu defekten Hochdruckpumpen etc. Ich finde es einfach eine rießen sauerei, dass da im Benzin jetzt 10% Biosuppe drin ist. Da rechne ich bald damit, dass der Liter Super langfrisitg auf 1,50 Euro steigt, Super Plus bzw. V-Power oder Ultimate auf über 1,60 Euro.

Ich bin mir echt am überlegen einen anderen Wagen zu kaufen. Aufgrund der aktuellen Problematik, dass keiner weiß, wie die künftige Kraftfahrzeugsteuer ausfällt, bleib ich momentan noch bei meinem Stilo. Da hilft momentan nur noch "langsamer" zu fahren und Benzin zu sparen.

Gruß

Zitat:

Da hilft momentan nur noch "langsamer" zu fahren und Benzin zu sparen.

Bis wir alle stehen...

ich meine, was bleibt uns übrig? Fahre auf der Autobahn jetzt nicht mehr "schnell", sondern ich fahre bewusst und vorausschauend. Macht echt sehr viel aus.
Wenn ich noch dran denke, zu DM-Zeiten kostete der Liter Super vielleicht 1,80 DM und jetzt sind wir bald bei 1,50 Euro, also quasi fast doppelt so teuer. Wenn ich mir dann anschaue, wieviel Steuer da drauf sind, das ist echt nicht mehr normal.

Aber was bleibt uns übrig?

Hab mir jetzt immerhin so geholfen, dass ich meine Arbeitsstelle gewechselt hab und nicht mehr täglich 100 km, sondern nur noch 50 km pendeln muss

Gruß

... dann noch an den restlichen Tankstellen das Super Plus durch eine Plörre à la "V-Power" oder "Ultimate" ersetzen,dann tut`s richtig weh.

Das würde mich auch brennend Interessieren, was unsere Stilo Motoren dazu meinen, bzw. Fiat selbst. Bei unserem Firmenwagen (2 Jahre alter Toyota) hat es wegen dem Hohen Bioplörre anteil im Diesel schon die Dichtungen bei den Ventilen zerstört. Unter vorgehaltener hand wurde es auch schon bestätigt, dass es am Bioanteil liegt beim Diesel...

Zitat:

Original von Lawe Das würde mich auch brennend Interessieren, was unsere Stilo Motoren dazu meinen, bzw. Fiat selbst. Bei unserem Firmenwagen (2 Jahre alter Toyota) hat es wegen dem Hohen Bioplörre anteil im Diesel schon die Dichtungen bei den Ventilen zerstört. Unter vorgehaltener hand wurde es auch schon bestätigt, dass es am Bioanteil liegt beim Diesel...

das ist längst kein Geheimnis mehr, dass der Bioanteil schädlich ist.

Bedeutet für mich:

1. Den Biosprit tanken und Schäden riskieren (ich glaube nicht, daß es für die Stilo-Motoren Freigabe gibt).

2. Auf Super Plus umstellen. Also ca. 10% mehr Spritkosten / Monat.

3. Super Plus in Luxemburg tanken (kostet dort nur 2 Cent mehr, als Super und das ist ca. 20 Cent billiger, als hier)

Schöne, neue Welt!

Hab hier mal kurz gegoogelt. Evtl. ist das mal ganz interessant. Aber wie so oft, stehen beim ersten Link natürlich nur die positiven Eigenschaften.

AVIA Bericht und Statements zu Super und Super+ E10
Wikipedia - Ethanol Kraftstoffe, Kraftstoffe mit Ethanolzusatz

Gruß
Martin

Morgen Stilo Gemeinde

Ich weis ja net wer alles Nachrichten geschaut hat, ich denk mal jeder.

Unsere tolle Regierung will ja nun das der Bioanteil von 5% auf 10% bei Normal und Super Benzin erhöt werden soll und man somit auf Super Plus Benzin umsteigen soll um so auch gleich noch die Ölmultis reicher zu machen. Ich persönlich finds ne frechheit aber das interressiert eh kein. Aber mal zu meiner Frage machen unsere Stilos das dann eigentlich noch, mit dem Super Benzin wenns denn so weit ist, hat da wer Ahnung???

Danke schon mal im vorraus

Hallo Bruno,

schau doch mal in dem Thread, da wurde schon ein bissl drüber gesprochen.
Super "E10"

Gruß
Martin

Warum macht jeder nen Neuen Thread zu dem Thema auf???
Im CFI genau das gleiche, das macht die Sache nur komplizierter.

SASH

Tja, gute und manchmal vielleicht auch keine unberechtigte Frage. Trotz Boardsuche findet man halt manchmal das Thema nicht, zu dem man Fragen hat.
Schätze, das kommt daher, dass viele einfach nen anderen Suchbegriff verwenden, als das was im Thread steht. Dabei meinen sie aber das Selbe. Das wird wohl unvermeidbar sein, dass es immer wieder Threads zum selben Thema doppelt und dreifach geben wird.

Gruß
Martin

Habs mal zusammengefügt !!!

Da der Titel dieses Threads auch sehr unverständlich war habe ich diesen auch geändert somit konnte dieses Thema leicht durch die Suche fallen !!!

Mfg Olli

MoiN!

Da ich zu 99% einen Abarth gekauft habe interessiert mich nach dem gestrigen Bericht bei Frontal21, ob ich mit dem Wagen Probleme bekommen, wenn dem Benzin statt 5% Bioethanol 10% beigemischt werden, oder ob das in Ordnung ist. Hab gehört die Dichtungen gehen beispielsweise kaputt... Das wär nicht so fein! Und bei dem Verbrauch hab ich eigentlich keine große Lust Super+ zu tanken...
Hab schon ne Anfrage an Fiat bzgl. Freigabe gestellt, aber bisher keine Antwort bekommen.

Weiß jemand was?

Hallo, leider gibt es hier bisher noch keine konkreten Informationen.
Hier ist noch ein Thread ind dem das ganze schon mal besprochen wurde:
Klick

Hatte Fiat auch angeschrieben diesbezüglich.

Zitat Fiat:vielen Dank für Ihre E-Mail.
Bezüglich Ihrer Anfrage zum Superbenzin E10 teilen wir Ihnen mit, dass die Fa Firma Fiat gerade überprüft, für welche Motorisierungen die Beimischung von %10 unbedenklich ist.
Sobald die entsprechenden Informationen verfügbar sind, werden wir Sie natürlich zeitgerecht über unsere Medien informieren.

Wir bedauern, Ihnen derzeit keine genaue Auskunft geben zu können und verbleiben

Mit freundlichen Grüssen

Fiat Infoline

Als Stammzuschauer von Frontal21 hab ich den Bericht auch gelesen. Interessant ist, dass zuerst die Autohersteller z.B. Mercedes und BMW ausgesagt haben, dass alle KFZ älter als ca. 1998 kein E10 vertragen und VW sogar alle KFZ früher als 2006. Das wären ja Millionen.

Auf einmal waren sich doch dann alle einig, dass nahezu alle KFZ E10 vertragen, bis auf wenige Ausnahmen...

Ich denke, sollte wirklich es so sein, dass Millionen KFZ E10 nicht vertragen und Super+ tanken müssen, wird es einen rießen Skandal geben.

Da muss man ja schauen, dass man ne Billigtanke sieht, sonst zahlt man bei Aral & Shell für Ultimate100 oder V-Power viel mehr als an einer Billigtanke für das "normale" Super+.

Tatsache ist aber auch, dass jetzt schon einige Dieselfahrzeuge den derzeitigen Bioanteil im Diesel auch nicht vertragen und dadurch gehen die Einspritzpumpen /-düsen auch drauf...

So oder so, ich warte auf jeden Fall mit nem neuen Auto (Gebrauchtwagen)...

Gruß

na das macht doch nichts, eine Woche Aufregung bissl Medienrummel und dann Fahren alle Super+ , auch die Leute die sich ein Kleinwagen als Benziner geholt haben

der Kleine Mann hats doch übrig man Spart doch jetzt an Kippen weil in den Kneiben nicht geraucht wird