Rechtsfrage, Werkstattmitarbeiter Fährt: Wer haftet?

Servus!

Es geht heute mal ausnahmsweise nicht um einen Stilo, sondern um ein anderes schönes Auto!

Mein Vater fährt einen SLK 250! Super Teil! Heute brachte er das Auto in die Werkstatt! Bekam dort kein Leihwagen, sondern wurde von einem Mitarbeiter in sein Büro gebracht! Dort arbeitete er bis mittags und wurde dann mit SEINEM SLK wieder abgeholt! Der Azubi aus der Werkstatt fuhr dann mit ihm als BEIFAHRER richtung Werkstatt zurück! Plötzlich kam rauch aus der Motorhaube! sofort angehalten und Haube aufgemacht! Überall war öl....

Ich finde, das hört sich gar nicht gut an!

Die spekulation der Werkstatt war, dass das das Getriebe gewesen sei. Nur komischerweise liegt doch das Automatikgetriebe beim SLK direkt "unterm" Schalthebel, also wie kommt das Öl zum Motor?

Haben jetzt natürlich noch keine Ahung, was da los ist! Auf jeden fall hat mein Dad gleich ein Ersatzwagen bekommen und bekommt heute mittag bescheid, was es war!

Wir rätseln nun drüber, wie die Rechtslage ist!
Stellen wir uns vor, der Motor is geplatzt oder das Getriebe muss getauscht werden! Da kommen ja erhebliche kosten auf !?!

Wer muss die denn jetzt tragen?

Evtl. konnte ja der Azubi eigtl. gar nichts dafür, er hatte nur das Pech, dass er eben zu der Zeit gefahren ist!???


Wisst ihr da was?



Das wäre super!!! Danke schon jetzt!

Falls Interesse besteht halt ich euch aufm laufenden!

Naja wenn der schaden aus einer mangelhaften Reparatur hervorgegangen ist haftet die Werkstatt. Evtl hat das Fzg ja noch Garantie.

Ein Bsp. zur Haftung: Wenn das Fzg von der Werkstatt abgeholt wird z.B. durch ein Abschlepper und dieser baut ein Unfall und dein Fzg geht in Bruch, haftet deine Versicherung für dein Auto.

Nunja, also der Wagen hat eben keine Vollkasko-Versicherung (glaub ich zumindest), von dem her wird es wohl nicht unsere Versicherung übernehmen.

Aber jetzt sagen wir doch mal, dass das nichts mit der Reparatur zu tun hatte! Aber eigentlich ist doch dennoch der Azubi gefahren!

Ich mein, wenn die mein Auto nachts nach draußen an die Werke stellen und es wird geklaut hatte es ja auch nichts mit der Reparatur zu tun, aber das müssen sie doch auch zahlen, oder?

Die Frage ist, ob der Schaden durch falsche Fahrweise vom Azubi entstanden ist, oder sonst auch aufgetreten wäre.

Wobei das auch seltsam ist, das man mit dem eigenen Auto gefahren wird. Versicherungstechnisch, ist das auch sicherlich auch nit unter "Testfahrt" zu führen, wenn jetzt nen Unfall passiert wäre.

SASH

Ja, richtig! ich finde das auch nicht normal! Aber mein Vater hat sich glaub dabei gar nix gedacht! Der Azubi hatte wahrscheinlich seinen Spaß dabei und mein Dad hat gedacht bis zur Werke kann er ja noch fahren! Aber frag mich nicht! Bin mal gespannt, was jetzt heute Mittag rauskommt, was es ist...

Ich weiß nur, dass bei einem Mercedes von uns in der Werkstatt jemand drauf geballert is - musste natürlich gemacht werden von MB... Das beste war aber, dass er sowieso wegen nem Heckschaden bei MB war..

Kuriosere Geschichte war bei meinem Sporting... Die Kiste haben wir Sonntags aufn Hof gestellt zur Inspektion oder Reperatur k.a.. Mittwochs dann nen Anruf -> Auto sei fertig, Tacho wäre aber kaputt. Der war aber nicht defekt als wir ihn aufn Hof gestellt haben. Vorallem -> sie melden sich Mittwochs und erwähnen das. Normalerweise wird ja auch der KM Stand am Anfang immer geprüft. Das wurde NICHT gemacht - aber OHNE irgendwelche Hinweise auf nen defekten Tacho...

Natürlich ein Hin und Her... Tacho auch nich so billig - 500€ oder so fürn Sporting Tacho, den man nicht so leicht bei Ebay bekommt.

Im Endeffekt haben wir nichts bezahlt - wir wollten den Tacho bei einem Gutachter überprüfen lassen - ob das geht sei mal dahingestellt. Aber da der Tacho auch aufeinmal verschwunden war bzw eher aufm Schrott... Naja.. Kann man sich denken, ihre Beweisführung war mehr als dumm und unnötig. Macht man sich nur unbeliebt beim Kunden - meine Meinung als angehender Marketingmensch...

Also wenn überhaupt dann haftet die Werke, denn der Azubi arbeitet dort - sprich: er ist versichert. Also...selbst wenn es der "Azubi" war - die Werke, bzw. dort wo er arbeitet - muss haften (Wenn es er war). Aber was soll er denn machen? Selbst wenn er den latscht...dass muss ein Motor abkönnen....ich glaube auch nciht, dass er im ersten gas bleifuß zu deinem Dad ist....^^.

Seltsam sowieso an der ganzen Sache - warum darf ein Azubi einen Reperaturwagen fahren?? Ich als Azubi und unter 25-Jähriger darf sowieso kein Dienstwagen fahren.

Naja ich musste mich als Azubi einer Kontrollfahrt mit demChefe unterziehen und dann durfte ich....

wahnsinn...ist wie autoprüfung...einmal im leben ordentlich fahren....danach hab ich alles vergessen

Kumpel is 22 und lernt jetzt aus. Der fährt eigentlich ALLES. Von der Z06 bis Hummer, vom Polizei Vectra/Zafira zum Vectra OPC des Chefs. Hat auf Kundenwunsch auch schon Überführungsfahrten von Corvettes gemacht

So generalisieren sollte man das nicht, aber wenn man manche Idioten sieht dann möchte ich nicht, dass mein armes Auto von denen gefahren wird...

Aber schön immer vom Meister zu hören, dass mein Auto geht wie Hölle und dann mein Schnittverbrauch versaut ist

tjaja...aber muss ja nicht immer nur der azubi sein

Phuu... also hier sind alle erleichtert!
Es hat sich tatsächlich alles zum guten gewandt! Es war nichts schlimmes kaputt! Irgend so ein Heino aus der Werke hat anscheinend ausversehen eine klammer von einem schlauch am Kühler gelöst. Durch den schlauch lief das Getriebeöl, welches auch gekühlt werden muss. Letztendlich is der Schlauch bei der Fahrt abgeplatzt! Heut abend können wir unsern schicken (natürlich nicht so schick wie mein Stilo
) Wieder abholen!

aber muss euch allen echt mal ein riesen Kompliment machen! Hier im Forum wird echt immer sofort geantwortet und es wird glaub so schnell versucht zu helfen, wie wohl in kaum einem anderen!

Danke! so solls sein! Das zeichnet eine gute Gemeinschaft aus.