Motoröldruck zu niedrig! Motor abstellen! Nicht weiterfahren!

Hilfe,

habe heute diese dubiose Meldung bekommen:

Motoröldruck zu niedrig! Motor abstellen! Nicht weiterfahren!

Diese Meldung kam in einer engen, langgezogenen Rechtskurve beim zügigen durchfahren!!

Als ich aus der Kurve raus kam verschwand die Meldung wieder! War also nur da solange die Fliehkräfte gedrückt haben. Daraufhin bekam ich ein wenig Angst! Habe Audio im CN+ ausgemacht, so dass ich Öldruck und Öltemperatur im Tachodisplay sehe! Mein Öldruck fällt immer in den Kurven bis vor dem letzen (roten) Punkt ab. Auf gerader Strecke habe ich vollen Druck!

An was kann das liegen? Ich habe keine Ahnung? Ölstand zu gering?

Letzteres war meine Annahme. Ich fuhr gleich nach der Meldung zum nächsten Autoladen und wollte ein wenig Öl zum nachfüllen kaufen!
Nächster Shock: Mein Abarth wurde bei der letzten Wartung mit 5W40 befüllt! Laut Handbuch sollte es 5W30 oder 10W40 sein! Ist das schlimm jetzt? Ich habe von Öl keine Ahnung.....

Da ja mir bekanntlich immer nur das selbe Öl hinzugefüllt werden darf habe ich nun ne Flasche 5W40 gekauft. Werde das morgen auffüllen (war jetzt schon zu dunkel) und dann mal ein Auge auf den Öldruck haben!


Kennt das Problem jemand? Oder hat jemand ne Idee was bei mir schief läuft?

Grüße Olli

Wird nur zu wenig Öl drin sein.

hatte ich bei meinem Tipo 2,0 auch.

Das nennt sich Physik!
Ist doch logisch, das in ner Kurve das Öl an die Wand der Ölwanne gedrückt wird.

Regelmäßig nachem Öl schauen, dann klappst auch mit dem Schnell fahren in Kurven

SASH

Jo, da is zu wenig Öl drin.

Und 5W40 ist in Ordnung.
Ist Vollsyntetisches Öl, ist in ordnung.

Jens

zu wenig öl. kenn ich von meinen 1.6er

hoffen wir mal das es der niedrige ölstand ist.

ich hab jetzt mal ein liter reingekippt.

mal schaun ob er in der kurve bei der heimfahrt auch wieder meckert.

Zitat:

Original von Olli80 hoffen wir mal das es der niedrige ölstand ist. ich hab jetzt mal ein liter reingekippt. mal schaun ob er in der kurve bei der heimfahrt auch wieder meckert.

Mhh
Zuviel Öl ist auch nit gut! Was sagt denn der Ölpeilstab? Zwischen Min und Max liegt 1 Liter!

SASH

Sag mal ,du weißt schon wofür der Ölmessstab gut ist?

Wenn ich sowas hör hab mal nen Liter reingekippt.Da wundert sich noch einer über nen Motorschaden......

mfg

Servas

Ha! Als ich mein Stilo noch nicht lange gehabt hab, hatte ich das selbe Problem.
In schnell gefahrenen Kurven ging die Öllampe an.
Die Lösung hast du schon bekommen, zu wenig Öl im Motor.

Wie schon oben gesagt wurde, solte man auch nicht blind einen Liter Öl nachfüllen,
sondern erst Kontrolieren wieviel fehlt.

Aus Erfahrung kann ich nur sagen dass ein Liter wahrscheinlich zu wenig ist.
Als ich das Problem hatte fehlten 2,5 Liter Öl.

Als Tip für Abarth Fahrer, mindestens einmal pro Woche Ölstand kontrolieren.



Gruss
Paul

Zitat:

Als Tip für Abarth Fahrer, mindestens einmal pro Woche Ölstand kontrolieren.

Nicht nur für Abarth-Fahrer.

2,5l sind aber schon stramm. Ich hatte die Meldung auch schon (in einer engen Rechtskurve), da hab ich irgendwas zwischen 0,5 und 1l nachgefüllt. Da war der Stand am Stab noch knapp über Minimum.

Auf jeden Fall nachschauen, am morgens, nachdem er etwas stand.

mhhh ja anscheinend bin ich zu blöd den ölstand zu kontrollieren.

ich habe davor und nach dem füllen am ölstab geschaut. das ist irgendwie ganz komisch. die eine seite des stabes ist komplett mit öl beschmiert und die andere seite ist trocken. das war bei der kiste schon immer so........

ich weiß nie wie ich das messergebnis zu interpretieren habe. ist nun zuviel oder zuwenig öl drin????

selbst nach dem befüllen mit dem liter habe ich genau das selbe problem:
ich zieh den stab raus und mache ihn komplett trocken.
steck ihn rein -> wieder raus und schaue:
eine seite ist mit öl beschmiert (auf der ganzen länge das geriffelten min/max metalls) und die andere seite ist komplett trocken....

toll was heißt das jetzt? öl drinnen ? ja? nein? soll ich noch nachfüllen bis beide seiten mit öl beschmiert sind? was ist wenn ich zuviel rein schütte.........?

ist echt komisch mit dem ölstab.......

Steht er (der Stilo) gerade?

Ansonsten gebe ich dir Recht, der Meßstab ist manchmal blöd abzulesen. Sogar mein Mech hatte Probleme beim Ölwechsel.

Du mußt evtl. noch etwas länger warten, bis sich das Öl noch mehr gesetzt hat.

ja stand 100% grade und seit 5 stunden am fleck! also öl sollte komplett in der wanne sein!

ist komisch! aber anscheinend fehlt da noch viel mehr öl als nur der liter!
oder wie seht ihr das?

Das liegt daran, das der Messstab unten am Motor ne Kurve macht und je nach Position sich eine Seite abstreift.
Also Auto eben abstellen, Ölstab raus, abwischen, wieder rein, bissl warten und wieder raus. Und dann nach dem höheren Stand gehen, weil wie gesagt sich Öl abstreift und nix dazu kommt.

SASH

genauso machen wie Sash es sagt ,dann klappt auch mit dem Ablesen

den richtigen Ölstand beim Stilo zu ermitteln ist wirklich eine Glücksache.

Ich mach es inzwischen so, dass ich beim Ölwechsel genau 3,5l reinkippe, ich glaube 3,8l gehen max. rein. So hab ich dann aber NIE zuviel Öl, was ja auch schadet.

Und dann wird bei jedem Tankstop nach dem Öl geschaut, also alle 600 km bzw. 2 Wochen. Ich versuche den Stand immer in der Mitte auf der Skala zu halten, also wenn er z.b. eher im unteren Rand ist, dann kipp ich auch mal "nur" 300 ml rein.

Die Meldung "Öldruck zu niedrig (...)" hab ich auch, aber immer nach em Ölwechsel, bis sich das Öl verteilt hat.

Und 5W 40 ist besser als 10W 40. Würde am Öl nicht sparen. Da ich selber wechsle, nehme ich 0W40 und kauf das Mobil1 bei ebay für 30 Euro den Kanister.

Gruß

das mit dem ölstand ist der größte mist den ich je gesehen habe.

jetzt hab ich natürlich scheiße gebaut und meine kiste überfüllt.

habe jetzt 1-2 liter zuviel drin! das auto macht mich wahnsinnig. da ich keine möglichkeit habe das öl wieder rauszubekommen muss ich morgen bei meinem fiat händler vorbeischaun!

die machen halt nur en kompletten ölwechsel! ->160€

das ist echt ne enttäuschung mit dem auto! kann man mal sehen was so ein metallstab ausmachen kann.

naja das nächste mal weiß ich mehr!

Man kippt auch nit auf gut Glück Öl rein!
Wenn man sich den Stab genau anschaut, sieht man das auch, das der je Seite unter Umständen anders anzeigt.

SASH

naja ich habe ja auch net einfach so 2,5 liter reingekippt.................

ich habe erst 1 liter gekauft und den komplett reingekippt! danach war auf dem stab nix zu sehen! also noch unter min

dann habe ich am tag darauf nochmal 1liter reingekippt (vorher nochmals gemessen). 5min gewartet und gemessen.
leider habe ich dann wohl das geschmiere aufm ölstab falsch gedeutet. dachte eigentlich das der noch unter min war...............

also hab ich nochmal ca. 0,75 reingekippt. gemessen und war wieder nicht erkennbar wo das öl steht.

am nächsten morgen bevor ich zur arbeit gefahren bin nochmal gemessen und zum schluß gekommen das es nun zuviel ist..........

das öl hat halt keine klaren absatz am stab wo ich sagen würde, das ist der stand. ist immer mehr ein raten als ablesen. ist alles irgendwie ein durchgehender ölfilm! liegt wohl daran das mein öl noch recht neu war und nochnet so dunkel durch den dreck ist.............

ist halt echt blöde! könnt mir so in arsch beißen! ich lass die morgen bei fiat das mal ablesen! dann sollen dir mir mal sagen wo das steht!

Moin, Moin!


Also zum Thema "einfach mal Öl reinkippen" sag ich mal gar nix. Ist aber schon interessant daß das Dein Auto schuld sein soll...

Thema "zuviel Öl drin": Hast Du bei Dir in der Gegend nicht irgendeinen Schrauber oder Ersatzteilhändler der einen Ölsauger hat? Da kannst Du für ein paar Euro das überschüssige Öl raussaugen.

Im übrigen halte ich 160€ für einen Ölwechsel für einen absoluten Mondpreis, wer will denn soviel Kohle dafür haben?


Gruß,
BP