ziehmlich hoher ölverbrauch?

Hallo gemeinde ich wollt mal so etwas kleines fragen also ich bin heut zu nem kumpel gefahren und in einer kurve ging die ölkannne an für ca 1 sec mit meldung motor abstellen als ich dan beim kumpel war schaute ich nach dem ölstaab und da wahr nur noch an der spitze öl also hab ich mal gudd nachgegossen aber das öl ist noch nicht ganz 9000 km drin ist ja beim zylinderkopfdichtungswechsel mitgemacht worden
was kann das sein oder ist das "normal"
freu mich auf feedback und danke schonmal gruß horst

Hi ! du hier gabs vor kurzem schonmal das thema ! aber ich kann dir sagen dass es bei meinem GT auch so iss. Wenn ich ihm anstendig gebe braucht er wahnsinnig viel öl, ansonsten hält es sich in grenzen ! Aber mir wurde gesagt die Italienischen motoren brauchen halt mal öl ! kamma nix machen !

ja hatte auch schon gesucht aber nix ähnliches gefunden. also denkst du ich muss mir da keine gedanken mehr machden und nur immer nachfüllen oder sollt ich doch mal in ne werke ?

Stilos mit Ölverbrauch hierher! Diagnose/Diskussionsfaden

Motoröldruck zu niedrig! Motor abstellen! Nicht weiterfahren!

Massiver Ölverbrauch!

Wobei ich gerade wieder stutzig werde -noch ein 1,6er mit Ölverbrauch...

naja wenn ich mir die threads so durchlese is das anscheneind normal.
Ich werd beim nächsten ölwechsel mal auf ein anderes öl umsteigen und danke für eure mühe

Also beim Öl hab ich bei meinem JTD115 keine Probleme! Braucht sogar Relativ wenig! was mich ziemlich wundert!
Von meinen 6 oder 5 Punkten (die er beim Check aufruft) hab ich seit Juli jez mal denn ersten Gebraucht!

Aber wie sagen sie so schnön ein bisschen "saftln" dürfen sie ja alle

Hi,

ich lasse regelmäßig die Inspektion lt. Scheckheft inkl. Ölwechsel machen und kontrolliere auch regelmäßig den Ölstand und mein Stilo verbraucht so gut wie kein Öl lt. Werkstatt und Kontrolle. Ist auch absolut trocken von unten...

Anscheinend habe ich einen von den wenigen Stilos erwischt, der keinen "Öldurst" hat. Fahrweise von sanft bis brachial alles dabei....

lg

mathiastc

Servus,

Vorsicht, nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Der Ölverbrauch eines Benziners (<<Horst>>85) und eines Diesels kann nicht verglichen werden.

Ich habe zwischen den Inspektionsintervallen auch keinen Ölverbrauch und das von Anfang an (Diesel).



Hartmut

Da muß ich Hartmut recht geben! Ist kein Vergleich Diesel und Benzin!
Ich hab auch nen Diesel und brauche auf 10tkm gar kein Öl!
Da ich Mechaniker bei Fiat bin kann ich aus erfahrung sagen das alle Benziner öl
brauchen! Da Abarth ist Spitzenreiter,da mußt schon fast Öl tanken und Benzin nachschauen!!
Aber bei mehr als einem Liter auf ca.3tkm würd ich mir Gedanken machen!

naja n bissl nervig ist das aber schon das man immer drauf achten muss..

ich bin aber noch ganz gut bedient mit meinem... glaube ich zumindest..

1-1,5l auf 10tkm (ich glaub aber ich müsste regelmäßiger nachsehen und nachkippen)

gibt es eigentlich irgendwelche anzeichen von erhöten öldurst? meine endrohre sind nämlich immer gut schwarz - könnte doch öl sein oder?

was passiert eigentlich im motor wenn er zu wenig öl hat? dass er schlecht geschmiert ist ist mir klar aber wie siehts denn mit dem sprit verbrauch aus? steigt der an auf grund der erhöten reibung?

Hallo Felix,

bei ca.1-1,5l auf 10tkm brauchst dir keine Sorgen machen,das ist normal!!
Wenn du mit zuwenig Öl unterwegs bist dann gefährdest du deine Hydrostößel!
Das Öl wird natürlich auch viel heisser als sonst wenn du z.B nur noch 2,5l drin hast!!
Erhöhte Reibung hast du keine solange du Öldruck hast,sonst wäre dein Motor
schon lange hinüber!!
Es wäre also ratsam immer genügend Öl im Motor zu haben und auf keinen Fall
Ölsorten mischen-Verkockungsgefahr!! Tödlich für Hydrostößel!!

bei meinen 1.6er waren auch mal fast 1 liter öl auf 1000 km hat sich jetzt gebessert. da ich von castrol das A1 5W-30 Fahre.
bei mir muß ich alle 4000km nen liter nachschütten je nach fahrweise und fahrstrecken.

habe noch das problem das ich so weißen schaum am meßstab sowie einfüllstutzen haben. habe kein kühlwasser verlust oder ähnliches. soll wohl an der vielen kurzstrecke liegen

Zitat:

soll wohl an der vielen kurzstrecke liegen

Ja, kann durchaus sein. Ein Kumpel hat das Gleiche bei seinem, wahrscheinlich, weil seine Freundin den Stilo viel Kurzstrecke (immer nur paar hundert meter) gefahren hat. Kühlwasserverlust hat er auch keinen, Kompression ist wohl in Ordnung.

Das stimmt! Das kommt von den Kurzstrecken!!
Da bildet sich Kondeswasser(Mehr als sonst),daher der weiße Schaum!!

Dann mal danke danke an euch alle ich hab mal bisjen rumgehört un gesagt bekommen das bei 9000 km 2 liter öl im normal bereich sind ich werd jetzt halt öfter nach dem öl schauen müssen....

so dann immer gute fahrt und noch ein schönes wochenende gruß horst

Zitat:

Original von <<Horst>>85 Hallo gemeinde ich wollt mal so etwas kleines fragen also ich bin heut zu nem kumpel gefahren und in einer kurve ging die ölkannne an für ca 1 sec mit meldung motor abstellen als ich dan beim kumpel war schaute ich nach dem ölstaab und da wahr nur noch an der spitze öl also hab ich mal gudd nachgegossen aber das öl ist noch nicht ganz 9000 km drin ist ja beim zylinderkopfdichtungswechsel mitgemacht worden was kann das sein oder ist das "normal" freu mich auf feedback und danke schonmal gruß horst

hahaha zu geil ^^ genau das gleiche hatte ich bei meinem abarth stilo... 3,5 liter haben die nachfüllen müssen oO aber is glaub kein wunder wie ich den immer trappe ^^ ja mir haben die auch gesagt das die fiats gut öl schlucken

grüße bruno

Zitat:

das die fiats gut öl schlucken

...ja, das hat man davon. Mein Bravo brauchte kein Öl, dafür schluckte er mehr Sprit. Der Stilo verbraucht weniger, das gesparte Geld stecke ich in Öl...irgendwas is ja immer...