Kupplung vielleicht Defekt?

Mattes
Hallo,

ich habe seid kurzem folgendes Problem.

Bei ca. 80 Km/h im 6. Gang gebe ich Vollgas. Dabei steig die Drehzhal erst normal und plötzlich geht sie kurz auf 2400 hoch um anschließen sofort auf die 1700 zurückzugehen und mit dem Anzug fortzufahren.
Es ist nicht immer aber es kommt ab und zu vor.

HAbe schonmal geschaut ob irgendwelche Schläuche durchgebissen sind.. leider nicht..

Meine Vermutung daher die Kupplung..
Kurze Datem zum Auto

Stilo MW 1.9 Multijet 150er 16V
Baujahr 2006
85 TKM Laufleistung


Ich hoffe auf ein Paar Antworten Smile
stilo1985
was passiert, wenn du im 3. Gang anfahren willst mit angezogener Handbremse? Wenn der Motor aus geht, ist die Kupplung noch in Ordnung, wenn nicht, dann ist sie fällig.
Sash
Zitat:
Original von stilo1985
was passiert, wenn du im 3. Gang anfahren willst mit angezogener Handbremse? Wenn der Motor aus geht, ist die Kupplung noch in Ordnung, wenn nicht, dann ist sie fällig.

Da guckt jemand Checker Very Happy Very Happy Very Happy

Btw
Ich wußt garnit das es den Stilo auch mit nem 6 Gang Getriebe gibt, auch haben will.
Sergej
Zitat:
Original von Sash
Da guckt jemand Checker Very Happy Very Happy Very Happy

Btw
Ich wußt garnit das es den Stilo auch mit nem 6 Gang Getriebe gibt, auch haben will.


Ja tuhe ich, und 6 gang haben meist die kleinen motoren 1.2 und 1.4 benziner und disel natürlich... ist doch schon lange so..
GAP01
Hi Mattes!

Das mit dem dritten Gang und so kann man nicht so einfach sagen, bei der Anja ging der Motor auch aus und die Kupplung war trotzdem fertig nicht so das sie Schrott war aber so fängt es an und dann kommt das totale aus. Würde aber nicht so lange warten da die Beläge genietet sind und wenn sie erst so weit runter sind geht die Druckplatte auch mit drauf. War bei der Anja übrigens bei ca 83000 km 1.9 JTD+ PR 2.
Kosten bei Auto Meister ohne Druckplatte (war noch heile) aber mit Ducklager 741,- bei 5 1/2 Stunden all inkl.
Was du aber auf jeden Fall noch überprüfen lassen kannst ist der Betätigungsmechanismus der Kupplung, der ist Hydraulisch.


@ Sergej: Nicht alle Diesel haben 6 Gänge, nur die neueren MJ.


MfG aus GAP Anja+Jörg
Mattes
hmmm danke für eure Antworten-..

Auf Garantie geht sowas nicht oder?
Habe diese Extension Comfort Garantie.. ( 3 Jahre)
Eumel
Zitat:
Original von Mattes
hmmm danke für eure Antworten-..

Auf Garantie geht sowas nicht oder?
Habe diese Extension Comfort Garantie.. ( 3 Jahre)


Wohl kaum.
Die Kupplung dürfte ein normales Verschleissteil sein.
RoterBaron
Servus,

aber dumm Fragen kostet ja bekanntlich nichts Wink

Glaube es aber auch kaum.



Hartmut
autoturmass
hallo,
das Problem kommt mir doch sehr bekannt vor. Stilo Muti 16V, fahren im 6.Gang, beschleunigen bei rd. 2500 Umdrehungen. Habe seit 3 Wochen eine neue Kupplung eingebaut bekommen. Die erste war durch Öl durch die Schwungradverschraubung verölt. Die jetzige hat die geschilderten Mucken gehabt. Nach dem Zerlegen stellte sich heraus, das das Material der Mitnehmerscheibe mangelhaft war. Immer wenn sich ein größeres Metallstück aus dem Belag-Material gelößt hat, gab es Probleme mit dem Kraftschluss.
den St. Bernhardino aufwärts, das Höllental hoch, es gab keine Probleme, nur wie gesagt im 6. Gang/2500 umdrehungen.... Evil or Very Mad

Also ausbauen und kontrollieren, mit dem Reiseing. von FIAT Kontakt aufnehmen und erneuern lassen. Wichtig: Foto`s
Beste Grüsse
autoturmass
Mordi1984
Servus

Das Blöde ist ja mit der Handbremse das du eventuell die Vorderräder durchdrehen lässt. ich würde nich extra mit ner Extra person auf die Bremse treten und beim 3ten gang einschleifen noch zussätzlich ein wenig gas geben.
Das klingt Rabiat aber so siehst du besser ob sie verschlissen ist.
Mein Alter MErcedes ist im leerlauf ausgegangen aber als ich mal gas gab lief er weiter!
1000km weiter war sie dann defekt! kupplung ist nun auch im Stand gerutscht, die war fertig!
Fast kein Belag mehr auf der Scheibe. Druckplatte war blau angelaufen.

grüße

Mordi