Mein Stilo Abarth Selespeed 3T

Hallo!

Nachdem ich mich jetzt schon länger hier im Forum aufhalte, ohne meinen Wagen anständig vorgestellt zu haben, hole ich das hiermit nach.

Mein Stilo Abarth 3T Bordeaux-Rot

Stilo Abarth Selespeed
2.4 20V 170PS / 125KW
*19/02/2003
Zugelassen am 19/02/2003
Gekauft am 21/2/08
Beim Kauf 24.900 KM
Kaufpreis: 7.900 € -> auf Finanzierung

ICOM JTG LPG Anlage mit 67l (ca. 54l) Tank 2700 € (bei ca. 28630KM)
2 Zonen Klimaanlage
Lederlenkrad und Schaltknauf
Fach unter dem Fahrersitz
Mittelarmlehne
Connect Nav +
Notrad mit Werkzeug (raus, wegen Gasanlage)
elektrische Fensterheber vorne
elektrisch verstellbare Spiegel + Heizung
Sitzheizung vorn
PDC hinten
Xenon
Tempomat
BoCo
Licht- und Regensensor
Orig Fiat 17" Alufelgen
16" Winterreifen auf Alu
FIAT und Abarth Emblem auf Heckklappe entfernt (Beides verquanzt. Wenn wer eine neues Abarth- Emblem hat: Her damit!)
Blaupunkt 10-fach CD Wechsler





Mängel / Werkstattbesuche:

21.2.2008 (Bei Übernahme)
Überreste von Dichtung im linken Rücklicht (Produktionsfehler), welches wegen eines Risses des alten ausgetauscht wurde.
Nach Austausch des Rücklichts durch mich (auf Materialkosten des Autohauses), alles in Butter!

0€ - Kosten vor Verkäufer übernommen


8.4.08 29111KM
- Scheibenwaschwasser kommt nicht – Wischwasserpumpe defekt
- Airbagfehler nach Positionsveränderung der Sitze – Stecker an Beifahrer Seitenairbag

87€ - Kosten von Verkäufer übernommen (Wischwasserpumpe von Garantie abgedeckt. Also Kosten NUR für den Airbagfehler!!!)


24.4.2008 30219KM
- Ruckeln beim Beschleunigen / Rollen zwischen 1000 / 2000 u/min – Loser Steker am OT Geber
- Quitschen während der Fahrt – Kanten an der Bremsbeläge
- Schleifen der Hinterräder im Radkasten bei mehr als 3 Leuten im Auto, trotz otig. Fahrwerk und orig. Rädern – Innenkotflügell hinten rechts

156,39€ - Kosten von Verkäufer übernommen


13.6.2008 34851KM
- Rechte Schaltwippe (+) angebrochen - Selber repariert


25.6.2008 35812KM
- Klimaautomatik kühlt nicht mehr (seit 5.6.08 bekannt) - Zuleitung defekt / Kühlmittel weg
Kostenvoranschlag: 350€

Reparatur am 27.6.08 beim Verkäufer nur ein Teilerfolg, da eine Dichtung fehlte.
Jetzt geht er am 3.7. nochmal in die Werkstatt um die Dichtung anzubringen und zur Befüllung der Anlage.

Herzlich Willkommen und viel Spaß.

Herzlich Wilkommen!

und viel spaß mit deinem Abarth!

Servus Henning,

herzlich willkommen hier on Board im Namen des gesamten



und viele Grüße nach Wiesbaden.


Dass dir bei Problemen geholfen wird, versteht sich von selbst. Dafür ist die Community u.a. ja auch da. Vielleicht sehen wir uns ja mal bei einem Treffen.



Mfg Hartmut

Hey,

willkommen on board!

Wünsch dir mit deinem Abarth ganz viel Spaß! War eine gute Entscheidung! Fahre zwar nur einen 1.4 Stilo, aber Stilo is einfach MEGA!

Hatte zwar auch schon viele Probleme mit meinem, aber ich kann dir fast garantieren, dass dir hier in diesem Forum immer geholfen wird!!!

Ist wirklich klasse hier!!!


Also, dann mach´s gut!


Flo

Erst mal alles gute zu deiner Bella und herzlich willkommen bei uns.
Freut mich wen dir der eine oder anderre bei deinen Kauf etwas helfen konnte.
Vileicht siet der eine oder andere dich mal bei einen treffen und man kann in ruhe reden.
Aber nun wollen wir Bilder sehen wenn du mit der ersten fahte vertig bist.
Gerd

Ciao Henning,

auch von mir ein Herzlich Willkommen und viel Spass beim lesen und posten!

So, hab meinen Thread mal etwas geändert.

Aber eine Motorabdeckung haben sie Dir nicht mit verkauft?

Sven

Zitat:

Original von SvenL Aber eine Motorabdeckung haben sie Dir nicht mit verkauft? Sven

Nein, hab den Preis dadurch nochmal deutlich drücken können!





Quack. Passt wegen der Injektoren nicht mehr (unangepasst) auf den Motor.
Mitlerweile ist sie wieder drauf, hab nur noch keine Bilder davon gemacht.

Mir fällt noch auf, dass Du das falsche Kühlmittel drinnen hast. G11 ist für den Abarth nicht geeignet. Da kommt Paraflu (von Fiat) bzw. G12 (rot) rein. Alles andere kann verklumpen... G12+ (lila) kann man auch mit beidem mischen. G11 hat aber andere Eigenschaften als G12.

Ich würde das nach einer Spülung mit dest. Wasser austauschen.

Sven

Auch von mir ein herzliches willkommen unter de nStilo-Fahrern, vorallem den Abarth´igen ^^

und musst nur nochmal den Thread ändern, es heisst " Selespeed <--- = wikipedia Link "

Zitat:

Original von SvenL Mir fällt noch auf, dass Du das falsche Kühlmittel drinnen hast. G11 ist für den Abarth nicht geeignet. Da kommt Paraflu (von Fiat) bzw. G12 (rot) rein. Alles andere kann verklumpen... G12+ (lila) kann man auch mit beidem mischen. G11 hat aber andere Eigenschaften als G12. Ich würde das nach einer Spülung mit dest. Wasser austauschen. Sven

So, ich hab mal das verkaufende Autohaus angerufen.
Aussage AH: Der Wagen muss das bekommen, weil es zwar eine etwas geringere Kühlleistung hat, aber das Rote die Dichtungen angreifen würde. Das Rote wäre ab BJ. 06 zu verwenden...

Wer kann mich denn da jetzt mal aufklären??? Wo sind denn da jetzt genau die Unterschiede?

So, nach weiterer Recherche bin ich jetzt mal der Meinung, dass es sich bei dem empfohlenen Kühlmittel um Paraflu 11 handelt. Denn im Handbuch Steht "Paraflu ll" wobei die "ll" nur halbhoch sind.
Und Paraflu 11 ist türkis, wie das, was ich drin hab.

Hmm...bei mir ist werkseitig rotes Kühlmittel eingefüllt. Vielleicht kann ja ein anderer Abarth-Fahrer mal was dazu sagen?

Ansonsten habe ich auf Bildern oder so noch kein grünes gesehen.

Sven

Wann ist deiner denn gebaut?

EZ ist 05/2002 und gebaut wurde er 12/2001

Hmmm... dann ist der ja noch älter als meiner...

Was steht denn in deinem Handbuch? Paraflu UP, oder Paraflu ll ?