Bremssättel lackieren, Vorgehensweise

HI,

hatte zwar in der Suche schon geschaut, aber bisher nur Threads zum verwendeten Lack gefunden, aber nix zur Vorgehensweise ansich.

Hatte eigentlich vor, wenn ich den Karren zum Reifenwechsel auf der Bühne hab, gleich die Sättel zu lackieren, mit Hammerit.
So, mein Mech Kumpel meinte jetzt, das es besser wäre, wenn ich die Sättel zum lackieren abbaue, weil im angebauten Zustand, der Lack an Stellen kommt, wo er nit hin soll, Gleitfläche zum Beispiel.

Da einige das ja schon gemacht haben, würde ich gerne Wissen, wie ich das gemacht habt. Denn eigentlich habe ich wenig Lust, die Bremse auseinander zu nehmen

SASH

Ich hab nicht groß auf irgendwas aufgepasst. Hab das ganze im eingebauten Zustand gemacht. Sättel hab ich zuerst grob mit ner Drahtbürste gereinigt, dann hier und da etwas mit Schleifpapier drübergegangen, dass ganze mit Bremsenreiniger und Silikonentferner saubergemacht und angestrichen. Dann den Lack etwas anziehen lassen und evtl. ein zweites mal drüber, je nachdem wie´s beim ersten Mal gedeckt hat.

Gruß
Martin

Habs damals bei meinem Punto gemacht:
Aufgebockt Mit einer Drahtbürste (ich hab noch zusätzlich einen runden Bohreraufsatz genommen) und normal den Dreck entfernt.
Die Mischung musst du visuell und nach Gefühl machen. Bei dem geringen Prozentsatz - schieß mich tot wenig das auch waren - kannst du nicht messen. Am besten nach Gefühl in den Topf, wo auch dein Sattellack ist.
Dann nimmst du am besten einen feinen flachen, halbfingergroßen Pinsel und streichst den Lack auf die Bremssettel (auch ich hab sie nicht abgebaut, da man ja nicht dick triefend aufträgt, sondern nur leichte dünne striche auf den sichtbaren Flächen macht).

Hast du die erste Schicht gemacht, wartest du und lässt die (erste) Schicht anhärten und streichst dann eine Schicht weiter. Wieviel ich gemacht habe weiß ich nciht - ich glaube es waren drei.

Dann mindestens 24 Stunden aushärten lassen und gut ist. In der ersten Zeit bin ich vorsichtiger gefahren...is aber eigentlich schwachsinn.

Wenn du angst hast, auf die Bremsscheibe zu pinseln, dann leg ein Blatt Papier dazwischen

Zitat:

Original von crossshot Wenn du angst hast, auf die Bremsscheibe zu pinseln, dann leg ein Blatt Papier dazwischen

Naja, um die Scheibe gehst ja nit, wenn da was drauf kommt, is das ja schnell runter.

Hmm, wenn ihr das alle im eingebauten Zustand gemacht habt, werd ich das auch mal machen, bzw mir die Bremse mal genau anschauen und eventuell was abkleben.

Wie lang habt ihr das trocknen lassen, bevor ihr gefahren seit?
Weil wie gesagt, wollte das machen, wenn der Karren auf der Bühne is. Wollte halt Räder abmachen, alle 4 Sättel einpinseln, dann muss ich noch Stossi wegen Scheinwerfer abbauen, dann die Alus drauf. Und dann wollt ich wieder fahren. Reichen, 1-2 Stunden?

Ich hab´s ca. nen halben Tag trocknen lassen, bevor ich wieder rumgefahren bin. Allerdings wird´s jetzt auch nicht tragisch sein, wenn du ein paar Meter fährst und die Farbe noch nicht durchgetrocknet ist. Solang es Staubtrocken ist, dürfte das schon ok sein, da sich ja nicht schlagartig Unmengen von Bremsstaub auf dem Sattel verteilen.

Gruß
Martin

Servus,

ich habe die Bremssättel auch in montiertem Zusand angemalt. Allerdings war ich vorher etwas zu faul beim Reinigen. Deswegen wurde es an einigen Ecken dunkelrot

Warte aber bis der Lack wirklich trocken. Denn sonst hast du bunte Felgen



Hartmut

auf der beschreibung von meinem lack steht, das der lack erst nach 7 tagen zu 100% ausgetrocknet ist. man kann aber schon nach 2-3 stunden ohne bedenken fahren. bei mir ist halt nur das problem, das ich jeden sattel einzeln streichen muss und dann warten bis er angetrocknet ist, da ich das mit wagenheber machen muss...-.- naja kann ich wenigstens dann gleich die sommerschlappen aufziehn^^