Drehzahlschwankungen

Hallo Zusammen,

ich habe da mal ne Frage:

im Standgas habe ich immer Drehzahlschwankungen. Ein fröhliches rauf und runter der Drehzahl. Ab und zu "verschluckt" er sich auch mal.....

Sonst läuft er gut.....

Habe mal im Board gesucht, kann das der LMM sein? Also Zündspule kann ich mir nicht vorstellen.....

Danke schon mal für jede Antwort....

Stefan

Äääähhhh, was schreibe ich denn für einen Schrott......
Andersrum: Zündspulen sinds und nicht der LMM....

Bin aber nicht sicher......

Ah jetzt ja, gefunden - die Drosselklappe!!!
werde die mal reinigen und sehen was ist......

Zündspulen könnens ja gar nicht sein, weil kein Zylinder ausfällt.....

zündspulen ist ein bekanntes problem beim 1.6 L Stilo aber es gibt auch ein software-update beim Fiat werkstatt um dieses problem zu beseitigen (ausser eine evt. notwendige drosselklappenreinigung ).
Diese software-update sollte eigentlich kostenlos aufgespielt worden auf das steuergerät weil es eine art korrektur von ein fehler im software ist....
deine werkstatt kann mit den Examiner tester schnell kontrollieren ob die neue software schon auf das steuergerät ist und ggf. mit der flash cd die software ersetzen.
Ein LMM gibt es nicht beim 1.6L , nur ein unterdrucksensor.
gruss,
yellowstilo

hi

genau dieses selbe problemchen habe ich auch, und beim anfahren wenn die schwankung gerade unter die standgasdrehzahl geht mus man gewaltig aufpassen das er nicht aus geht.

grüße daniel

Hallo,

vielen lieben Dank für die Antworten....

Ich werde mal die Werke interviewen zwecks der Software....

Die Drosselklappe pflege ich mal gemäß der super Anleitung vom Download Bereich...

Liebe Greetz

Stefan

hi hatte das phänomen auch ma ne ganze weile dass er im stand manchmal einfach aus ging und die drehzahl schwankte....

end vom lied war ein defekter saugrohrdrucksensor (irgendwann war er so defekt dass ich endlich mal eine "motorstörung" mit fehlercode bekommen habe

drosselklappenreinigung hilft in den SELTENSTEN fällen etwas (laut FIAT)


gruß

Erst softwareupdate aufspielen lassen , die saugrohrdruckfehler wird oft verursacht vom "falschen" software und meistens ist der unterdrucksensor nicht wirklich defekt aber wird im werkstatt getauscht weil diese fehler gezeigt wird ....

jo ok des kann sein ich hab aber neueste software auf meinen un seitdem der gewechselt ist ist wirklich ruhe

Also jetzt ist genau der richtige moment für mich gekommen meine frage zu stellen .
UNd zwar ist es so ich habe einen 1.9 Ms stilo mit 140 ps diesel . So ab und zu wenn ich so gas gebe geht die drehzahl ganz noirmal hoch und dann auf einmal so ein kleiner bruch drehzahl geht runter . so nun hatte ich mir überlegt die drosselklappenreinigung zu machen . Allerdings muss ich da jetzt wiklich diese One shot nehmen oder geht auch etwas anderes wo ich überall bekomme oder leigt es an was ganz anderem? . Danke schonmal jetzt jungs und mädels

@speedy-grufti

Bei mir ist das gleiche Problem. Wenn ich an der Ampel stehe fängt die Drehzahl extrem an zu schwanken als ob ich dauernd mit dem Gas spiele. Was hast du für den Austausch des saugrohrdrucksensors bezahlt?

hey axel das ist wohl das typische syndrom (naja zumindest bei mir)

Habe 209,70 EUR bezahlt inkl. Mwst.

Ersatzteil 158,74 EUR , Arbeit 17,50 EUR zzgl. Mwst. bei ner freien Werke... original FIAT Ersatzteil.

Oh Mann sehe schon das wird wieder mal richtig teuer.... So langsam vergeht mir die Lust auf meine Bella.. Hat sonst noch jemand eine Idee was es sein könnte außer der Software?

1: software-update
2: drosselklappe reinigen
3: eine zündspulen defekt ? (Wenn Sagem eingebaut dann sehr wahrscheinlich!)
4: evt. unterdrucksensor (wird oft vom Examiner als fehlerhaft gezeigt und ohne erfolg ersetzt aber der fehler wird hervorgerufen von der fehler im software evt. in kombination mit verdreckte drosselklappe.
Also erst 1 und 2 versuchen , dann erst weiter suchen !
gruss,
yellowstilo

ich habe das drehmomentschwanken beim stilo 1.9 jtd 115 3 türer und habe auch das problem bei der fahrt wenn das drehmoment steigt das es dann kleinen bruch beim drehzahl so bei 1900 - 2100 das hört man und spürt man auch was könnte das denn sein ????

stilo ist bei 39000 km un baujahr 2003

zu den Zündspulen:
Wie Yellowstilo beschreibt, wenn SAGEM verbaut kann dort
auch ein Defekt vorliegen, allerdings würde das wiederrum eine
sofortige, immer wieder kehrende Störmeldung geben!

Zum SoftwareUpdate:
Ist so ein Update in einer FiatWerke wirklich kostenlos?
Hab des öfteren mal Fehlermeldungen die nicht wirklich
verfolgbar sind, desweiteren ist mein Öldrucksensor immer
noch Defekt (neuer liegt noch im Kofferraum)