235/40/R17 auf 8x17"

Hi,

da ich mich wegen dem anderen Thread nen bissl mit dem Gutachten beschäftigt habe, habe ich gelesen, das ich auf der Hinterachse sogar 235er fahren dürfte, und vorne weiterhin die 215er.

Da ich gerne, wenn ich Kohle hab, die aktuellen Billigreifen (Matrix ) runtermachen will, könnte ich ja dann direkt hinten 235er drauf machen, käm bestimmt dick.

Hat jemand sone Kombi auf ner 17ner Felge?

Was mir aufgefallen is, grad mal bei Reifen.com verglichen, die 2cm mehr, kosten beim gleichen Reifentyp, Toyos zum Beispiel, nur 2 Euro mehr

SASH

Musst mal schaun, wie ein 235er auf ner 8er Felge aussieht. Nicht dass dann Ballonreifen drauf hast (würde mir zumindest nicht gefallen). Laut Reifenrechner wäre der Abrollumfang aber schon kritisch, da der Abrollumfang zur Standartgröße berechnet wird. Und da wären es -2,3% unterschied. Erlaubt sind aber nur max. +/- 2%.

Na, is doch dann nen 40er Querschnitt, dann sollte das doch passen, steht doch auch so im Gutachten. Is ne Differenz von 0,9%, du hast mit nen 45er gerechnet.

Vielleicht fährt ja jemand die Kombi auf der HA, würde mich halt interessieren wie das ausschaut.

235 auf ner 8er Felge sehen ganz schön kacke aus wie ich finde

Auf dem Bild ist zwar der 45er Querschnitt drauf aber so groß ist der Unterscheid dann nicht mehr.


Aber 10x17 sehen mit dem Reifen ganz gut aus

Hmm, die Bilder hab ich per Google Bild auch schon geguckt. Scheint aber ne exotische Größe zu sein, auf der 8" Felge.

Muss mal meinen Mech fragen, ob der vielleicht mal Zeit, nen 235er testweise auf die Felge zu ziehen

SASH

...bin eher der Ansicht: je schmäler der Reifen, desto schöner... bei der 8er Felge fände ich 205/40 optimal, müsste halt nur eingetragen werden...

...aber das mit der Optik muss jeder für sich wissen...

Zitat:

Original von Oo..Mäxchen..oO ...bin eher der Ansicht: je schmäler der Reifen, desto schöner... bei der 8er Felge fände ich 205/40 optimal, müsste halt nur eingetragen werden... ...aber das mit der Optik muss jeder für sich wissen...

Hmm, in deiner Sig steht was anderes, 245er Schlappen würde ich nit als schmal bezeichnen, oder meinst den Querschnitt vom Reifen?

Ob das gut ausschaut, versuche ich ja gerade hier in dem Thread rauszufinden

Zitat:

Original von Sash Zitat: Original von Oo..Mäxchen..oO ...bin eher der Ansicht: je schmäler der Reifen, desto schöner... bei der 8er Felge fände ich 205/40 optimal, müsste halt nur eingetragen werden... ...aber das mit der Optik muss jeder für sich wissen... Hmm, in deiner Sig steht was anderes, 245er Schlappen würde ich nit als schmal bezeichnen, oder meinst den Querschnitt vom Reifen? Ob das gut ausschaut, versuche ich ja gerade hier in dem Thread rauszufinden

ich würde mal sagen Oo..Mäxchen hat hinten 10j Felgen drauf und keine 8j..

mfg

Ich fahre nen 215er auf ner 8,5er Felge und ich bin froh drum, dass ich nix breiteres genommen hab. Gefällt mir wirklich gut so, weil´s den Reifen schön zieht. Dadurch sieht´s breiter aus als es ist. Ich habe auf meiner alten Felge 8x17 auch nen 215er gefahren und das war auch ok von der Optik. Aber ich glaub ein 235er würde irgendwie wulstig aussehen.

Gruß
Martin

...Sash: 245/35 ist schon breit, da hast du wohl recht... jedoch ist es auf meiner 10er Felge eine der kleinsten möglichen Reifengrößen... zum Vergleich fahre ich vorne die 8,5er Felge mit 215/40... wie gesagt: 235/40 auf einer 8er Felge würde meinen Geschmack nicht treffen... du musst dir vorstellen, dass in diesem Falle die Reifenflanke "ballonartig" über den Felgenrand ragt...