Simu87
Hallo
ich habe nichts zu diesem Thema gefunden.
Mich würde es Interessieren was beim Abarth alles demontiert werden muss, um die Kupplung zu wechseln?
Normalerweise muss man ja nur den Motor ausbauen. Aber ich habe keine Ahnung wie das mit dieser Getriebeart ist!!
Könnt ihr mich da mal etwas schlauer machen?
Gruss Simu87
Stefan
Naja die Antriebswellen raus, das Getriebeöl, Starter raus, Leitungen und Schläuche lösen, halter für Getriebe usw... schon mal ne Kupplung gewechselt?
Simu87
Bei einem Auto habe ich sie noch nie gewechselt!!
Und beim Abarth möchte ich das auch nicht unbedingt.
Mich interessiert es nur von der technischen Seite her. Nebenbei kann ich etwas einschätzen wie viel das bei einer Werkstatt kosten würde, wenn ich die Kupplung ersetzen lasse!
PS: Weist du etwa wie viel eine neue kupplung bei euch kostet eventuell sogar mit der Montage?
Gruss
Abarth1983
Hallo
ich habe bei meim Abarth erst Kupplung wechseln lassen. Hat mit Inspektion und Kleinteilen 1300 EUR Gekostet!
Greezz
SvenL
| Zitat: |
Original von Stefan
Naja die Antriebswellen raus, das Getriebeöl, Starter raus, Leitungen und Schläuche lösen, halter für Getriebe usw... |
Den möchte ich sehen, der für den Kupplungswechsel das Getriebeöl ablässt...
Dir ist bewusst, dass nahezu alle normalen KFZs Trockenkupplungen haben?
Sven
Stefan
Au jaaa dann zieh doch mal die gesteckten achsen raus aus dem diffi
hauptsache du legst n lappen unter
das öl ist natürlich nicht in der getriebeglocke...dat is mir bekannt
PS: ich bin so einer