stefan164
hallo leute könnt ihr mir weiter helfen?
weil möchte nicht wieder in die werkstadt.
also ich habe das prob wen ich rückwerts fahre und dan vom gas gehe geht der motor aus und der motor leuft auch so im stand immer bei 800 und 900 umdrehungen.
woran liegt das? kann mir da einer helfen
SveN
Btw: 800-900rpm im Stand sind doch normal.
stefan164
ok aber es schwankt sehr und wenn ich nur kurz gas gebe geht er aus
SveN
Wenn ich mein Stilo nen Tag zB nicht bewege muß ich beim rückwärts fahren auch ganz genau auf den Motor hören. Auch das Verhalten ändert sich, wenn man rückwärts wo rausfährt und is sehr schwankend. Erst muß ma kaum Gas geben, dann muß ma auf einmal im Vergleich relativ viel Gas geben und auf die Kupplung aufpassen.
Is mir scho öfters passiert, daß er dann in solchen Situationen kurz vor'm absaufen war. Hab mir noch keine Gedanken drum gemacht. Aber kenn das auch. Nur ganz vom Gas geh ich eigentlich nie beim rückwärtsfahren.
speedy-grufti
Ausgehen und schwankende Leerlaufdrehzahl KANN Saugrohrdrucksensor sein....
S(tilo)zb
Hab das selbe problem...vorallem wenn er kalt is, geht er plötzlich aus
brauch dann nur mal kurz gas geben und schon is er abgegluckert... aber wenn das bei vielen so is ...is das viell. ein fiat problem...
Sash
Hab ich auch hinundwieder, heute morgen auch.
Liegt wahrscheinlich am Temp Unterschied, gestern nachmittag warens um die 20° und heut morgen unter 10°.
Das Steuergerät braucht nen Moment um das Gemisch anzupassen, denn je nach Temp ist unterschiedlich viel Sauerstoff in der Luft enthalten.
Na paar Metern läuft der wieder rund.
SASH
S(tilo)zb
ja wie gesagt bei mir nur wenn er kalt is...kann also schon sein...
aber is trotzdem peinlich wenn man an ne ampel fährt zum beispiel un der geht aus...die leut denken doch ma kann net fahren...
SveN
Ob's die gleiche Geschichte auch beim vorwärts fahren is, keine Ahnung.
Eigentlich ging's ja nur um's rückwärts anfahren.
specialist
Hi, hat jemand in letzter Zeit vielleicht mal die Batterie abgeklemmt gehabt? Wenn der Stom weg ist passiert sowas nämlich auch, weil die
DK entsprechend neu angelernt werden muss?
1.Zündung an (MARCIA) für 60 sec dabei aber keine Pedale oder andere Schalter betätigen
2. Zündung für 10sec. aus (Schlüssel bleibt im Zündschloss!)
Gruß
Speci