Ist mein Stilo gebördelt?

Hi Leute,

nachdem ich nun mein Eibach Sport System verbaut habe und die Sommerfelgen wieder drauf hab reizt mich nun doch mal ne Spurverbreiterung.
Im Gutachten von meinen Felgen steht als Auflage, dass gebördelt werden muss...

Nun, ich fass mit den Fingern am Radkasten entlang... Wie ist das beim Stilo? Hat der direkt diese Kante, die wie ein "L" nach innen rein geht oder gehts beim Stilo abgerundet wieder nach oben bis diese komische Auskleidung anfängt?

Der Astra meiner Freundin ist nicht gebördelt und hat diese Kante. Neuer Vectra von meinem Dad ist auch originalgetreu und hat keine solche Kante.

Wie muss es also sein?


Danke für eure Anworten,

Paule

An den hinteren Radhäusern geht, im Originalzustand, die Kante im rechten winkel um ca. 2cm nach innen. An den Vorderen ist sie deutlich kleiner, nur ca. 1 cm.

Mfg Oli

Wa? Was hasten du ?

Also bei mir Serienmäßig hösten 0,5cm vorn und hinten...

Aha. Das dürfte dann endlich einmal erklären, warum sich hier einige richtig dicke Felgen drauf knallen, ohne zu bördeln, während bei meinem Stilo mit 7x17 und 15er Spurplatten hinten gebördelt werden mußte!

Bei meinem sind das nämlich auch locker 2cm Kante, die nach oben gelegt wurde!

Scheinbar gibt es beim Baukasten-System des Stilos sogar Unterschiede bei den Maßen der Kotflügelkanten...

Also bei mir sinds auch nur 0.5 cm mehr auch nicht !!!

Mfg Olli

naja italienische genauigkeit halt!

also ich hab bei mienem 2002er nur ne kleine kante

Bei meinem 2001 war die Kante auch nur ca. 0,5cm, wobei sich hinten die Kante vielleicht sogar besser bördeln lassen würde, wenn sie ca. 1cm wäre, da ja auch noch der Innenradlauf mit umgelegt werden muss (Doppelpfalz)