Motorgeräusche, Ursache gefunden

Hallo !

Habe meinen Stilo Gestern in der Werkstatt gehabt wegen einem Motorgeräusch, und die Diagnose erhalten das " eventuell die Axialscheiben der Kurbelwelle" wohl defekt sind. Hat jemand damit erfahrung,was für Kosten da auf mich zukommen? Rechne mit zwischen 500,00 und 2000,00 Teuros ob das hinkommt? Der in der werkstatt hat soein Geräusch bei eine 1800 ter Motor noch nie gehabt.und Kan keinen Kostenvoranschlag machen. Das geräusch kommt def.aus dem Kurbelwellen bereich. Selbst mit dem Höhrgerät welches die Haben können die das net richtig orten.

Gruß

Timm68

Beschreib mal das Geräusch?
Da du nen 1,8er hast, könnte es auch der Phasensteller sein, geht gerne am 1,8er kaputt. Hast dann son Dieseln.

SASH

Zitat:

Original von Sash Beschreib mal das Geräusch? Da du nen 1,8er hast, könnte es auch der Phasensteller sein, geht gerne am 1,8er kaputt. Hast dann son Dieseln. SASH

Was kostet denn so ein neuer Phasensteller?

HA! wenn ich das so beschreiben könnte das ist son jaulendes kreischendes geräusch welche mann schlecht beschreiben kann. Auf alle fälle ist das Ätzend das geräusch Als wenn ein Lagerschaden. Eben Schlecht zu beschreiben.Mus mann Hören.
sorry eine audio datei wollte ich machen aber meit meinem Handy lies sich das nicht machen. Geht am Mon. den 02.07 in die Werke wede sehe was das ist und wie Teuer .Habe zum glück noch ein Motorrad mit dem ich Fahren kann lasse Ihn solange stehen nich das das noch schlimmer wird.
Werde mich melden wenn ich was genaueres weiß.
Gruß timm67

1) Bei meinem Alfa kostete der Phasensteller 200 EURO. Da Fiat genau das selbe Teil verbaut, müsste der auch in dem Bereich liegen. Jedoch muß man auch noch mit ca. 250 Euro Einbaukosten rechnen!

2)Wenn es ein quietschendes, kreischendes Geräusch ist, dann ist es nicht der Phasensteller!!! Wenn dieser defekt ist, dann klingt er einfach nur wie ein Dieselmotor!!!!
Ändert sich das Quietschgeräusch mit der Motordrehzahl? Dann kommt es entweder von einem der Riemen, oder von der Lichtmaschine oder dem Klimakompressor!!!

Mfg Oli

Hallo timm67 !


Fahre auch einen 1.8 und habe vor ca einem Monat von heute auf gestern ein Geräusch,
ähnlich dem einer alten Servolenkung auf Anschlag, gehabt, welches Drehzahlabhängig war und auch im stehen zu hören war.
In meinem Fall war es die Lima (Lagerschaden).
Austausch kostet im Normalfall ca 400,00 Eur.


MfG aus GAP Jörg

Hi !

Nee nen geräusch wie ne alte auf anschlag stehende alte Sevolenkung ist das nicht und drehzahlabhängig ist das auch nicht das ist wenn es auftrit gleichbleibend und immer mal unterbrachen wie ein interwall ( so ähnlich ) bin gespannt was mich das kostet
und lichtmaschiene ist schon ausgeschlossen die haben alle verbraucher abgehbt.

Gruß timm67

Hallo Leute!

Nun mein bericht wie vesprochen. Das geräusch welches ich Euch beschrieben habe, ist vonn den Axialscheiben der Kurbelwelle gekommen. Denn die hatten solche Ratterstellen.
Ich sage euch,das war ein Teurer Spass. Haben gleich Kompressionstest und die Steuerzeiten usw gemessen. Insgesamt hat mich der Spass satte 530,- Teuros gekostet. Naja aber ich hoffe das es das letzte mal in diesem jahr ist, das ich in die werke muss. ( Wegen sowas ) Der ist wieder leise wie er soll. Ist das goil. Also für alle eine gute und unfallfreie Fahrt!

Gruß timm67


Edit RoterBaron:
Ursache zur Frage hinzugefügt, damit Zusammenhang erkennbar bleibt.

Hallo Leute!

Motorgeräusche kann man schlecht nachmachen, aber mein Motor hört sich an wie eine Nähmaschine. Der Stilo ist in drei Werkstätten gewesen und jeder sagt was anderes.

Die meisten tippten auf ein Pneulager Schaden oder so ähnlich...
Jetzt wird der Motor auseinander gebaut. Kosten ca. 1500-2000Euronen.

Lustig dabei ist das die von Fiat mir ein Neues Motor für 5000Euros verkaufen wollten, weil der Wagen hat schon sooo viel gelaufen, ganze 100Tkm...

Da habe ich vor eine halben Jahr für den Stilo einen Volvo 480 abgegeben, der hatte 240Tkm auf dem Buckel und Motor wie Neu, obwohl er eigentlich von Renault19 ist...

Alle Bekannten sagen Fiat wäre Schei** und ich kann es immer noch nicht glauben. Ich glaube, ich hoffe, ich hatte einfach nur Pech....

Gruß mr_b

@mr_b: auch hier vielleicht der unzuverlässige Phasensteller. Wie sieht es auch mit Garantien? Normalerweise schließt man sowas ja bei einem Gaseinbau ab...

Vorausgegangen ist Ausfall einer Zündspule. Daraufhin ist er mit vier Pötten gelaufen (ich musste zur Arbeit). Dachte macht nichts, wenn ich den sanft fahre und direkt zur Fiat nach der Arbeit bringe.
Wie sich herausgestellt hatte, war das nicht die erste Zündspule die erneuert wurde. Leichten Nähmaschinen Geräusch hatte der Wagen schon immer, Ich dachte 5Zylinder ist vielleicht normal. Die Letzte Fahrt hatte dem glaube ich den Rest gegeben...
Jetzt ist der seit Donnerstag bei Reparatur (heute ist Sonntag) und ich hatte noch nichts gehört. Soll angeblich eine Woche dauern.
Wo ist der Phasensteller? Die Steuerung der Gasanlage war fehlerhaft, haben die aber sofort ausgetauscht bei Übergabe.

Gruß mr_b

PS. Ich habe auch eine Prins VSI mit 70Liter (55Liter effektiv) komme damit genau 500km weit... und Du?