ghost028
Hallo Leute,
Ich wollte mal hören ob Ihr mir sagen könnt ob und welche Motoren ich meine 1,8 Stilo einbauen kann, wenn der Orginale mal kaputt geht.
Ist es zu Beispiel möglich den 1,6 Stilo Motor Problemlos zu verbauen oder passt der vielleicht nicht? Und wenn muss das Getriebe und Steuergerät auch getauscht werden oder kann man das existierende nutzen.
Gibt es vielleicht noch andere Motoren die man verbauen kann?
Vielleicht aus einem anderen Fiat, Alfa oder Lancia??
Vielleicht könnt ihr mir ja einen Tip geben. Wäre über soviel Info wie möglich dankbar.
Gruss vom Ghost
Sash
Da wurde schon die Tage drüber gesprochen
Klick
SASH
ghost028
| Zitat: |
Original von Sash
Da wurde schon die Tage drüber gesprochen Klick
SASH |
Hallo Sash,
Den Beitrag habe ich gesehen aber leider ist der nicht wirklich hilfreich.
Da steht ja geschrieben das man "glaubt" das alle Motoren der Stilo-Reihen reinpassen.
Aber glauben hilft mir leider nicht sehr viel. Ich würde es schon gerne genauer wissen wenn es geht.
Habe ja gehofft das es hier jemanden gibt der damit schon Erfahrungen gemacht hat oder vielleicht sogar einen Mechaniker der sich damit auskennt.
Ich denke nähmlich das der Motor meines Schätzchens es nicht mehr lange machen wird.
Hatte mal einen Zahnriemenschade der repariert wurde, aber seitdem ist der Ölverbrauch immens gestiegen. Und ausserdem hört er sich an wie ein Diesel.
Und leider ist die 1,8er Maschine kaum als
ATM zu bekommen, weil anscheinend sind nicht so viele Stilo mit der Motorisierung verkauft worden. Und deswegen würde es mich speziell interessieren ob ich auch Problemlos eine 1,6 er Maschine verbauen kann, weil es die schon mal öfter als gebrauchte
ATM gibt.
Aber trotzdem danke für den Link. Hoffe aber auch immer noch darauf die entsprechende Info zu kriegen. Danke
Gruss vom Ghost
OliGT
1)Vom Ölverbrauch kann man niemals darauf schließen wie lange es ein Motor noch macht!! Dein Motor kann 20 Liter Öl auf 100km brauchen; solange du nur alle 2km nachfüllst kannst du auch so noch 100tkm fahren!!!
2)Wenn er klingt wie ein Diesel, ist lediglich der Phasensteller defekt!!
Mfg Oli
Easyraider
| Zitat: |
Original von OliGT
2)Wenn er klingt wie ein Diesel, ist lediglich der Phasensteller defekt!!
Mfg Oli |
Danke, genau die antwort hab ich gesucht
.
hatte nach dem getriebeschaden, den ich hatte echt schon schlimme vorahnung
.
mfg
easyraider
Sash
| Zitat: |
Original von Easyraider
| Zitat: |
Original von OliGT
2)Wenn er klingt wie ein Diesel, ist lediglich der Phasensteller defekt!!
Mfg Oli |
Danke, genau die antwort hab ich gesucht
.
hatte nach dem getriebeschaden, den ich hatte echt schon schlimme vorahnung
.
mfg
easyraider |
Der 1,6er hat keinen Phasensteller, nur der 1.8er.
Eventuell sind bei dir die Hydrostößel kaputt, klappert dann auch, schau mal in Mephistilo`s Auspuff Thread, da kann man das Klappern gut hören.
OliGT
Der 1,6er hat keinen Phasensteller, nur der 1.8er.
Eventuell sind bei dir die Hydrostößel kaputt, klappert dann auch, schau mal in Mephistilo`s Auspuff Thread, da kann man das Klappern gut hören.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil!
Ghost will wissen welche Motoren er In seinen
1,8er einbauen kann, wenn der originale mal kaputt geht!
Mfg Oli
DerWürfler
btw
Also Grundsätzlich passt jeder Motor, der für den Stilo angeboten wurde in deinen 1.8er. Sicherlich kann man auch noch andere Motoren des FIAT-Konzern in den Stilo verbauen, aber das ist sicherlich zu aufwendig.
Wenn du keinen 1.8er verbaust brauchst du noch ein neues Getriebe und ein ein neues Steuergerät (der Motorisierung entsprechend). Inwieweit du dann noch Platz im Motorraum schaffen musst-habsch kein Plan.
Wenn du wirklich so eine Aktion starten möchtest würde ich dir dringend davon abraten, denn die Kosten dafür werden 100% den Restwert deines Autos übertreffen und somit ist das ganze wirtschaftlich überhaupt nicht Sinnvoll-da kannst du deine Bella dann auch wieder verkaufen. Außerdem würde ich mein Auto doch dann nicht mit einem schwächerem Motor ausstatten...
Das "Nageln" kommt bestimmt, wie schon angesprochen, von den Hydrostößeln und wegen Ölverbrauch würde ich mir keine Gedanken machen (wende dich da mal an Mephistolo). Das ist im Alter nunmal so und der Abarth säuft teilweise auf 1000km auch 1-2l Öl. Also keine Panik...
