blaue Bremssättel

Nachdem ich mir vor ewigen Zeiten mal ne Dose Hammerite gekauft habe u. meine Bremssättel blau lacken wollte bin ich vorgestern endlich dazugekommen. Nachdem ich damals ja im Forum gelesen hab, dass Hammerite scheinbar genau so gut halten soll wie Bremssattellack wars mir den Versuch wert. Ich muss echt sagen, dass mir das Ergebnis echt gefällt aber seht selbst.

Gruß
Martin

Jo sieht echt Super aus !
Gibts das auch in rot wollt das auch machen aber mir war das zeug von Foliatec zu teuer und das reicht ja nur für eine Achse also Zwei Bremssättel ,hab ich so gehört .
Welchen Lack hast du genommen genau gibts da nen spezielen ?
Hast du noch ein Tip oder was muss man beachten ?

ist alles im anderen thema nachzulesen.

hammerit gibts auch in rot, nur leider nicht in gelb wie ich es wollte.

ist der hammerit metallschutzlack.

sieht echt klasse aus und war sicherlich nicht zu schwer vom auftragen her, oder?

vielleicht hol ich mir das doch noch in silber oder so, wobei gelb schon am schönsten gewesen wäre, oder ich find was gutes auf der tuning-world.

mfg. patrick

Ist der denn auch temperaturfest? Hab gerade neue Scheiben drauf und würde gern Ränder und Naben mit lacken..

hitzebeständig ist er laut der auskunft von hammerit, da er auch für heizkörper geeignet ist, aber bis wie viel grad, das weiß ich nicht.

das ist ja ne hammergeile Idee gewesen
Hammerite
da muß man erst mal drauf kommen!
Ihr seid echt spitze!!!!!!!
Ich glaub in silber würde ich meine Sättel auch machen!
Mal sehen.
Gruß Jens

der Bremssattellack von Foliatec reicht für beide Achsen und selbst dann bleibt noch was über

LG

dem tipp haben wir unserem Schwabi zu verdanken, vorallem ist das im gegensatz zu foliatec ein richtiger preisunterschied und es reicht nicht nur für 4 bremssättel...

nochmal ein DANKESCHÖN an dieser stelle an Schwabi!

@stilolli

hab HAMMERITE verwendet. Nachdem zu dem Thema schon mal ein Beitrag im Forum stand hab ichs halt auchmal damit versucht.

Gruß
Martin

Ich werde das diesen Sommer auch noch machen. Allerdings werd ich wohl lieber den von Foliatec nehmen. Der Foliatec is bis 300 Grad beständig und der Hammerite Metallschutzlack gerade mal bis 80 Grad der Heizkörperlack bis 150 Grad. Einmal richtig in die Eisen gestiegen und es stellt sich die Frage was der Hammerite macht. Da geb ich lieber was mehr Geld aus und hab Ruhe.
Werd mich allerdings ma schlau machen mit was für Temperaturen bei so nem Bremssattel eigentlich zu rechnen ist.

Die Dose von Foliatec reicht für beide Achsen und hab noch über einem viertel drin.

Ist aber ne sau geile Idee. Muß ich mir merken.

Gruß Alex

mal zum thema foliatec:

hab etwas mehr gebremst als sonst auch fester, da nordschleife... der lack ist dunkel angelaufen.

ich gehe mal davon aus das foliatec ein kunstofflack ist... und der ist nunmal nicht 100 PRO temperatur stabil.

also am sattel können sich garantiert so um die 200 - 300 grad entwickeln

scheibe und klötze noch viel wärmer, denn beim pässe fahren bekommst die scheibn auch zum glühen, definitiv.

Also ich hab mit meinen Hammerite-Sätteln bis jetzt nur gute Erfahrungen gemacht. Da fehlt sich gar nix. Selbst nach ner Runde "Tatzlwurm" in flotter Gangart hat sich da nix getan. Bin voll zufrieden. Und wenn doch mal was kommen sollte, hab ich ja noch ne halbe Dose voll. Das reicht dann wieder für alle 4.

Gruß
Martin

nabend,

hm, da muss ich als laie doch nun mal eine frage stellen.

also felge abmontieren, drahtbürste zur hand, sattel reinigen und lack dann mit dem pinsel auftragen?

hm, als grobmotoriker komme ich zum einen sicherlich auch an die scheibe mit der bürste, zum anderen läuft auch sicherlich etwas lack über den sattel hinaus auf die backen bzw. scheiben, eh? verhunzt man sich dabei dann ggf. etwas? langt der normale wagenheber oder sollte man dann gleich die kiste auf ne bühne bringen?

viele grüße

servus,

also normaler wagenheber reicht völlig aus. mit der bürste kommst du eigentlich nicht an die scheibe u. wenn doch, is auch ned schlimm. solltest nur nachm abbürsten noch mit waschbenzin oder so den dreck runterwischen. beim lackauftragen ist des auch kein prob. weil der hammerite recht zäh ist. kann höchstens sein, dass du an einigen stellen 2 mal drüber darfst, weil er vll. an kanten nicht richtig deckt. aber sonst kein top.

gruß
martin

Hallo nochmal zu den Foliatec Bremssattellack.
Und zwar reicht die Dose für Scheibenbremsen bzw. die Sattel und für 2 Trommelbremsen.
Dann bleibt immer noch was übrig vom Lack.

hammerit ist nur temp. beständig bis 110°c und die bremsen werden bei so manch einem von euch bestimmt auch heisser^^, ergo wer cruisen will dem reicht des wohl, mir bestimmt nicht
aber in antbetracht der gekauften lack menge bei hammerit hat man ja schnell was beigetupft

Ja gut dann mal ne Frage von meiner Seite... ich mein Dad ist Maler und Lackiermeister und würde mir die Lackieren also hätte ich das mit den Klecksern nicht so als Problem.

Aber mal ne ehrliche Antwort von euch:

Welcher Lack ist zu empfehlen? Und wieviel kostet mich der Spaß dann wenn ich die Gelb lackieren würde?

Danke schon mal im Vorraus.
Grüße
Meikie

Hier kannst du alles über Hammerit erfahren was du wissen willst.
http://www.hammerite.de/produkte_antirost.html
Ebenso kannst Datenblätter zu den unterschiedlichen Sorten finden.

Nach der Drahtbürste soll die Fläche noch mit Entfetter(Reiniger) vorbehandelt werden.
Außerdem lassen sich verschiedene Farbtöne mischen.
Es soll nur die gleiche Sorte,Schutzlack mit Schutzlack oder Hammerschlag mit Hammerschlag gemischt werden.
So können noch diverse andere Farben erreicht werden.

Mfg

Eumel

Zitat:

Original von Hoshy hammerit ist nur temp. beständig bis 110°c

Falsch.

Metall-Schutzlack, Glänzend
Bis 80 Grad. Siehe http://www.hammerite.de/produkte_fragen-ergebnis-pid5.html

Heizkörperlack bis 150 Grad
http://www.hammerite.de/produkte_fragen-ergebnis-pid13.html


Mfg

Eumel