Hat das Gaspedal bei Deinem Stilo schonmal geklemmt?!

Aus gegebenem Anlass starte ich diese Umfrage.

Zitat:

Original von -=Devil=- Ich hab heute Mittag die neue Autobild in die Hände bekommen und darin beschwert sich ein Stilofahrer aus Ilsfeld darüber, dass bei ihm das Gaspedal klemmen würde. An sich ist das ja möglich, da das Pedal mit dem in der neuen Alfa Romeo Giulietta baugleich ist. Bei Alfa wurde das Problem durch einen neuen Anschlagteller nun auch behoben. Aber ich bin jetzt seit 2003 in diversen Stilo und Italo Foren unterwegs und noch nie hat sich jemand über ein klemmendes Pedal beschwert. Nicht mal nach dem großen Skandal bei Toyota gab es irgendwelche Beschwerden. Denn in der Autobild wird Fiat schon wieder zum Buhmann gemacht und ich würde gerne wissen, ob dies zurecht geschieht.

Ich fahr doch keinen Toyota

Ein klemmendes Gaspedal bei einem Stilo, das lese ich heute zum ersten Mal.
Bis dato war mir dieses Problem gänzlich unbekannt in unseren Autos. Auch
hier im Board habe ich dazu nichts gefunden. Ich hatte jedenfalls bisher bei
keinem von unseren Stilos irgendwas in dieser Richtung.


Gruß
Martin

Richtig Martin,

lese ich auch zum ersten mal

Beim neuen Alfa (und Bravo) war das ein Problem, aber bei den Stilos ?

mfG TINO

Davon hab ich auch noch nie was gehört.
Ist er sich sicher, dass er nen Stilo fährt?

Toyota warnt ja Seine Kunden schon vor dem Autokauf mit:

" Nichts ist unmöglich, Toyota "

hm also festgehangen hat mein pedal auch noch nicht.

was ich ganz selten mal hab ist, das die dk hängt. da geh ich dann an der ampel vom gas aber die kist hält die drehzahl bei knap 2000. aber mit nem kurzen gasstoß ist das dann auch erledigt...

Zitat:

Original von felix4389 hm also festgehangen hat mein pedal auch noch nicht. was ich ganz selten mal hab ist, das die dk hängt. da geh ich dann an der ampel vom gas aber die kist hält die drehzahl bei knap 2000. aber mit nem kurzen gasstoß ist das dann auch erledigt...

Dito

Bei mir tritt das auch auf, meistens dann wenn ich entkuppel in einen anderen Gang schalte dann Gas geben wollte, dann aber direkt wieder die Kupplung trete weil ich dann doch schnell runterbremsen muss.
Da hängt sich bei mir auch die Drehzahl kurz so auf 2000 auf aber wie schon gesagt kurz das Gaspedal antippen dann geh die wieder runter... Vll meinte der Stilofahrer das?!

Selbstverständlich nicht. Und selbst wenn, dann tritt man halt kurz die Kupplung oder etwas fester auf die Bremse und gut is.
Bei dem Alfa muss man sich auch fragen, wie die das geschafft haben. Das ist das Gas Pedal, nicht die Bremse. Da steigt man doch nicht mit aller Gewalt rein und wenn doch braucht man sich auch nicht wundern...

Hallo ich hatte den Artikel in der AutoBild auch gelesen. In der Position in welcher das Pedal im Alfa hängenblieb habe ich meines, sowie ein Bekannter seines im Bravo nicht mal treten können, ganz zu schweigen davon das Pedal zu verklemmen. Dies ist meiner Meinung nach ein weiteres Beispiel dafür, Fiat als minderwertig darzustellen.

Das bei einem FIAT das Pedal klemmt muss UNVERHÄLTNISMÄßiG HOHE GEWALT angewendet werden. Es gibit wohl einen Einzelfall.

Zitat:

Original von 192-ABARTH Ist er sich sicher, dass er nen Stilo fährt?

Denk schon. Zumindest sitzt er auf den Bildern vor der heilbronner Fiatvertretung in nem silbernen 5T.

Wie muss man denn drauftreten, um unverhältnismäßig hohe Gewalt zu erreichen? Und in wieweit muss das ein Hersteller vermeiden? Denn irgendwann gibt ja auch mal die beste Konstruktion nach, wenn man es drauf anlegt. Aber aus so was gleich eine Affäre wie bei Toyota zu machen finde ich übertrieben. Vor allem, da weder Unfälle noch Beschwerden (zumindest was man in Foren mitbekommt) bekannt sind.

Nicht, oder besser noch nie das Gaspedal, aber dafür ab und zu mal der Bleifuß

Na ja, man bedenke dabei dass ein Teil auch der Geschichten bei Toyota Absicht der Fahrer waren. Simpel und einfach ein Versuch auf Kosten des Herstellers seinen Haushalt aufzubessern.

bei mir hats noch nich geklemmt...

bei Toyota bestimmt auch nicht... Wenn die in amerika schon im alter von 10 jahren 200 kilo wiegen ist der fuß auch ein bisschen schwerer und kann nicht mehr gehoben werden da kann ein ami schonmal die peinlichkeit verschweigen und einem klemmenden gaspedal die schuld zuschieben

Hier ist mal der Bericht von autobild.de:

http://www.autobild.de/artikel/alfa-giul...ld=6&now=34#mmg

Und da wird der Stilo auch erwähnt....ab Bild 7.

mfG TINO

Wie gesagt, das Ding ist das Gaspedal. Keine Sau steigt da mit voller Kraft drauf. Die Autobild mal ausgenommen...

hallo erstmal...
wenn ich mir das bild dazu angucke(link von stilotino83) dann denke ich...ok wenn ich mich sehr anstrenge und richtig fest zutrette und das pedal nicht aus dem elektrikteil oder seiner befestigung bricht, ja dann kann ich das bestimmt auch unter dem bremspedal einklemmen...
also meins hat noch nie geklemmt....

Jetzt würde mich mal interessieren, wer derjenige ist, der bei der Umfrage für "hat schon geklemmt" gestimmt hat und wie es dazu gekommen ist...

Die Autobild testet halt was im Extremfall passieren könnte.Das verurteile ich nicht negativ.

Was mich interessieren würde ist,ob jemand von uns jetzt ein Brief bekommt?!Also quasi eine Rückrufaktion?
Die Sache ist (und vor allem sollte es Fiat!) das wert (sein).Alleine wenn man bedenkt welchen Imageschaden und schlechte Publicity Toyota die ganze geschichte bescherrt hat....von der theoretischen Gefahr ganz abgesehen.

Ich würde mich auch einen kurzen Bericht von der/dem wünschen wo es schonmal geklemmt hat.


PS:@zwetsche:der StiloToni83 heisst eigentlich Tino


Gruss,Ivan

Servus,

in dem verlinkten Artikel steht ja lediglich, dass dieser Teller auch im Stilo verbaut ist, ohne eine weitere Wertung.
Ist in dem gedruckten Artikel auch der Fahrer zu sehen? Ich würde das doch zu gerne mal live vorgeführt bekommen, in welcher Situation dass vorgekommmen sein soll.



Hartmut