Derrick4u
@ stilo2.4
Also ich bin ja nur auf den neuen KIT aufmerksam geworden im Autoextrem-Forum.
da wurde man wochenlang heiß gemacht auf den stilo und dann als ich ihn gesehn hab waren meine erwartungen zu hoch.
Man müsste das auto auch mal in real sehn um es besser zu beurteilen zu können.
was findest du denn an unserer Wortwahl so blöd?
ich finde z.B. auch das jedes Bodykit maximal 2 schöne teile hat, der rest entspricht auch nicht meinem Geschmack, nur das macht ja den Unterschied unserer Autos aus. Jeder macht ihn halt dann so wie er es für am schönsten hält.
RoterBaron
So meine Bilder sind in der Galerie.
@Memphis_Rains
Martin, stell auch deine Bilder vom Stilo rein. Macht doch nichts, wenn ähnliche Bilder drin sind.
Hartmut
Memphis_Rains
@ Roter Baron
Hab ja vor, dass ich meine Pics vom Stilo auch reinsetze, allerdings muss ich erst n anderes Prog installieren, weil mir der Office Picture Manager die nicht klein genug macht. Brauchen zu viel Speicherplatz. Microschrott halt *grrrrrrrrrr*
Sam
Ich habe heute Preise für die Teile von G&S Tuning fürn Stilo erfahren, sind zwar nicht endgültig, aber ein Anhaltspunkt....
Frontschürze: 450,- €
Motorhaube komplett aus GFK: 400,- €
Seitenschweller: 350,- €
Heckspoiler: 300,- €
Heckschürze: 500,- €
Der Aufsatz aus GFK für die Heckklappe 350,- €
Stolze Preise sach ich da nur !!!
The Greatest One
Man kanns auch übertreiben
Da kauf ich mir die lieber das Heck von Cadamuro und lass das umändern!
1300€ Für Front, Seiten und Heck ist bissle übertrieben
, naja kann mir egal sein ich kauf ja nicht
Sam
jo, so wie wenn er die Tage auf der TWB nur Ramazotti gesoffen hätte...
Ja, er hat ja auch nur ca. Angaben gemacht... Mal sehen, wo sich die Preise letztendlich bewegen....
Das mit dem Ausatz für die Heckklappe finde ich eine Super Lösung für alle, die sich das cleanen sparen wollen...
Patrick
also, da ich gestern auf der tuning-world war und mir den stilo wirklich sehr ausgiebig angeschaut habe, habe ich auch einen bericht dazu.
ich habe mit einem der firma bestimmt über eine halbe stunde nur über den stilo, die teile die es geben wird und über die entwicklung gesprochen, hab mir vieles erklären lassen und auch mit sandro (dem besitzer des stilos) hab ich sehr lange gesprochen und meinungen ausgetauscht.
den stilo, so wie er da steht finde ich wirklich sehr gelungen und sehr schön, aber das liegt nicht wirklich am bodykit, sondern eher an der lackierung und den übergängen von dem schwarzen auf den weissen lack, die durch airbrushs verschönert wurden, da hat sandro genau das richtige design gefunden, aber auch wenn er andere spoiler am stilo hätte, wäre der einfach top, daher liegt es nicht direkt an den teilen die verbaut wurden.
Ich bin mir sicher, dass die teile bei einem einfarbigen stilo, wo das gewindefahrwerk nicht bis ganz runter gedreht wurde, gan anders und nicht so gut wirken, leider kann man ein bodykit bei einem mehrfarbig lackierten und tiefergelegten auto nie richtig beurteilen, da man sich nicht richtig vorstellen kann, wie es an dem stilo für den man es kaufen will aussieht, aber dazu kann nur der hersteller etwas, daher hoffen wir mal, das noch datenblätter kommen, wo man erkennen kann, wie tief die teile bei einem selbst überhaupt kommen, wenn man eben kein gewindefahrwerk hat, dass man bis ganz runter schrauben kann oder schrauben darf oder wie tief die sachen sind wenn man eben nur tieferlegungsfedern hat.
ich hatte mir warscheinlich auch etwas mehr erwartet, aber wenn noch alles kommt, was kommen soll, dann hat man da echt viele alternativen und auswahlmöglichkeiten.
der untere steeg in der mitte der heckstoßi kann auch weggelassen werden und es wird auch noch ein anderes design mit 2 leisten geben, wenn man sich für eine leiste entscheidet, sollte man diese allerdings verspachteln oder anlaminieren lassen, denn so sieht es wirklich nicht perfekt aus und würde mich von der optik her stören.
die seitenschweller sind nicht sehr gut angepasst, da sieht man überall kleine schlitze und kleine wellen und die spaltmaße sind eben nicht überall gleich und gut abgeglichen, aber das wird hoffentlich vor der serienproduktion noch geändert.
zum cleanen der heckklappe soll auch noch ein aufsatz kommen, der dann so ist, wie bei den anderen, die ihre heckklappe gecleant haben, also nicht mit dem buckel, der so weit raus geht wie die rückleuchten sind, ob es dann genauso leicht zu verbauen ist und auch etwas aussieht, wenn alles aus gfk gemacht wird, müssen wir wohl noch abwarten.
der buckel ist geschmackssache, er macht halt gleich etwas ganz anderes aus dem stilo heck, bzw. der hecklappe, er kann laut aussage des mitarbeiters angeschraubt oder angeklebt werden, wobei er auch bis auf die heckscheibe geht und ich meine dass es nur mit schrauben nicht möglich ist, alles so zu machen, das es auch gut aussieht und überall an der heckklappe anliegt.
Der heckscheibenwischer muss entfernt werden, oder man muß ihn neu justieren, falls dies so überhaupt möglich ist, dass er nicht bis an die seiten runter wischt, da dort ja schon der aufsatz aus gfk (der buckel) ist.
das blöde ist, dass die schwarzen umrandungen auf der heckscheibe, dadurch dann nicht mehr gleichmäßig sind, an einigen stellen sind sie unten noch voll vorhanden, an anderen stellen fast nicht mehr und wenn einmal die heckscheibe kaputt sein sollte, was man nie hofft, dann muss natürlich der komplette aufsatz entfernt werden, da er ja auch an der scheibe geklebt ist.
die löcher an der heckstoßi wo die endrohre rauskommen sehen mit solchen endrohre wie sie sandro angefertigt wurden sehr gut aus, allerdings wird es mit runden rohren eher blöd aussehen, da rund einfach nicht zu dem eckigen passen würde, aber das müsste man einmal sehen, wenn einer die heckstoßi hat und einen esd mit runden endrohre, ich kann mir das allerdings nicht so richtig vorstellen.
die endrohre die im moment montiert sind, sollten aber noch mal nachbearbeitet und evtl. verchromt werden, denn so sieht man, dass es nicht wirklich sehr gut gemacht wurde, was wahrscheinlich an dem zeitdruck gelegen hat, den die firma gs hatte, ich hoffe das machen die noch anders, denn es sind die kleinen details die unschön sind, wenn man sich das auto genauer anschaut und weiß auf was man bei solchen veränderungen alles schauen muß.
der dachspoiler ist viel zu stark nach oben gerichtet, also er geht viel zu weit nach oben und das sieht wirklich sch... aus, aber das soll evtl. auch noch geändert werden, da es eh nur das modell und noch kein gfk teil war und die form noch nicht gemacht wurde.
der spoiler passt allerdings für alle 3t modelle, also für die, die standart keinen dachspoiler haben, da wird er nur geklebt und bei welchen wo standart ein dachspoiler vorhanden ist, wie z.b. bei dem abarth, da wird er dann zusätzlich noch durch die löcher der heckscheibe verschraubt.
die motorhaube fande ich sehr gelungen, sie ist komplett aus gfk, allerdings passt das design eher wieder zu dem rest vom bodykit, wegen der schlitze, aber die verarbeitung ist auch innen sehr gut, wie auch bei dem kofferraumaufsatz, dieser ist innen auch sehr gut und wie es aussieht sehr passgenau verarbeitet.
vom design her ist alles sehr aufeinander abgestimmt, das heißt, dass man meiner meinung nach nicht einfach die front oder heckstoßi verbauen kann, da dies nur gut aussehen würde wenn man dann auch das gegenstück hat, worin sich das design widerspiegelt, da das design ja irgentwo auch noch sein sollte und nicht nur an einem stück am auto.
die motorhaube mit den schlitzen passt meiner meinung nach vom design höchstens zu den standart leisten der originalen frontstoßi oder zu dem sportgrill mit den durchgehenden leisten und eben zum kompletten kit von gs, aber nicht zu einigen anderen stoßstangen da die haube halt wieder auf das kit abgestimmt ist und andere varianten einer motorhaube sind wie es hieß, nicht zu erwarten.
die seitenschweller sind meiner meinung nach einfach sehr extrem und passen nicht 100%-ig zum komplettdesign des kits, die kommen von der seite recht gut, aber von vorne oder hinten eher nicht unbedingt so gut, iss halt wieder geschackssache.
der dachspoiler hat mit den seitenteilen die am anfang nicht geplant waren, etwas von dem novitec spoiler und er sieht wirklich sehr gut aus, allerdings geht er wie bereits geschrieben zu weit nach oben.
ein paar detailbilder werde ich wenn möglich noch einstellen, so kann sich jeder seinen eigenen eindruck machen.
zu den preisen, da sagen die sicherlich andauernd noch etwas anderes, bei mir waren die preise wieder gan anders und die motorhabe sollte, wie es hieß, zwischen 600 und 750 euro kosten.
es soll evtl. einen preis für das komplette kit geben, wo man sich dann etwas sparen kann, ich schätze aber, dass dies nicht all zu viel sein wird was man sich dann spart und ob man überhaupt alle teile möchte ist die andere frage.
über preise sollten wir erst reden wenn die auch wirklich feststehen und einen rabatt von 10% kann ich dann sicherlich auch anbieten, außer ein möglicher rabatt von gs selbst ist höher, pder die händlerpreise werden noch geringer, aber das sollte auch nicht zu erwarten sein, laut aussagen des mitarbeiters oder chef, oder wer das war...
ich finde es übrigens durch die eckigen einlässe zu eckig für den stilo, abgerundet wären diese sicherlich besser gekommen und hätten besser zu stilo gepasst, aber das ist nur meine meinung.
das gewindefahrwerk wurde übrigens wirklich ganz runter geschraubt, da das kit nicht tief genug geraden ist, daher kann man nicht sagen wie es wirklich aussehen wird, denn mit einem gewinde das ganz nach unter gedreht wurde, darf und kann man sicherlich nicht fahren, eingetragen bekommt man das gewinde sicherlich nicht auf der untersten stellung, aber für sandro steht da evtl. eh etwas neues an, aber dazu darf ich sicherlich nichts sagen.
die radläufe wurden gebördelt, bzw. die bördelkanten wurden entfernt und vorne musste etwas gezogen werden, so wurde es mir gesagt.
zu den esd's die beim heck passen, das heck wurde nach den ragazzon esd's gemacht, da der verbaute abgeänderte esd auch ein ragazon topline esd ist.
die heckstoßi soll später auch ohne nummernschildaussparung verfügbar sein und bei der variante mit aussparung soll man auch die beleuchtung gleich als zubehör mitbestellen können.
ich bin auf das endgültige produkte gespannt, die es dann auch zu kaufen gibt, erst dann wird man wissen, was es alles gibt und wie dann alles aussehen wird.
Es wird sicherlich noch einiges mehr oder weniger abgeändert und ich hoffe dass wir dies auch alles möglichst bald erfahren werden.
der stilo und gstuning werden übrigens auch auf der 100000 ps show (oder wie die noch gleich hies) in dortmund sein und auch auf dem tuningtreffen in geiselwind.
Wenn ihr interesse an den artikeln habt, solltet ihr den stilo dort am besten selbst begutachten und euch eure eigene meinung von den sachen und dem stilo machen.
ich finde es ist eigentlich alles sehr gut gelungen und der stilo sieht wirklich echt super aus, es kommt nur ganz auf den geschmack an und wie pingelig man mit manchen details ist, aber dass miss jeder für sich selbst wissen.
man könnte sicherlich noch einiges an dem kit verändern, wobei das warscheinlich bei alles bodykit so ist, aber das liegt natürlich ganz im ermessen der herstellern, wie dieser das haben und vermarkten will und dies wird sicherlich auch noch mal besprochen werden, sofern es noch änderungen geben soll.
ich hoffe ich konnte euch noch ein kleine wenig zu dem bodykit erzählen und hoffe das viele lesen meines textes lohnt sich für euch.
wenn alles klappt, dann gibt es nachher noch die bilder des stilos in der galerie, auf denen einiges zu erkennen sein sollte.
mfg. euer patrick
Patrick
ich wollte euch ja auch noch ein paar details erläutern die ich gesagt bekommen habe und es sollte wohl einiges dabei stehen, was zuvor noch nicht geschrieben wurde, oder gar zu erwarten war...
hab mir die mühe doch nur für euch gemacht, denn ich wusste es ja bereits, daher hoffe ich, dass es euch auch weng interessiert, auch wenn es viel zu lesen ist!
mfg. patrick
Patrick
so, meine bilder vom g&s stilo sind jetzt auch in der galerie von der tuningworld, ich hoffe es sind nicht zu viele, aber ich hab sie davor nicht aussortiert.
andere von einigen autos werden sicherlich auch noch folgen...
mfg. patrick
Dann hab ichs woll verwechselt 