Tuning?Wo und Wie?

Frage also ich steh ja quasi kurz davor mir den Stilo zu holen.
Wo kann ich den tunen lassen und wieviel müsst ich da ca. mit Einbau für ein komplettes Bodykit hinlegen?

Tune kann man ihn eigentlich in jeder Werkstatt lassen kommt halt immer darauf an wieviel du ausgeben willst und was gemacht werden soll?

Tuner für den Stilo gibt es in Deutschland mehrere und Teile gibt es mittlerweile jede Mengen, also am besten sich etwas umschauen und dannach kaufen was einem gefällt

Kosten?

je nach Bodykit... ich sag mal Bodykit (Front, Heck, Seitenschweller) ab ca. 850 € aufwärts... Lackierung is ganz unterschiedlich (ich z.B. würde 100 € pro Teil (außer beide Seitenschweller) beim Lackierer meines Vertrauens)


und einbaun / anbaun kanns dir jede Werkstatt...

würds aber selber machen.. spart ne Menge Geld.. Vorausgesetzt man hat Ahnung davon, oder nen Kumpel der Ahnung davon hat

Also ich an deiner Stelle würde mir - bevor ich mir ein Bodykit kaufe - eine Leistungssteigerung für den JTD holen... (z.B. von Novitec hier oder bhp-Motorsport)...Adressen findest Du im Forum hier

Ich z.B. habe auch das Novitec PR2 (seit ca. 40000km ohne Probleme) und finde es sehr geil...außer das der Diesel damit sehr am rußen ist (fast wie ein Polen-Laster ) ... aber ... wie schon so oft hier zitiert...OHNE Dampf KEINE Leistung...!

Allerdings...wenn Du dir ne Leistungssteigerung holst, brauchst dringend ein anderes Fahrwerk (z.B. Sportfedern, Gewindefahrwerk...sonst geht der Stilo mit originalen Fahrwerk beim Gasgeben hinten ziemlich in die Knie)...oder Du lässt das originale FW drin und hast dann voll das "Schaukel-Feeling" beim fahren...

Preise...

• ca. 400-600€ für die Leistungssteigerung (z.B. Novitec Powerrail2 hier)
  
• ca. 70€ für nen Sportluftfilter (z.B. K&N; zwar kaum Sound, aber besser als Original hier)
  
• ca. 100-200€ für Sportfedern (z.B. von H&R hier)
  
• ca. 800-1000€ für ein Edelstahl-Gewindefahrwerk (z.B. KW Systems inox-line hier)
  

Viel Spaß beim Tunen...

ähm ich hab gezahlt:

- Leistungsteigerung mit Novitec PR2 (210€ Ebay + 50€ TÜV)
- Federn von BeBe Exklusiv (160€ hier im Forum + 50€ Einbau + 35€ TÜV)
- Frontstoßstange (250€ über Versichung, da ich nen Hasen mitgenomme habe + 35 TÜV)
- K&N Tauschluftfilter (60€ Eintragungsfrei)

der Luftfilter darf aber nicht mit dem PR2 benutzt werden! da musst du dir den Tauschluftfilter von Novitec holen! Merkt zwar keine Sau, aber so biste auf der sicheren Seite.

gruß chris

Tjoa, und da is keinen Powerrail fuer den Abarth gibt, kannst dir bis 50 tkm nen KompressorKit besorgen bei Novitec. Kosten : 4.890 Euro, bekommen tust du dafuer 67 PS.... von 170 auf 237 !

Bezueglich den Tunern... wo schaut man sich denn mal am besten um um einen zu finden? Oder wie darf ich das verstehen.... ich such auch nen Tuner in meiner Umgebung, aber nur zum gucken und traeumen nech ^^

@crossshot

Ja...Deine Preise realitätsnaher, gerade wenn man die Teile hier übers Forum bezieht...meine Preise beziehen sich auf die Ladenpreise, wenn man die Teile neu und direkt beim Hersteller kauft

Zitat:

Original von JTD Driver Frage also ich steh ja quasi kurz davor mir den Stilo zu holen. Wo kann ich den tunen lassen und wieviel müsst ich da ca. mit Einbau für ein komplettes Bodykit hinlegen?

Bei Chip Tuning kann ich dir behilflich sein

Zitat:

Original von Stilo_84 Ich z.B. habe auch das Novitec PR2 (seit ca. 40000km ohne Probleme) und finde es sehr geil...außer das der Diesel damit sehr am rußen ist (fast wie ein Polen-Laster ) ... aber ... wie schon so oft hier zitiert...OHNE Dampf KEINE Leistung...! Viel Spaß beim Tunen...

Da kann ich dir helfen ,PR2 raus OBD Tuning rein und fahren wie ein deutscher LKW

Zitat:

Original von Stilo_84 Hi Danny...hast ne PN...

Dann bis Samstag in Eisenach

Zitat:

Original von dkw-motorsport Dann bis Samstag in Eisenach

Ja ... ich freu mich schon...

ändert sich was am sound bei jtd, wenn man nen tauschfilter drin hat?
MfG

nein ändert sich gar nix!