Was sagt der Tüv zum Thema ESD selber machen

Servus,

Weiss jemand was der TÜV zum Thema ESD verändern, selber machen sagt? Gibts da irgendwo im Netz Tipps ?
Wenn ich zum Beispiel an den original ESD ein Anschweissrohr oder mehr dran machen will ?

grüssle

Wenn Du nur nen Endrohr (mit ABE) anschweißen willst, gibts keine Probleme...

Wenn aber keine ABE dabei ist - oder Du ein "Spezialendrohr" baust, musst Du es eintragen lassen...ist aber auch kein Problem

Worauf Du generell achten solltest ist, das die Endrohre nicht zu weit unter Heckschürze vorstehen (so 5 - 8cm sind okay)...

Habe mein Links-Rechts - Endrohr auch selber gebaut (inkl. Halterung, etc.) und es gab kein Problem bei der Abnahme...was halt wichtig ist, das der originale (also nicht "klangtechnisch" veränderte) Endschalldämpfer verwendet wird...(wenn man nen Tuningendschalldämpfer nutzt, wird man ja kaum das Endrohr ändern)

@Stilo_84

hast du vieleicht auch bilder von deine Auspuffanlage von unten?
Hab mir nehmlich ein angebot geholt von ne Firma um das machen zu lassen, weil ich nicht schweißen kann und die wollen ca.450€!
Wollte auch so 2 Endrohre anlage.

Ciao
Nino

Nee...eine "von unten Ansicht" hab ich momentan nicht...

Nur mal eine "grobe" Skizze...


450€...da bekommt man je fast nen richtigen Duplex-Auspfuff...

Also für 450€ baue ich dir 5 solcher Recht-Links Ausgänge mit jeweils verschiendenen Endrohr-Designs (Doppel Rohr, Flachoval, Einzelrohr, Doppel Rohr DTM, Flachoval DTM...(mit Verbindungrohr aus 60mm Edelstahl und Halter für die Beifahrerseite + Universell-TÜV - Eintrag, damit Du je nach Belieben eins davon fahren kannst... gratis dazu gibts beim Flachoval das geile "Zischen" des Diesels )

450€...die ham echt ne Macke...

Die haben mir halt gesagt das es viel arbeit ist mit dem ausmessen ausrichten usw. mit mein Spoiler!

Ciao
Nino

Naja...es ist zwar schon ein bisschen Fummelig, aber eigentlich überhaupt nicht Problematisch...

Habe für den Bau meines Endrohrs ca. 4 Stunden gebraucht - inklusive Lackierung des Verbindungsrohrs (was Du ja wegen Deiner Schürze nicht brauchst...) und die Anpassung (an die Aussparungen in der Heckschürze) ist ja noch etwas schwieriger, da ich ja keine Heckschürze mit Endrohr- Ausschnitten habe...

450€? Für das Geld bekommst ja schon ne Ragazzon 4-Rohr Anlage, oder die mit den Ovalen von Merkur. Passen die eigentlich nicht durch die Öffnungen?

Bei mir hat ein Kumpel ein 80x100 Endrohr von Scorpion angeschweißt. Probleme hatte ich trotz fehlender ABE jetzt noch nicht damit. Und TÜV war bisher auch kein Thema.

Das wäre mal was als Projekt für nächste Saison. Nen Custom-ESD, in Edelstahl. Kenne nen KFZ-Schlosser, der könnte mir da was machen. Vielleicht irgend ein Design, was es für den Stilo nicht gibt. Mit mittigen Endrohr, oder so.

Zitat:

Original von Mephistilo Vielleicht irgend ein Design, was es für den Stilo nicht gibt. Mit mittigen Endrohr, oder so.

endrohr austritt mittig gibts schon von novitec

wie meinst ein design das es nicht gibt? endrohre kannst ja nach belieben hinschweisen, musst bei nem sportesd nur zusätzlich eintragen lassen...

mein TÜV prüfer hat gesagt, solange ich keine 90° Kanten einschweise in der endrohrführung trägt er mir es ein ^^

Servus,

Hast du das Edelstahlrohr direkt seitlich an die Blende geschweist?
Ist das egal was für ein durchmesser das edelstahlrohr hat ?

grüssle