chopperfan
Empfehlenswert? nein
Kompletter Erfahrungsbericht
Ich weiß, daß in einen solchen Bericht Fahrzeugdaten, Händlerservice etc Platz finden sollen, doch aufgrund zahlreicher anderer Berichte, in denen die Daten bereits ausreichend eingetragen wurden, verzichte ich darauf und gehe nur und ausschließlich auf meine Praxiserfahrungen ein.
Ich bin seit 1999 Fiat-Fahrer, beginnend mit dem Punto der ersten Generation. Da mich dieser innerhalb von nur zwei Jahren knappe 5000 Euro an Reparaturen kostete, ließ ich diesen 2001 verschrotten. Obwohl viele Mängel bereits von Herstellerseite aus vorhanden waren habe ich über den Kundendienst von Fiat niemals einen einzigen Cent meiner Kosten erstattet bekommen.
Dann stieg ich um auf einen weiteren Punto gleicher Bauart, in der Hoffnung, es handelte sich beim Ersten um ein Montagsfahrzeug.
Irrtum - auch Punto Nummer zwei kreuchte ständig durch alle erdenklichen Werkstätten, mit einer Fehlerliste die Ihresgleichen sucht!
Nach der erneuten Verschrottung 2004 (bis dahin kostete mich die Karre neben meiner monatlichen Rate von 150 Euro ca 120 Euro monatlich (!) an Reparaturen, für die niemals ein Cent über Garantie geflossen ist...) stieg ich um auf einen Punto der zweiten Serie, in der Hoffnung, das Nachfolgemodell wäre von allen "Kinderkrankheiten" bereinigt.
Pustekuchen - nach knapp einem Jahr und Reparaturkosten in Höhe von knapp zweitausend Euro (!) (u.A. neuer Kat, Radaufhängung erneuert, zweimal durchrostete Zylinderkopfdichtung etc) gab ich die Schrottkarre 2005 beim Händler zurück um mir endlich ein RICHTIGES Auto zu kaufen.
Der Händler schaffte es dann, mich zum Kauf eines Fiat Stilo 1.6 zu überreden, da dieses Fahrzeug alle Mängel der vergangenheit beseitigt hätte...
Also habe ich für Neuntausend Euro einen vierten Versuch bei Fiat gewagt - und das war einer der größten Fehler meines Lebens!
Beginnend damit, daß mir schon beim ersten Tanken, aufgrund einer geschickten Sollbruchstelle bzw eines kaschierten Schadens einfach so der Tankdeckel abfiel!
Kostenpunkt: 110 Euro (Ersatzteil plus Lackierung!).
Man redete mir ein, ich sei zu blöde zum Tanken gewesen, und daraufhin stellte ich meinen Ärger vorerst ein.
Im Lauf der Zeit fiel mir der enorm hohe Ölverbrauch auf - ca 3-4 Liter im Monat, bei ca 1500-2000 Kilometer monatlicher Fahrleistung.
Was das bis dato kostete kann sich jeder selbst ausrechnen - der Fehler wurde übrigens bis heute nicht eindeutig festgestellt...
Dann begann das Drama mit der Fahrzeugelektrik - fast täglich blinkten mich irgendwelche Warnhinweise an, die allerdings immer fehlerhaft waren. Es lag nie ein Schaden vor. Der Service der Werkstatt kostete mich trotzdem regelmäßig zwanzig Euro für Analyse und Löschung der Fehlermeldung!
Inzwischen weiß ich nicht mehr, wann eine Fehlermeldung berechtigt ist und wann nicht.
Manchmal blinkts grundlos, manchmal blinkts trotz Fehler garnicht!
Bei den drei umliegenden Fiat-Werkstätten bin ich inzwischen namentlich bekannt...
Dann kam die große Frechheit - völlig Grundlos stotterte mein Auto auf der Fahrt zur Arbeit und blieb liegen. Ich mußte zur nächsten Werkstatt geschleppt werden, mein Auto einen ganzen Tag lang stehen lassen (Anmerkung: ich bin selbstständiger Handelsvertreter - was das für mein Geschäft bedeutet kann sich jeder selbst ausrechnen).
Diagnose: defekte Zündspule.
Im ersten Moment dachte ich mir nicht viel dabei, zahlte die Gesamtrechnung von knapp 320 Euro (58 Euro Ersatzteil, 46 Euro Einbau und Elektronik, rest Abschleppkosten) und dachte, damit sei mein Fahrzeug wieder in gutem Zustand.
Aber denkste: knapp vier Wochen später der selbe Fehler!
Die Zündspule Nummer drei fiel aus.
Diesmal ließ ich mein Auto privat abschleppen, da mir die Kosten der Vertragswerkstatt zu hoch waren.
Weiterer Verdienstausfall, viel Ärger, nochmal ein Ersatzteil plus Einbaukosten!
In der Werkstatt tat ich dann lautstark meinen Unmut kund, daraufhin nahm mich der Werkstattleiter zur Seite und erklärte mir. daß der Fehler mit den Zündspulen nicht nur bekannt, sondern sogar von Fiat gewollt sei.
Der Hersteller kauft die billigsten Zündspulen aus Frankreich und VERkauft sie als italienisches Originalersatzteil. Purer Betrug wenn man mich fragt.
Außerdem wurde mir empfohlen, gleich noch die anderen beiden Spulen sowie die Zündkerzen auszutauschen, um in Zukunft solche Pannen zu vermeiden.
Ich traute meinen Ohren kaum, glaubte dann jedoch, der Werkstattleiter wolle nur ein Geschäft mit mir machen. Deshalb verzichtet ich auf den kompletten Austausch aller Teile.
Eine Woche später - ich war grade bei einem Kundentermin in Österreich - fiel auf dem Heimweg die Zündspule Nummer vier aus!!!!!!
Ich bin also Nachts um elf in strömendem Regen zur nächsten Telefonzelle gelaufen, hab den österreichischen ADAC angerufen und dann eine Stunde frierend in meiner funktionsunfähigen Mistschüssel gesessen und gewartet.
Der ADAC hatte allerdings keine passenden Ersatzteile, und bot mir an, mich vor eine österreichische Fiat Werkstatt zu schleppen, wo ich dann die Nacht verbringen sollte.
Wegen eines wichtigen Termins am nächsten Morgen mußte ich mich dagegen entscheiden, den Abschleppdienst wegschicken und eine Privatwerkstatt anrufen, die mein KFZ nach Deutschland schleppt. Kostenpunkt:
Anfahrt ADAC Österreich 98 Euro, Abschleppdienst Deutschland 208 Euro, neues Ersatzteil 58 Euro, Einbau 46 Euro!!!!!!!
Stinkesauer bin ich nach erfolgter Reparatur auf die Fiat.Homepage gegangen, um mit der Beschwerdestelle Kontakt aufzunehmen.
Allerdings mit Haken: klickt man bei der Fiat Seite auf "Kontakt" stürzt plötzlich der Browser ab... komischerweise NUR bei Fiat und NUR bei Kontakt... ein Schelm, wer Böses dabei denkt...
Also habe ich meine Beschwerde sowie meine gesammelten Rechnungen zu Fiat nach Heilbronn geschickt - ist inzwischen knapp vier Wochen her und keinerlei Antwort vom Hersteller!
Und zum guten Schluß fiel mir eine Woche nach dem Drama auch noch die letzte Zündspule aus! Diesmal war mir der Kostenfaktor zu hoch, deswegen habe ich drei Kilometer Fußweg auf mich genommen, ein weiteres Ersatzteil gekauft und dieses dann selbst eingebaut!
inzwischen weiß ich eben wie es geht - hab ja oft genug bei zugeschaut!
Daß von da an auch noch die Pumpe der Scheibenwaschanlage ausfiel, sowie der Beifahrerairbag und der Zigarrettenanzünder machte mir diese Karre auch nicht mehr symphatischer. Der Einbau neuer Bremsscheiben, da die alten total durchrostet waren (!) ließ mich ganz resignieren.
Auf dem Weg zur Fiat Werkstatt, wo ich mich mal wieder beschweren wollte, brach auch noch der Türgriff ab - Material ausgehärtet!!
Sowas dämliches habe ich in meinem Leben noch nicht gesehen - abbrechende Türgriffe!
Die Reparaturen des fahrzeugs haben mich innerhalb nur eines Jahres also mehr Geld gekostet, als ich Raten zahlen muß - und das sind immerhin 160 Euro im Monat!
Verdienstausfall nicht eingerechnet!
Und das für Fehler, die - laut Aussagen dreier Fachwerkstätten - beim Hersteller nicht nur bekannt, sondern teils gewollt sind! Das bekam ich von einer Werkstatt inzwischen sogar schriftlich, um bei meinem erneuten Anschreiben an die Zentrale in Heilbronn mehr Druck ausüben zu können.
Letzte Woche erreichte mich übrigens ein Anschreiben von Fiat, aber nicht mit der erhofften Kostenerstattung, sondern einer Ausbesserungsaktion für meine Karre - fehlerhafte teller mussten ausgebessert werden. Und wieder zwei Tage Verdienstausfall.
Der Gesamtschaden aller Fehler beläuft sich auf nun über zweitausend Euro, wobei mir JEDER EINZELNE FEHLER als "Abnutzung" und "Verschleißteil" untergejubelt wurde, so daß ich keinerlei garantie in Anspruch nehmen konnte. Mein Anwalt wird den Fall nun übernehmen. Vorsätzlicher Betrug!
Mein Verdienstausfall lässt sich leider nur schwer zuordnen, wiegt aber gefühlte 1500 Netto-Euro auf. Von meinem Magengeschwür inzwischen ganz zu schweigen...
Ich kann jedem nur dringendst raten - HÄNDE WEG VON FIAT-AUTOS! Das sind rollende Sparbüchsen, die nur einen bereichern - Händler und Werkstätten.
ICH jedenfalls habe meine Konsequenzen daraus gezogen - dies war definitiv der letzte italienische Mistkübel den ich gefahren habe! Nie wieder setze ich mich in so eine Rostschleuder.
Bin zutiefst enttäuscht, und zwar nicht nur von der Fahrzeugqualität, sondern auch von kundenservice, Schadensabwicklung und Werkstättennetzwerk.
Leute, seid nicht dumm, kauft keinen Fiat!
Ausser Ihr habt so viel Geld, daß Ihr nicht wißt wohin damit! Ich bin inzwischen jedenfall total abgebrannt, aund das geht zu neunzi Prozent zu Lasten des Autos, aus dessen Kaufvertrag ich leider vor 2008 nicht rauskomme..........
Weitere Details
Zuverlässigkeit: sehr schlecht
Fahreigenschaften: mässig
Fahrkomfort: ok
Empfundene Qualität: sehr schlecht
Bedienung: gut
Platzangebot: recht großzügig
Modelljahr: 2003
Typ/Modell/Optionen: Stilo 1.6
Service: sehr schlecht
Besitzen Sie das Produkt? ja
Dauer des Besitzes/der Nutzung? seit 1 Jahr
Häufigkeit der Nutzung: so oft wie möglich
Kompletter Erfahrungsbericht
Ich weiß, daß in einen solchen Bericht Fahrzeugdaten, Händlerservice etc Platz finden sollen, doch aufgrund zahlreicher anderer Berichte, in denen die Daten bereits ausreichend eingetragen wurden, verzichte ich darauf und gehe nur und ausschließlich auf meine Praxiserfahrungen ein.
Ich bin seit 1999 Fiat-Fahrer, beginnend mit dem Punto der ersten Generation. Da mich dieser innerhalb von nur zwei Jahren knappe 5000 Euro an Reparaturen kostete, ließ ich diesen 2001 verschrotten. Obwohl viele Mängel bereits von Herstellerseite aus vorhanden waren habe ich über den Kundendienst von Fiat niemals einen einzigen Cent meiner Kosten erstattet bekommen.
Dann stieg ich um auf einen weiteren Punto gleicher Bauart, in der Hoffnung, es handelte sich beim Ersten um ein Montagsfahrzeug.
Irrtum - auch Punto Nummer zwei kreuchte ständig durch alle erdenklichen Werkstätten, mit einer Fehlerliste die Ihresgleichen sucht!
Nach der erneuten Verschrottung 2004 (bis dahin kostete mich die Karre neben meiner monatlichen Rate von 150 Euro ca 120 Euro monatlich (!) an Reparaturen, für die niemals ein Cent über Garantie geflossen ist...) stieg ich um auf einen Punto der zweiten Serie, in der Hoffnung, das Nachfolgemodell wäre von allen "Kinderkrankheiten" bereinigt.
Pustekuchen - nach knapp einem Jahr und Reparaturkosten in Höhe von knapp zweitausend Euro (!) (u.A. neuer Kat, Radaufhängung erneuert, zweimal durchrostete Zylinderkopfdichtung etc) gab ich die Schrottkarre 2005 beim Händler zurück um mir endlich ein RICHTIGES Auto zu kaufen.
Der Händler schaffte es dann, mich zum Kauf eines Fiat Stilo 1.6 zu überreden, da dieses Fahrzeug alle Mängel der vergangenheit beseitigt hätte...
Also habe ich für Neuntausend Euro einen vierten Versuch bei Fiat gewagt - und das war einer der größten Fehler meines Lebens!
Beginnend damit, daß mir schon beim ersten Tanken, aufgrund einer geschickten Sollbruchstelle bzw eines kaschierten Schadens einfach so der Tankdeckel abfiel!
Kostenpunkt: 110 Euro (Ersatzteil plus Lackierung!).
Man redete mir ein, ich sei zu blöde zum Tanken gewesen, und daraufhin stellte ich meinen Ärger vorerst ein.
Im Lauf der Zeit fiel mir der enorm hohe Ölverbrauch auf - ca 3-4 Liter im Monat, bei ca 1500-2000 Kilometer monatlicher Fahrleistung.
Was das bis dato kostete kann sich jeder selbst ausrechnen - der Fehler wurde übrigens bis heute nicht eindeutig festgestellt...
Dann begann das Drama mit der Fahrzeugelektrik - fast täglich blinkten mich irgendwelche Warnhinweise an, die allerdings immer fehlerhaft waren. Es lag nie ein Schaden vor. Der Service der Werkstatt kostete mich trotzdem regelmäßig zwanzig Euro für Analyse und Löschung der Fehlermeldung!
Inzwischen weiß ich nicht mehr, wann eine Fehlermeldung berechtigt ist und wann nicht.
Manchmal blinkts grundlos, manchmal blinkts trotz Fehler garnicht!
Bei den drei umliegenden Fiat-Werkstätten bin ich inzwischen namentlich bekannt...
Dann kam die große Frechheit - völlig Grundlos stotterte mein Auto auf der Fahrt zur Arbeit und blieb liegen. Ich mußte zur nächsten Werkstatt geschleppt werden, mein Auto einen ganzen Tag lang stehen lassen (Anmerkung: ich bin selbstständiger Handelsvertreter - was das für mein Geschäft bedeutet kann sich jeder selbst ausrechnen).
Diagnose: defekte Zündspule.
Im ersten Moment dachte ich mir nicht viel dabei, zahlte die Gesamtrechnung von knapp 320 Euro (58 Euro Ersatzteil, 46 Euro Einbau und Elektronik, rest Abschleppkosten) und dachte, damit sei mein Fahrzeug wieder in gutem Zustand.
Aber denkste: knapp vier Wochen später der selbe Fehler!
Die Zündspule Nummer drei fiel aus.
Diesmal ließ ich mein Auto privat abschleppen, da mir die Kosten der Vertragswerkstatt zu hoch waren.
Weiterer Verdienstausfall, viel Ärger, nochmal ein Ersatzteil plus Einbaukosten!
In der Werkstatt tat ich dann lautstark meinen Unmut kund, daraufhin nahm mich der Werkstattleiter zur Seite und erklärte mir. daß der Fehler mit den Zündspulen nicht nur bekannt, sondern sogar von Fiat gewollt sei.
Der Hersteller kauft die billigsten Zündspulen aus Frankreich und VERkauft sie als italienisches Originalersatzteil. Purer Betrug wenn man mich fragt.
Außerdem wurde mir empfohlen, gleich noch die anderen beiden Spulen sowie die Zündkerzen auszutauschen, um in Zukunft solche Pannen zu vermeiden.
Ich traute meinen Ohren kaum, glaubte dann jedoch, der Werkstattleiter wolle nur ein Geschäft mit mir machen. Deshalb verzichtet ich auf den kompletten Austausch aller Teile.
Eine Woche später - ich war grade bei einem Kundentermin in Österreich - fiel auf dem Heimweg die Zündspule Nummer vier aus!!!!!!
Ich bin also Nachts um elf in strömendem Regen zur nächsten Telefonzelle gelaufen, hab den österreichischen ADAC angerufen und dann eine Stunde frierend in meiner funktionsunfähigen Mistschüssel gesessen und gewartet.
Der ADAC hatte allerdings keine passenden Ersatzteile, und bot mir an, mich vor eine österreichische Fiat Werkstatt zu schleppen, wo ich dann die Nacht verbringen sollte.
Wegen eines wichtigen Termins am nächsten Morgen mußte ich mich dagegen entscheiden, den Abschleppdienst wegschicken und eine Privatwerkstatt anrufen, die mein KFZ nach Deutschland schleppt. Kostenpunkt:
Anfahrt ADAC Österreich 98 Euro, Abschleppdienst Deutschland 208 Euro, neues Ersatzteil 58 Euro, Einbau 46 Euro!!!!!!!
Stinkesauer bin ich nach erfolgter Reparatur auf die Fiat.Homepage gegangen, um mit der Beschwerdestelle Kontakt aufzunehmen.
Allerdings mit Haken: klickt man bei der Fiat Seite auf "Kontakt" stürzt plötzlich der Browser ab... komischerweise NUR bei Fiat und NUR bei Kontakt... ein Schelm, wer Böses dabei denkt...
Also habe ich meine Beschwerde sowie meine gesammelten Rechnungen zu Fiat nach Heilbronn geschickt - ist inzwischen knapp vier Wochen her und keinerlei Antwort vom Hersteller!
Und zum guten Schluß fiel mir eine Woche nach dem Drama auch noch die letzte Zündspule aus! Diesmal war mir der Kostenfaktor zu hoch, deswegen habe ich drei Kilometer Fußweg auf mich genommen, ein weiteres Ersatzteil gekauft und dieses dann selbst eingebaut!
inzwischen weiß ich eben wie es geht - hab ja oft genug bei zugeschaut!
Daß von da an auch noch die Pumpe der Scheibenwaschanlage ausfiel, sowie der Beifahrerairbag und der Zigarrettenanzünder machte mir diese Karre auch nicht mehr symphatischer. Der Einbau neuer Bremsscheiben, da die alten total durchrostet waren (!) ließ mich ganz resignieren.
Auf dem Weg zur Fiat Werkstatt, wo ich mich mal wieder beschweren wollte, brach auch noch der Türgriff ab - Material ausgehärtet!!
Sowas dämliches habe ich in meinem Leben noch nicht gesehen - abbrechende Türgriffe!
Die Reparaturen des fahrzeugs haben mich innerhalb nur eines Jahres also mehr Geld gekostet, als ich Raten zahlen muß - und das sind immerhin 160 Euro im Monat!
Verdienstausfall nicht eingerechnet!
Und das für Fehler, die - laut Aussagen dreier Fachwerkstätten - beim Hersteller nicht nur bekannt, sondern teils gewollt sind! Das bekam ich von einer Werkstatt inzwischen sogar schriftlich, um bei meinem erneuten Anschreiben an die Zentrale in Heilbronn mehr Druck ausüben zu können.
Letzte Woche erreichte mich übrigens ein Anschreiben von Fiat, aber nicht mit der erhofften Kostenerstattung, sondern einer Ausbesserungsaktion für meine Karre - fehlerhafte teller mussten ausgebessert werden. Und wieder zwei Tage Verdienstausfall.
Der Gesamtschaden aller Fehler beläuft sich auf nun über zweitausend Euro, wobei mir JEDER EINZELNE FEHLER als "Abnutzung" und "Verschleißteil" untergejubelt wurde, so daß ich keinerlei garantie in Anspruch nehmen konnte. Mein Anwalt wird den Fall nun übernehmen. Vorsätzlicher Betrug!
Mein Verdienstausfall lässt sich leider nur schwer zuordnen, wiegt aber gefühlte 1500 Netto-Euro auf. Von meinem Magengeschwür inzwischen ganz zu schweigen...
Ich kann jedem nur dringendst raten - HÄNDE WEG VON FIAT-AUTOS! Das sind rollende Sparbüchsen, die nur einen bereichern - Händler und Werkstätten.
ICH jedenfalls habe meine Konsequenzen daraus gezogen - dies war definitiv der letzte italienische Mistkübel den ich gefahren habe! Nie wieder setze ich mich in so eine Rostschleuder.
Bin zutiefst enttäuscht, und zwar nicht nur von der Fahrzeugqualität, sondern auch von kundenservice, Schadensabwicklung und Werkstättennetzwerk.
Leute, seid nicht dumm, kauft keinen Fiat!
Ausser Ihr habt so viel Geld, daß Ihr nicht wißt wohin damit! Ich bin inzwischen jedenfall total abgebrannt, aund das geht zu neunzi Prozent zu Lasten des Autos, aus dessen Kaufvertrag ich leider vor 2008 nicht rauskomme..........
Weitere Details
Zuverlässigkeit: sehr schlecht
Fahreigenschaften: mässig
Fahrkomfort: ok
Empfundene Qualität: sehr schlecht
Bedienung: gut
Platzangebot: recht großzügig
Modelljahr: 2003
Typ/Modell/Optionen: Stilo 1.6
Service: sehr schlecht
Besitzen Sie das Produkt? ja
Dauer des Besitzes/der Nutzung? seit 1 Jahr
Häufigkeit der Nutzung: so oft wie möglich
Scheinst es ja echt anzuziehen.
