GFK mit Problemen

Tach auch,

ich bin gerade dabei meine Frontschürze (Novitec X-treme) zu reparieren und umzubauen.

Die Reperaturen sind bereits abgeschlossen. Zum einen wurde ein Knick im Radlauf gespachtelt und zum anderen schleifenspuren auf der Unterseite (10m am Boden geschliffen). Das ist bereits fertig.

Nun habe ich auch noch angefangen die Designlinie auf den 5T anzupassen und die Kennzeichenmulde aufzufüllen. Bin auch damit soweit zufrieden NUR

wie kriege ich diese Berg und Talfahrt richtig glatt? Bei der Kennzeichenmulde sind noch einige Wellen drin und ich verzweifel langsam. Ich schleif schon wie ein bekloppter.

Wäre für Tipps sehr dankbar!

gruß chris

hi,
hast du es ma mit feinspachtel probier?? damit müsstest du des so glatt wie ein kinderpo bekommen =).
mfg daniel

bin ja schon mit feinspachtel zu gange

sprüh jetzt heute schon den ganzen tag spritzspachtel drauf, da sich dieser immer am tiefsten punkt absetzt, hoffe ich es damit hinzukriegen!

gruß chris

du klatscht einfach viel zu viel glasfaserspachtel drauf und dann nimmst du ein grobes schleifpapier und einen excenterschleifer und dann klappt das schon.

Sry, ist wahrscheinlich ne dumme Frage, aber:

Wo bekomm ich GFK her ? Die im OBI wissen nicht mal was das ist

also das gibts beim toombaumark und eigendlich bei jedem, die meisten von denen ham eh null peilung =). bekommste auch in fast jeden car hifi händler, ob im internet oder auch sonst wo.
mfg daniel

Zitat:

Original von DriverXYZ Sry, ist wahrscheinlich ne dumme Frage, aber: Wo bekomm ich GFK her ? Die im OBI wissen nicht mal was das ist

OBI....

Die kennen es bestimm unter Polyesterharz...


Aber besser ist Epoxydharz siehe z.B. hier... oder bei dem Boot´sbauer um die Ecke

Und Glasfasermatten gibts auch im OBI...

ich habs bei Obi gekauft. aber ohne einen inkompetenten mitarbeiter zu fragen!

- Polyesterharz und Glasfasermatten
- Polyesterfeinspachtel
- viel viel Schleifpapier
- Becher zum anmixen
- viele viele Pinsel
- Spachteln

gruß chris

Hey Chris,

deine Strapazen hab ich schon hinter mir. Werde meine Front morgen wieder vom Lacker holen u. hoffe, dass es dann auch alles passt. Beim ersten hinhalten vorm Lackieren sah es eigentlich nicht schlecht aus. Die unebenheiten in der Kennzeichenmulde hatte ich auch erst, hab dann großen Schleifklotz genommen u. dann einmal Spritzspachtel gespritzt u. dann mit ner dunklen Farbe einbach bissl drübergesprüht. Unebenheit ist durch die dunklen Farbspritzer dann sichtbar geworden.

Gruß
Martin

aber deinen stress mit der designlinie kann ich gar nicht nachvollziehen! klar ist es eine sauarbeit, aber ich finde das es im moment richtig gut aussieht. hab nur einmal ganz wenig aufspachteln müssen. ansonsten viel viel mitm dreml geschliffen und noch viel viel mehr mit der hand.

bin grad noch am überlegen unten 2cm MDF einzuarbeiten damit das ganze noch etwas tiefer wird

gruß chris

Mein Stress mit der Designlinie hat sich schon lang gelegt. Hab dann auch nochmal gespachtelt u. geschliffen. Mal sehen, wie´s morgen dann lackiert aussieht.

Gruß
Martin

das bekommt man im baumarkt bei den autosachen oder bei atu oder sogar im kaufland und allen gängigen gutbestückten supermärkten mit autosachen. schimpft sich wiegesagt polyesterharz da liegen immer diese glasfasermatten daneben.

gleichmäßige schichten sind wichtig. da die sachen beim schleifen ungleichmäßig abgetragen werden können. probiere notfalls einen schleifklotz, falls du mit hand schleifst.

ich werd mir heute zu testzwecken mal nen excenterschleifer ausleihen!

gruß chris

Hab mir im Dezember nen Excenter zugelegt, supergeil das Dingens. Schleift sauber u. gleichmäßig, allerdings kommst du im Normalfall bei großen flächen um nen großen Schleifklotz ned rum.

Gruß
Martin

hehe hab mir gestern noch schnell nen exzenterschleifer geholt! hab ihn heute ausprobiert und alter schwede, mit dem ding hätte ich mir die 2-3 wochenenden mit handschleifen sparen können.

die wellen sind draußen und das in 30 min. saugeil

gruß chris

hab ich doch gleich gesagt