Querlenker???

So jetzt nochmal zu Wagen 1

war heute mal bei ATU ... und siehe da -
Koppelstange rechts ausgeschlagen .....
konnte man schon hören beim betätigen per
Hand

Der Monteur rieb sich die Augen und fragte mich
warum ich nicht auf Garantie wechseln lasse (2Jahre)
da die Koppelstangen ja erst in 11/05 getauscht wurden
- meine Erklärung das ich für ca.50€ deswegen nicht
in die Fiat-Werke fahre und mich ärgere - fand er lustig

So ... habe diesmal nur die rechte eben austauschen
lassen ... ATU hatte sogar Koppelstangen "Made in Italy"
da - okay dachte ich .... 52€ incl. Wechsel für eine Seite
ist zwar nicht billig - aber ich habe es getan.

Schlagen Sie wieder aus muss ich mir Billstein Stabi-Stangen
besorgen und wechsle dann beide - ist dann Variante 4 +lol+

Schon cool 25.000km und Koppelstange Nr.3 - böser Stilo

Okay - habe ich halt füs "poltern vorne" für den Stilo Wagen1
schonmal 500€ selber bezahlt - 3,5 Jahre - 25.000km

Was mich geschockt hat - Radlager vorne rechts Spiel - hatte ja der
Tüv schon als Hinweis vor 5 Monaten aufgenommen - nun ist es
demnächst dranne - und ATU will satte 150€ einkreisen.

Somit liege ich bei Wagen1 dann eben für Mängel "Vorderachse"
bei ca. 650€.

Es wurde mal gesagt Fiat ist ein Auto für 5Jahre ... dann weg ...
dann ist der Stilo eben kein Fiat - Stilo sage ich wirklich reinen
Gewissens - ist ein Auto für 3 Jahre ...... danach ist es Hobby
und nichtmehr wirtschaftlich ...

Greetz Koyote008

hallöchen,

hab auch bei meiner else vorne rechtz so ein poltern wenn ich durch tiefe gullideckel oder bei starken straßenunebenheiten fahr!!!!

wie kontrollier ich jetzt obs die koppelstangen oder die querlenker sind????

bitte um rat !!!!

gruß marco

Auto auf die Bühne fahren oder vorne anheben (Absichern nicht vergessen!!!!!!!!!!) rad ab und dann am "Knochen" anfassen, wackeln bzw versuchen nach oben und unten zu schieben. (ist schwer zu erklären)

und dann wirste merken ob das dingen Spiel hat oder nicht...aber könnte wetten dat dat dingen hin ist

hallo,
fahre einen stilo abarth polter-edition-deluxe.
es fing bei mir an mit leichten poltern bei kopfsteinpflaster, man konnte es sogar als beifahrer in den füßen spüren.also kaufte ich mir zwei neue stabi´s und dachte es wär ruhe. aber nix da... es wurde nur ein bischen leiser. gut dachte ich, dann kontrollierst du mal deine querlenker, ich habe gezogen gerissen gewackelt aber es ist nichts ausgeschlagen auch kein gummi ist porös.habe dann noch mal alles im eingefederten bereich geprüft aber ich fand nichts.
mitlerweile ist es richtig schlimm; er zieht so stark spurrillen nach das es wirklich kein spaß mehr macht stilo zu fahren,es artet echt in arbeit aus. wenn ich bechleunige dan viebriert die ganze karre(räder sind gewuchtet und haben auch keinen höhenschlag), mein verdacht sind die antriebswellen aber warum sollten sie verzogen sein?
ich werde jetzt mal die domlager tauschen, ich hoffe dann habe ich ruhe und er zieht nicht mehr so an der leine ääh lenkrad.
evtl. werde ich dann auch mein H+R Rostfedern rausschmeißen und mir neue dämpfer gönnen.
skorpion

hi stefan ,

meintest jetzt die koppelstangen (knochen)?!!!?!??!?!?!

hab ich richtig verstanden ?
werd die tage mal reifen runter und schaun.....

hoffe es sind nur die koppelstangen und nicht gleich der querlenker ....

ps.:bremsen muss ich auch bald machen ...kotz welche am besten holen ,scheiben und klötze für vorne ????

gruß marco

Ja er meint die koppelstangen.
wenn du dir neue bremscheiben holst kann ich nur von den gelochten abraten.
die quitschen wie sau sobald die löcher voll mit bremsstaub sind. und von brembo scheiben auch man kriegt sehr schnell lenkrad-dreh-schwingungen bei bremsen.
ate,bosch und jurid kann ich empfehlen.

kann mir jemand sagen ob ich die spur einstellen MUSS wenn cih einen querlenker tausche?
danke raptor

ja muss man machen aber wenn das Geld knapp ist z.b dan kannst auch paar Monate so fahren finde es nicht so schlimm. Bin auch damt paar monate gehfarhren

Naja... wenn du ned willst, daß sich deine Reifen einseitig abfahren würd ich's scho ned so weit rausschieben.

danke
mir wurde gesagt
is nit notwendig weil sich eh nix verändert
jetzt aber das lenkrad nit gerade steht

sollte ich gleich den 2ten QL auch wechseln und dann spur einstellen?
hab ca. 86000 drauf
raptor

ich würde die andere auch wechelsen wenn man schon macht dann auch richtig.

mfg Nico