SveN
@Mephistilo: Geht nur um die Standlichter *g*
3T Sven's Stilo
War ja auch mal auf dem Trip... Ich sag nur mTEC-Leuchten 
"Geplatzt" sind se zwar ned, aber dann doch lieber Markenqualität als nochmal sowas...
Wird wahrscheinlich keinem Bullen auffallen, wenn die Standlichter kein E-Zeichen haben, aber ma weiß ja nie... aber so langlebig wie Philips-Lampen werden se bestimmt ned sein.
Und da überlegen sich die meisten Stilofahrer 2x bevor se an den heiß begehrten Lampenwechsel gehn.
Aber jedem das seine... ich kann jetz ned vergleichen wie "rein"-weiß die von xenonlook sind, aber find se sehr ausreichend weiß, ok? *g*
Vielleicht liegts ja wirklich an den blau gefärbten Keilen vor den Standlichtern, daß sie weißer scheinen als an nem Bravo ohne den lustigen Design-Keil.
"Geplatzt" sind se zwar ned, aber dann doch lieber Markenqualität als nochmal sowas...
Wird wahrscheinlich keinem Bullen auffallen, wenn die Standlichter kein E-Zeichen haben, aber ma weiß ja nie... aber so langlebig wie Philips-Lampen werden se bestimmt ned sein.
Und da überlegen sich die meisten Stilofahrer 2x bevor se an den heiß begehrten Lampenwechsel gehn.
Aber jedem das seine... ich kann jetz ned vergleichen wie "rein"-weiß die von xenonlook sind, aber find se sehr ausreichend weiß, ok? *g*
Vielleicht liegts ja wirklich an den blau gefärbten Keilen vor den Standlichtern, daß sie weißer scheinen als an nem Bravo ohne den lustigen Design-Keil.
Servus Sven,
ich bin dir noch eine Antwort vom Mai schuldig geblieben
Auch eine Tieferlegung von 30mm fällt optisch auf, besonders im direkten Vergleich zur Serie.
Inzwischen habe ich meine Tieferlegung amtlich: aus 30mm-Federn wurde 20mm Tieferlegung.
Ich werde nochmal ein Bild basteln, auf dem man den Unterschied an meinem wagen sieht.
Hartmut
ich bin dir noch eine Antwort vom Mai schuldig geblieben
Auch eine Tieferlegung von 30mm fällt optisch auf, besonders im direkten Vergleich zur Serie.
Inzwischen habe ich meine Tieferlegung amtlich: aus 30mm-Federn wurde 20mm Tieferlegung.
Ich werde nochmal ein Bild basteln, auf dem man den Unterschied an meinem wagen sieht.
Hartmut
nur mal so, weil ich den direkten vergleich schon hatte bei vielen Standlichtern!
Osram Standlicher (Serie) = richtig schönes gelb (lange Lebensdauer)
Philips Blue Vision = helles gelb, aber kein weiß (lange Lebensdauer)
Xenonlook Hyperwhite = richtig weiß, schon fast hellblau (sehr dunkel, am Tag kaum zu sehen, nur sehr kurzlebig)
Eurolite schieß mich tot = wie Xenonlook Hyperwhite (lebt nur bisschen länger)
LEDs = schönes weiß (durch die blauen kappen im stilo scheinwerfer ergibt sich ein leichtes hellblau, aber bei tag kaum zu sehen, lebensdauer = lang
Gruß Chris
Osram Standlicher (Serie) = richtig schönes gelb (lange Lebensdauer)
Philips Blue Vision = helles gelb, aber kein weiß (lange Lebensdauer)
Xenonlook Hyperwhite = richtig weiß, schon fast hellblau (sehr dunkel, am Tag kaum zu sehen, nur sehr kurzlebig)
Eurolite schieß mich tot = wie Xenonlook Hyperwhite (lebt nur bisschen länger)
LEDs = schönes weiß (durch die blauen kappen im stilo scheinwerfer ergibt sich ein leichtes hellblau, aber bei tag kaum zu sehen, lebensdauer = lang
Gruß Chris
| Zitat: |
| Original von RoterBaron Servus Sven, ich bin dir noch eine Antwort vom Mai schuldig geblieben
Auch eine Tieferlegung von 30mm fällt optisch auf, besonders im direkten Vergleich zur Serie. Inzwischen habe ich meine Tieferlegung amtlich: aus 30mm-Federn wurde 20mm Tieferlegung. Ich werde nochmal ein Bild basteln, auf dem man den Unterschied an meinem wagen sieht. Hartmut |
Jo, hab mich wegen der Antwort scho gewundert *g* Aber hätt ja auch nachfragen können. Des Vergleichsfoto würd mich sehr interessieren
Vielleicht laß ich mich dann doch zu Federn hinreißen... falls meine vorhandenen Federn dann noch drin bleiben können.
Aber warum bist denn jetz von 30/30 doch auf 20/?? gekommen?
Und @crossshot: Danke für diesen kleinen Vergleich *g*
Servus Sven,
die Ferdern sind 30er, haben sich aber zumindest am Messpunkt des Prüfers, halt nur 20mm gesetzt
. Ich hatte damals vor der Montage vergessen, wie groß der Abstand zwischen Nabenmitte und Kotflügel ist, deshalb gehe ich jetzt mal von dem Wert aus.
Mit dem Bild bin ich noch am machen. Das ohne Ferden ist verflucht dunkel, muss es noch bearbeiten, damit man auch etwas erkennt.
Hartmut
die Ferdern sind 30er, haben sich aber zumindest am Messpunkt des Prüfers, halt nur 20mm gesetzt
. Ich hatte damals vor der Montage vergessen, wie groß der Abstand zwischen Nabenmitte und Kotflügel ist, deshalb gehe ich jetzt mal von dem Wert aus.Mit dem Bild bin ich noch am machen. Das ohne Ferden ist verflucht dunkel, muss es noch bearbeiten, damit man auch etwas erkennt.
Hartmut
Hi Hartmut,
naja 2 cm von UK Kotflügel zur OK Reifen weniger machen scho was aus, auch wenn ma des immer von Narbe und Co. misst
Grad bei dem großen Radhaus vom Stilo.
Hast du Eibach-Federn drin? In meinem "Stammparkhaus" schleif ich mit der Standard-Frontlippe scho, wenn ich bissi schneller runter fahr auf. Und wenn der dann ~2cm danach runter geht, dann hat tieferlegen für mich leider scho bissi zuviel Einschränkung. Oder haben die Federn weitaus weniger Spiel als die Standardfedern (daß se ned so sehr in die Knie gehn. Heißt ja immer, daß des Kurvenverhalten durch Federn spürbar besser is. Auch z.B.: bei den Eibach 30/30 Federn scho... also müssten die ja theoretisch eh viel weniger Spiel haben.), or not?
naja 2 cm von UK Kotflügel zur OK Reifen weniger machen scho was aus, auch wenn ma des immer von Narbe und Co. misst
Grad bei dem großen Radhaus vom Stilo.
Hast du Eibach-Federn drin? In meinem "Stammparkhaus" schleif ich mit der Standard-Frontlippe scho, wenn ich bissi schneller runter fahr auf. Und wenn der dann ~2cm danach runter geht, dann hat tieferlegen für mich leider scho bissi zuviel Einschränkung. Oder haben die Federn weitaus weniger Spiel als die Standardfedern (daß se ned so sehr in die Knie gehn. Heißt ja immer, daß des Kurvenverhalten durch Federn spürbar besser is. Auch z.B.: bei den Eibach 30/30 Federn scho... also müssten die ja theoretisch eh viel weniger Spiel haben.), or not?
Danke für die Arbeit Hartmut!
Hab die Bilder weng bearbeitet und kanns erkennen.
Aber wie schon Blackice meinte, der Unterschied is nicht so der Bringer... ich hab mit einigem mehr gerechnet
Hab die Bilder weng bearbeitet und kanns erkennen.
Aber wie schon Blackice meinte, der Unterschied is nicht so der Bringer... ich hab mit einigem mehr gerechnet
Servus,
nochmal 2 andere Perspektiven.
1. ohne Federn, Felge 7x17, 215/45; glaube nicht, dass eure Stilos auch so hoch waren
2. aktueller Stand
Hartmut
nochmal 2 andere Perspektiven.
1. ohne Federn, Felge 7x17, 215/45; glaube nicht, dass eure Stilos auch so hoch waren
2. aktueller Stand
Hartmut
| Zitat: |
| Original von RoterBaron Servus, nochmal 2 andere Perspektiven. 1. ohne Federn, Felge 7x17, 215/45; glaube nicht, dass eure Stilos auch so hoch waren
2. aktueller Stand Hartmut |
Ja ok stimmt... Fotos von deinem neuen kenn ich ja paar.
Also dürf's bei 3T noch weng weiter runter gehn, schätz ich ma.
| Zitat: | ||
Original von BlackIC3
Naja man kann ja auch meine Sig als Bsp nehmen. Sieht man ja ganz gut.. Ist ne 50/50er Tieferlegung auf 18" 225er... |
Ich glaub 50/50 is scho weng tief, wenn ich noch in Parkhäuser will, wo ich jetz scho, wenn ich weng schneller runter fahr an der Plastiklippe schleif
Ich will mal eben vom Thema abweichen...
Ich mein ich habe wie schon gesagt 50er Tieferlegung aber ich hab noch NIE irgendwo aufgesetzt... Höchstens mal nen mega hohen Bordstein...
Ich mein nicht das mich das stört aber was habt ihr alle für Städte und Parkhäuser...
zum Thema
Also auf den letzten beiden Bildern sieht man dann doch schon nen Unterschied... Und in Live kommt es auch sehr nice rüber
Ich mein ich habe wie schon gesagt 50er Tieferlegung aber ich hab noch NIE irgendwo aufgesetzt... Höchstens mal nen mega hohen Bordstein...
Ich mein nicht das mich das stört aber was habt ihr alle für Städte und Parkhäuser...
zum Thema
Also auf den letzten beiden Bildern sieht man dann doch schon nen Unterschied... Und in Live kommt es auch sehr nice rüber
Ja es gibt solche Städte und solche... bei uns is es halt bisssssssssi hüglicher als bei euch da oben... darum sind die Parkhäuser auch dem Umfeld angepasst! 
Naja man muß ned mit'm aufsetzen leben... Wenn ich Federn will, dann solche die ned den Alltag beeinflussen. Vielleicht hat ja irgendwer Vergleichsbilder wo ma in ner Nahaufnahme den Unterschied zwischen standard und 30/30mm sieht... kann mir ned vorstellen, daß der Unterschied da so gering is. Halt bei 17" Felgen.
Weil deine Fotos ($$ Stilo - Tuner $$) sind da zum richtigen vergleichen nicht geeignet.
Würd sowieso erst nach der Versicherung und dem Winter kommen... von daher hab ich noch viel viel Zeit mich zu informieren
Naja man muß ned mit'm aufsetzen leben... Wenn ich Federn will, dann solche die ned den Alltag beeinflussen. Vielleicht hat ja irgendwer Vergleichsbilder wo ma in ner Nahaufnahme den Unterschied zwischen standard und 30/30mm sieht... kann mir ned vorstellen, daß der Unterschied da so gering is. Halt bei 17" Felgen.
Weil deine Fotos ($$ Stilo - Tuner $$) sind da zum richtigen vergleichen nicht geeignet.
Würd sowieso erst nach der Versicherung und dem Winter kommen... von daher hab ich noch viel viel Zeit mich zu informieren
Hallo,
ich hab mal von meinem mit dem Eibach Pro System 30/30 gemacht!
Finde schon das ein Unterschied vorhanden ist im Vergleich zum Std Fahrwerk!
Aufsetzen tuhe ich nirgends, einmal beim Abschleppen gabs Probleme, aber dann wurde
er halt mit dem Heck zuerst raufgezogen
ich hab mal von meinem mit dem Eibach Pro System 30/30 gemacht!
Finde schon das ein Unterschied vorhanden ist im Vergleich zum Std Fahrwerk!
Aufsetzen tuhe ich nirgends, einmal beim Abschleppen gabs Probleme, aber dann wurde
er halt mit dem Heck zuerst raufgezogen