Verbandskasten, Warndreieck, Pannenset etc...

In dem 5T Abarth meiner Mom haben wir jetzt die Cargobox von Fiat für den Stilo drin! UVP um die 80€, geschossen bei Ebay Nigelnagelneu vom Fiat Autohaus!

Is schon nicht schlecht, bissie labberig das ganze, aber taugt. Die 80€ UVP isses zwar nicht wert, aber die 12€ waren ok

Hi,

ich hab auch sone Kombi-Versandtasche wo alles drin is

Warndreieck, Warnweste un Verbandskasten. Die Tasche hatte von Haus aus en Klettband an der ganzen Seite un pappt bei mir im Kofferraum

ist die praktischste Lösung finde ich.

Heute ist mein Gepäcknetz von Fiatshop.com für unter den Kofferraumdeckel angekommen.

Am Samstag baue ich es ein...Bilder vom Einbau folgen noch!

Sven

also ich habe so ein elastischen spanngurt genommenund habe es durch die vordere öse vom kofferraum gezogen und an der hinteren öse hab ich die haken befestigt. und dann hab ich das warndreieck und den verbandskasten darunter geklemmt.

is zwar nicht die schönste lösung aber es erfüllt seinen zweck.

die warnweste habe ich in der schublade unterm fahrersitz.

eventuell passt das hier nicht rein dann korrigiert mich aber fiel mir grad so ein....

was beinhaltet euer orig. reserveradkasten alles ? (... bordwerkzeug usw...)
hat da mal jmd n bild für mich.....? ich glaub bei mir fehlt was!


danke!

Hi, habe auch eine Kombi aus Verbandskasten, Warndreieck und Warnweste (ist die mittlerweile Pflicht in Deutschland?) von meinem Autohaus - auf der Rückseite ist Klettband und das klappt wunderbar!

@adriaticstYlo
Im Anhang ist ein Foto von meiner Reserverradmulde samt Inhalt!

Reserverad, Schraubendreher, Wagenheber, Abschlepphaken, Kurbel für den Wagenheber, hlabe Version vom Radkreuz, und ein roter Metalstift(kann mir einer sagen wofür der ist?)

hatte ich doch recht! bie mir fehlt der metallstift!

Okay, und wofür ist dieser Metallstift?

War grad erstmal bei A.T.U. und hab mir nen Austauschset fürn Verbandskasten geholt... Der alte war schon fast nen Jahr abgelaufen. Da war der TÜV-Prüfer letzen Monat aber anscheinend nicht gründlich genug! Als ich mal beim TÜV war, mit meinem ersten Wagen, hat er den Inhalt kontrolliert und festgestellt das er seit 86 abgelaufen ist... Naja, war halt nen alter Verbandskasten ausm Gartenhäuschen... Besser als garnichts... Hab auch so ne Rote "Fiat Lineaccessori" Tasche mit Klettband drunter und hinten dran. Das Warndreieck ist bei mir unter der Hutablage befestigt, ne eigenkonstruktion von meinem Vater. So kann man es im Fall der Fälle schon mal nicht übersehen und in der Tasche ist noch platz für Eiskratzer, Scheibenwaschkonzentrat und so nen Zeugs...

Der Stift ist wahrscheinlich der "Zentrierstift", dieser soll dir bei einer Reifenpanne das ausrichten der Reifens erleichtern. Einfach in das Gewinde (Da wo sonst deine Radmutter rein kommt) einschrauben, Rad drauf, zwei Schrauben eindrehen, Stift wieder raus und dann die restlichen Schrauben einschrauben! Hab mir den Stift aber auch noch nicht genauer angesehen, werd ich nachher mal machen.

Zitat:

Original von Tuppa Der Stift ist wahrscheinlich der "Zentrierstift", dieser soll dir bei einer Reifenpanne das ausrichten der Reifens erleichtern. Einfach in das Gewinde (Da wo sonst deine Radmutter rein kommt) einschrauben, Rad drauf, zwei Schrauben eindrehen, Stift wieder raus und dann die restlichen Schrauben einschrauben! Hab mir den Stift aber auch noch nicht genauer angesehen, werd ich nachher mal machen.

mmh aber Fiat hat doch schon ab Werk diese zwei Zentrierstife(oder kleinen Nippel) , somit wäre der Stift doch doppelt gemoppelt?

Nehmen wir mal an, es ist dunkel, -10 grad, schneeregen, du stehst irgendwo, gottverlassen in der Pampa, du hast ne Reifenpanne und dann hast du keine orginal Fiatfelgen drauf sondern irgendwelch andere wo du mit den beiden Nippeln nichts anfangen konntest und sie rausdrehen musstest. Da freut man sich schon über solch einen Stift! Außerdem ist es bei manchen Alufelgen wohl wegen der Dicke der Felge nicht so einfach ein Loch zu treffen und gleichzeitig die Felge dran zu halten und dann noch, wegen dem blöden Senkloch mancher Felgen, die Nuss zum festziehen der Mutter zu halten/drehen. Die werden sich schon was dabei gedacht haben. ich denke das du den Stift wenn du einfach nur eine Stahlfelge draufziehen möchtest nicht brauchst, da das einfach nur "dünnes" Blech ist und du gut das Loch sehen kannst.

Okay, danke für die Aufklärung!

Ich habe keine Zentrierstifte.



Hartmut

zurück zum uhrsprünglichen thema.
im aldi gab es bei uns vorkurzem eine solche klett-tasche für 5euro. sehr praktisch hab mir eine geholt. da passt alles rein was normalerweise so im kofferraum rumfliegt.

Mit dem Thema der herumfliegenden Warndreiecke und Verbandskästen habe ich mich auch rumgeschlagen und mir gedacht: "Brauchen die das in Italien nicht im Auto?"

Aber nicht doch, die haben zumindest beim Dreitürer einen Platz dafür gelassen, den man erst nach langem Suchen findet: Unter der Vorderkante der umklappbaren Sitzbank ist ein ausreichend großer Platz vorhanden, damit man ein Warndreieck oder auch eine Verbandstasche verstauen kann. Einfach mit Klettband versehen und ab dafür...

Auf der einen Seite das Warndreieck und auf der anderen eine Verbandtasche! Wenn man allerdings einen Kasten hat wie ich, dann kann man den auch mit Klettband senkrecht vor der Bank verstauen, ohne daß er dort wirklich jemanden stört (hinter mir kann sowieso niemand sitzen...)

Und wenn man wirklich mal die Sitzbank umklappen muß, dann kann man die beiden Dinger auch zwischenzeitlich irgendwo anders befestigen - im Alltag sind sie gut aufgehoben und "verschandeln" nicht den Kofferraum.

Jetzt muß ich mir nur noch was überlegen, wo ich das Bordwerkzeug unterbringe, wenn der Gastank eingebaut wird...

Irgend jemand eine Idee , die nicht mit Schreinerarbeiten einhergeht?

Hi,

ist zwar ne nette Idee aber halte ich aus folgedem Grund nicht viel von:

Stell dir vor du fährst und hast einen Unfall, der Airbag kommt raus und du bist ohnmächtig - dein Beifahrer oder der Unfallbeteiligte möchten dir helfen und suchen den Verbandskasten und das Warndreieck - nicht zu finden weil keiner den Ort unter der Sitzbank kennt.
Ok, du hast den Verbandskasten jetzt nicht unter der Sitzbank gibst aber den Tipp dazu sofern man keine Box hat.

Sollte man mal drüber nachdenken.

Gut, ist ein möglicher Einwand.

Andererseits: Bei den meisten Unfällen handelt es sich doch eher selten um ein einzelnes verunfalltes Fahrzeug das irgendwo ganz alleine zum liegen kommt und wenn ich beispielsweise als Ersthelfer am Unfallort eintreffe, dann werde ich wohl eher meinen eigenen Verbandskasten/Warndreieck verwenden, als im Unfallfahrzeug danach zu suchen.

Andere, "werksseitige" Verstecke moderner Autos sind da nicht minder gewagt...

Und was bringt mir der Verbandskasten im Kofferraum, wenn z.b. nach einem Heckaufprall eben jener nicht mehr zu öffnen ist? Generell befürworte ich die Unterbringung dieser Materialien (natürlich incl. Schutzweste, die ist in der Schublade unter dem fahrersitz) im Innenraum, da dieser in der Regel nach einem Unfall immer noch irgendwie zugänglich sein sollte.

Wie auch immer: Hoffentlich braucht man diese "Sonderausstattung" niemals!