Schleifspuren an den Antriebswellen

vocalix
Tach zusammen,
eigentlich hab ich ja gar keine Zeit, aber mein Uppy zwingt mich, mal wieder ne Frage zu stellen.
Hat schon mal jemand von Euch Schleifspuren an den Antriebswellen gehabt?
Bei meinem UpRoad (140 PS MultiJet) ist beiderseits ein Ring in die Antriebswellen geschliffen. Scheint von der Verschraubung der Koppelstange zu kommen.
Außerdem poltert es auf schlechten Strecken im Vorbau, Spurrinnen werden gerne befolgt, und wenn ich voll eingeschlagen habe, und dabei bremse schleift es metallisch!

Ist das ein Uppy Problem?

Gruß
Michael
Stefan
Klingt nach ausgeschlagenen Querlenkern...lass die mal schnellstens checken!
vocalix
Hab am Donnerstag eh nen Termin in der Werke, um das checken zu lassen.
Wollte jedoch mal lauschen, ws der gesammelte Infopool der Stilofahrer an Vermutungen äußert!

P.S.: Tachostand: 66.000 km (in 14 Monaten!)

Gruß
Michael
Stefan
Ja kann hinkommen....bei den straßen ist das auch kein wunder Rolling Eyes meine hab ich im april gewechselt Rolling Eyes
Lass die Koppelstangen evtl gleich mit machen.

Versuche auf Kulanz!! Wenn man lieb fragt machen die das auch..." Ich kanns mir net erklären...dabei ist das doch unser Autobahnauto..." Very Happy bissel Phantasie gefragt
vocalix
mit Kulanz hab ich bisher keine Probleme.
der Stilo geht eh fast nur AB. Ist ja erst 18 Monate alt, und als ich ihn vor 14 Monaten gekauft habe, hatte er 235 km auf der Uhr!
Gruss
Michael
Stefan
Na da kannste auch schön die Gewährleistung in anspruch nehmen.
in 235Km schafft man nicht die Lenker zu zerstören...(okay ausnahmen gibt es immer wieder Laughing )

Ich hab meinen heute nachdem ich neue Querlenker eingebaut und neue Reifen raufgezogen hab, vermessen lassen! Ganz wichtig!

mit dem Visualiner V3D3 Arago Exclamation ein geiles ding!
vocalix
So, komme gerade von meiner Werke:

Koppelstange rechts ist ausgeschlagen, links kurz davor!
Also gibts auf Garantie zwei neue! Außerdem wird der Stabi, wie mir der Meister sagte neu ausgerichtet.

BTW: Muss nach Einbau neuer Koppelstangen, und Neuausrichtung der Stabistange das Fahrwerk vermessen werden?

Bis die Tage
Michael
Stefan
Nur wenn die Querlenker auch gemacht werden! Dann ja!
vocalix
Nun war einige Zeit Ruhe in diesem Thema, aber nachdem ich nun die neuen Felgen drauf habe schleift es wieder!

Daher meine Frage an die versammelte Stilo Gemeinde:

Hat jemand außer mir noch das Problem, dass die Antriebswellen an den Koppelstange schleifen?

Weitere Info: Bei Winterreifen 196/65 15 tritt das Problem nicht auf, bei Sommerreifen 215/45 17 ist es wieder da.

Mein Stilo ist bekanntermaßen ein UpRoad MultiJet 16V mit serienmäßigem Fahrwerk.

Wie in dem Thread schon beschrieben, hat Uppy bereits 1 mal neue Koppelstangen bekommen, und derf Stabi wurde neu ausgerichtet. Hat abetr scheinbar nichts gebracht!

Gruß
Michael