Griffleiste an Heckklappe demontieren / Rost vorbeugen!

hab mit der sufu nichts gefunden, obwohl ich mir sicher war, dass es dieses thema schonmal gegeben hat...


da bei meinem stilo an der heckklappe, da wo diese plastikleiste (griff) sitzt, der lack auch schon etwas abgegangen ist, wollte ich jetzt mal fragen, wie diese leiste eigentlich befestigt ist, bzw. ob man die ohne probleme abbauen und wieder anbauen kann, damit man die lackschäden etwas ausbessern kann?

ich habe noch andere stellen wo der lack schon etwas ab ist und teilweise sogar schon rost entsteht, z.b. an den radläufen unten, da der reifen da schon öfter mal geschliffen hat, oder auch links und rechts an der kanten der heckklappe, da damals solche rückleuchten masken drauf waren, die den lack abgescheuert haben.

wie und mit was gehe ich da am besten vor, dass ich es vermeiden kann, dass rost entsteht, bzw. der rost sich verbreitet?

ich will nicht alles neu lackieren lassen und mich da lieber erstmal weng selbst versuchen und einen lackstift habe ich noch da, nur muss man ja sicherlich etwas unten drunter machen, da der lack sonst sicherlich nicht lange halten wird, oder?
ich dachte da vll. an so rostwandler oder rostschutz von hammerit, oder was meint ihr?

ich hoffe mir kann da jemand etwas weiterhelfen.

vielen dank schon mal!

mfg. patrick

Hallo Patrick

Also die Demontage ist einfach und schnell fertig :

Als erstes musst Du die Verkleidung der Heckklappe abmachen ein paar schrauben und clipse befestigen diese !

Danach musst du mit einer 10er nuss 4 Muttern lösen die die Griffleiste von innen halten , die Muttern sind etwas versteckt .

Jetzt kannst Du die leiste abziehen aber vorsicht Du musst noch den stecker lössen für die Nummernschild beleuchtung .

Viel erfolg

Mfg Olli

Als Rostschutz würde ich Fertan empfehlen. Ist ein Rostumwandler, hat sehr gut in den Tests abgeschnitten. Wir hatten einen Rostfleck vom Steinschlag beim Wagen meiner Freundin, Fertan drauf, 48 Stunden einwirken lassen, abwischen, Lackstift drauf, kam nie wieder was durch.

Servus Patrick,

nur Ausbessern reicht nicht an der Leiste. Der Lack wird dir wieder runtergescheuert, weil die Leiste einfach zu lang ist, zwar nicht viel aber das machst´s aus. Ich habe die Leiste an beiden Seiten etwas abgefeilt, mit dem Lackstift nachgearbeitet (sieht man nix), selbstklebende Moosgummimatten hinten an die Kanten der Leiste geklebt und die vorhanden Moosgummidichtung an der Leiste aufgedoppelt. So gewinnt man etwas Abstand zum Blech und nix kann mehr scheuern.

Gruß
Martin

danke für eure antworten, dann werde ich das bei gelegenheit mal angehen.

@Stilolli:
danke für die gute anleitung.
ich dachte, die leiste iss vll. geklebt oder so, aber wenn das so ist, dann sollte es ja kein all zu großes problem sein.


@Memphis_Rains:
genau so in der art dachte ich mir das auch, dass da dann nichts mehr passieren kann.


@Mephistilo:
kann man das fertan auch nehmen, wenn an den stellen noch kein rost ist, quasi als vorbeugung, oder iss das dann überflüssig?

wie ist das mit diesen rostwandlern (gibts ja auch von hammerit), wird das material (bzw. der rost) der dann gewandelt wird mehr, oder wandelt sich das 1zu1?

nicht dass am ende die heckklappe beim öffnen und schließen schleift, wenn ich das außen an den seiten drauf tu oder so...

Fertan wandelt den Rost 1:1. Loser Rost muß abeschliffen werden, dann drauf. An einem Steinschlag oder eben an dieser Ecke beim Stilo-Kofferraum (bei mir schleifts auch), kann man schlecht schleifen, also einfach etwas drauf. Ich würde das Fertan als Sicherheit noch benutzen, auch wenn kein Rost zu sehen ist. Evtl. ist ja haarklein irgendwo Rost, den man nicht sieht. Wenn definitiv kein Rost drin ist, sollte es auch Zinkspray tun.

http://www.fertan.de/fertan.html

Da steht eigentlich alles wichtige.

Wir haben das letztes Jahr großflächig (mehrere Sprühflaschen) an einem LKW benutzt, dann drüber lackiert. Das hält immer noch.

ok danke, werde mal schauen ob ich das bei mir in der nähe irgentwo finde.

so wie es aussieht, gibt es das ja auch zum pinseln, also so wie ein lackstift und das wäre ja hierfür optimal!

Also bei unserm Gelben waren schon Rostansätze, hab diese komplett abgeschliffen mit nem Dremel. Für den gibt´s Schleifaufsätze mit denen man da super hinkommt und dann Zinkspray drüber. Aber wie Mephistilo meinte geht´s mit Rostumwandler auch. Evtl. kannst du danach etwas Füller oder Korossionschutzgrundierung drüber hauen bevor der Lack kommt.

Gruß
Martin

...bei meinem scheuerte diese Leiste ja auch rechts und links. Das sah man ohne Demontage, daß da der Lack ab ging. Also Lackstift drauf und gut, dachte ich. Das war so vor einem Jahr.

Jetzt sah ich an der Unterkante der Leiste Blasen. Also Leiste runter, dann kam der Schock! An bestimmt 10 Stellen der Lack aufgescheuert, davon 2 Stellen schon richtig rostig. Den Rost haben wir weggeschliffen, alles mit Lackstift ausgebessert, die Leiste rundum gekürzt. Jetzt fahre ich mal etwas, dann schaue ich wieder nach.

LEUTE, ICH KANN NUR JEDEM EMPFEHLEN: MACHT DIE LEISTE AB UND SCHAUT NACH!!!!

Der Stilo eines Kumpels und der seines Bruders sehen genau so aus.

Langsam ist es echt nicht mehr schön

Sorry, aber ich weiss nicht ob ich ner Firma (dat Rostwandelgedoens) trauen soll, die als chemische Formel für Rost 3-wertiges Eisen angeben. Scheint hauptsächlich drum zu gehen dat et sich schön wichtig anliest wat die da absondern.....

Nachzulesen auf wiki, da steht auch dabei auf welcher Basis Rostwandler funktionieren.....